3/4 K8 mit ECU tuning offen ....ach du Sche.......

[themenstarter]

Muss das mal loswerden.....

hatte heute meine 2te richtige Ausfahrt inklusive langen Landstarßen und Autobahn ohne Limit...

Ich bin ja nun fast 3 Jahre nicht mehr gefahren und muss echt sagen das die Kiste echt krass ist....

Ich habe nicht annähernd die volle Leistung abrufen können ....meine Herren....
bin ja sonst 98ps gefahren und fand das damals anfangs auch vollkommen ausreichend..
Kurzum . Die Beschleunigung hat mich fast umgehauen und subjektiv hatte ich bei Tacho 270 das Gefühl ich sitze hinten auf dem Sozius....

Schenkel an den Tank gepresst und volle Konzentration....denn ich war voll beschäftigt... und das nur mit gasgeben und auf den Verkehr achten...

Es zeigt sich mal wieder das Motorrad fahren nicht annähernd vergleichbar ist mit Auto fahren ( das verlernt man irgendwie nie) sondern die Skills immer wieder trainiert werden müssen .... Hier heisst es also besonnen zu fahren und nicht zum Organspender zu werden..
Nach ca. 2 Stunden musste ich dann auch wieder den Host ansteuern.... Hände Taub , Rücken am Schmerzen..... ich werde alt....
aber nicht zu alt um weiter fleissig an meinen Skills zu arbeiten....

Wetter ist ja spitze !"!!!

 

[Dotti]

Glückwunsch zum Rasen
Nur hast du uns das ECU Tuning in der Überschrift nicht erzählt, bzw was alles gemacht wurde, damit deine K8 angeblich so rennt?!

 

[threepeo]

Das hat er vor lauter Gas geben wohl vergessen...

 

[Chef Koch]

Es zeigt sich mal wieder das Motorrad fahren nicht annähernd vergleichbar ist mit Auto fahren ( das verlernt man irgendwie nie) sondern die Skills immer wieder trainiert werden müssen ....

Kommt darauf an was für ein Auto

 

[Arlen Ness]

Glückwunsch dazu und immer oben bleiben aber glaub mir daran gewöhnt man sich mal sollte nur den Respekt beibehalten.

Ich hab ja nun 150 oder knapp 190ps zur auswahl, wenn die Bking gefeuert wird da brennt alles hab ich das Gefühl ,wie brutal 190PS in Verbindung mit 150Nm auf einem Bike sein können kenne ich nun. Wenn ich dann direkt auf die 750er umsteige muss ich teilweise lachen.
Aber wie gesagt immer mit dem nötigen Eigenvertrauen und keine Selbstüberschätzung

 

[Michinightrider]

Super, dass sie so gut läuft und du zufrieden bist

Wie sieht denn jetzt das Öl aus? Hattest du da nicht mal Wasser drin gehabt?

Gruß, Michi

 

[themenstarter]

ist wech...komplett... war wohl vonner Standzeit....

Und Ja ich habe weiterhin respekt vor der Leistung.
Was gemacht wurde bezüglich ECU....?!?
Habe das Teil bei Wole von Bikeroffice abstimmen lassen..... der hat die Drosseln entfernt und das ganze (wie auch immer) abgestimmt.
Leistung hat Sie nun 164,9 ps an ? am Motor denke ich (oder Kupplung?, ich muss besser zuhören....)
jedenfalls sind die Homo Drosseln raus....

Ich fahre dennoch noch längst nicht am Limit aber für mich reicht es erstmal.....

Heute bei 25 Grad etwas an meiner Kurventechnik gefeilt.... ja und was soll ich sagen... auc hier muss ich noch üben üben üben............

 

[Solify]

Ich wollte auch demnächst zum Wolfgang nach Bingen ... Hast du den Unterschied bemerkt? Wenn ja, was für Unterschiede? Was hast du für bezahlt?

 

[Dotti]

Ja der Wolle von Bikeroffice soll seine Arbeit sehr, sehr gut machen. Man hört nur gutes über ihn.
Bei ihm wird nur die Leistung an der Kupplung gemessen, der Rest Interessiert ihn nicht, da zu viele Faktoren mitspielen.
Er wird dir deine Gangdrosseln entfernt haben und das Gemisch magerer bzw. fetter in verschiedenen Bereich gemacht haben.
Preise sind auf seiner Homepage zu entnehmen und die Info´s hab ich seit Dienstag, also sehr aktuell.
Für mehr muss das Moped auf den Prüfstand Aber ob sich das alles für den Preis lohnt!?