E
Esquilax
Pocketbiker
Themenstarter
Moin moin,
ich bin ganz frisch hier (Vorstellung kommt im entsprechendem Bereich noch) und hab da direkt das erste anliegen.
Nachdem das Wetter die letzten Tage ja nun nicht so sonderlich super war, stand der Bock 2 Wochen in der Garage.
Dann vorgestern nach der Arbeit noch mal ne Runde gedreht, mal eben auf die Bahn, 260 auf der Uhr, wieder runter, durch die Dörfer etc.
Dann, bei ca 55 km/h hatte ich erst gedacht, dass jemand mit der Flex irgendwo in der Nähe am schleifen ist.
Nur veränderte sich mit zurückgelegter Strecke die Lautstärke nicht.
Also Visier auf, Musik aus, irgendwas Schleift da....
Es klang erst so, als würde etwas an der Bremsscheibe schleifen oder sich dahin verheddert haben. Kupplung gezogen, leicht angebremst, nichts.
Aber eben auch von der Frequenz keine Veränderung.
Dann war es wieder weg, die Maschine fuhr sich wie eh und je, aber dennoch ging es vorsichtiger nach Hause.
Heute morgen dann, schön ins Leder gewickelt, Helm auf, Handschuhe an - man wollte ja los zur Arbeit - Motor gestartet. Zack, da isses wieder dieses Geräusch. Und eben auch nicht so recht leise.
Nun konnte man auch die Räder/Bremsen ausschließen, da ich ja noch gestanden habe.
Visier wieder auf, puff - Motor aus.
Neugierig wie man ist, Motor wieder an - Kurz noch mal ein bisschen schleifen, dann alles ruhig, Bock läuft ganz normal, nimmt regulär Gas an.
Jetzt aber die Frage, was kanns sein.
Es ist Drehzahlunabhängig, hat nichts mit der Kupplung zutun, muss jenseits des Getriebes sitzen und Lärm machen können.
Mir kam die Idee, dass durch die veränderten Temperaturen und der kalten Maschine heute morgen die Steuerkette vielleicht noch steif gewesen wäre, was aber zu dem ersten Auftreten nicht passt, da der Hobel da schon lange auf Temperatur war.
Kettenspanner, Ritzel etc?
Habt ihr Ideen?
Grüße
Marcel
ich bin ganz frisch hier (Vorstellung kommt im entsprechendem Bereich noch) und hab da direkt das erste anliegen.
Nachdem das Wetter die letzten Tage ja nun nicht so sonderlich super war, stand der Bock 2 Wochen in der Garage.
Dann vorgestern nach der Arbeit noch mal ne Runde gedreht, mal eben auf die Bahn, 260 auf der Uhr, wieder runter, durch die Dörfer etc.
Dann, bei ca 55 km/h hatte ich erst gedacht, dass jemand mit der Flex irgendwo in der Nähe am schleifen ist.
Nur veränderte sich mit zurückgelegter Strecke die Lautstärke nicht.
Also Visier auf, Musik aus, irgendwas Schleift da....
Es klang erst so, als würde etwas an der Bremsscheibe schleifen oder sich dahin verheddert haben. Kupplung gezogen, leicht angebremst, nichts.
Aber eben auch von der Frequenz keine Veränderung.
Dann war es wieder weg, die Maschine fuhr sich wie eh und je, aber dennoch ging es vorsichtiger nach Hause.
Heute morgen dann, schön ins Leder gewickelt, Helm auf, Handschuhe an - man wollte ja los zur Arbeit - Motor gestartet. Zack, da isses wieder dieses Geräusch. Und eben auch nicht so recht leise.
Nun konnte man auch die Räder/Bremsen ausschließen, da ich ja noch gestanden habe.
Visier wieder auf, puff - Motor aus.
Neugierig wie man ist, Motor wieder an - Kurz noch mal ein bisschen schleifen, dann alles ruhig, Bock läuft ganz normal, nimmt regulär Gas an.
Jetzt aber die Frage, was kanns sein.
Es ist Drehzahlunabhängig, hat nichts mit der Kupplung zutun, muss jenseits des Getriebes sitzen und Lärm machen können.
Mir kam die Idee, dass durch die veränderten Temperaturen und der kalten Maschine heute morgen die Steuerkette vielleicht noch steif gewesen wäre, was aber zu dem ersten Auftreten nicht passt, da der Hobel da schon lange auf Temperatur war.
Kettenspanner, Ritzel etc?
Habt ihr Ideen?
Grüße
Marcel
