GSXR 750 K7 Ganganzeige zeigt nur 4

[Hunterkiller93]

Hallo,
habe eine GSXR 750 k7.
Dazu gesagt ist ein umbau rein für die Rennstrecke mit Powercommander und Quckshifter von Dynojet.

Das eigentliche Problem:

Ganganzeige zeigt in Neutral richtig an aber bei jeden Gang zeigt sie 4 an.
Sensor für Ganganzeige wurde schon getauscht.

wisst ihr was da der Fehler ist?

 

[viper2097]

Wird wohl ein falsch wingebautes oder selbst zusammengewurschteltes G-Pack sein...

 

[Hunterkiller93]

hmmmm, ich habe das bike schon so gekauft, laut verkäufer wurde am motor oder software aber nichts verändert bis auf die oben gennanten sachen.
wie kann ich denn herausfinden ob sowas überhaupt verbaut ist
will es bike nicht unbedingt in die werkstatt stellen und dort hunderte euros liegen lassen

 

[Schwingspule]

Wird wohl ein falsch wingebautes oder selbst zusammengewurschteltes G-Pack sein...

Yep, da klingts nach.

Wenn du mit nem Schraubenschlüssel und nem Multimeter umgehen kannst, musst du nicht in die Werkstatt. Ein WHB/Pinout hilft die Pins an der ECU zu finden. Wenn der Gangsensor getauscht wurde, scheint zumindest bis zum Stecker alles in Ordnung zu sein. Der Fehler wird also zwischen dem Stecker und der ECU und/oder dem Tacho liegen, also im Kabelbaum bzw. einem dazwischen gebautem G-Pack.

Wie ein G-Pack funktioniert?
http://www.gsxr-fieber.de/html/gsxr-tuning.html
http://www.gsxr-fieber.de/html/suzuki-g-pack.html

 

[viper2097]

Hintergrund:
Suzuki drosselt im ersten, zweiten und sechsten Gang die Leistung der Maschine.
Deswegen wird der Gangsensor manipuliert damit das Motorsteuergerät denkt man ist immer im vierten (ungedrosselten) Gang.
Wenn du nun eine Ganganzeige einbaust, dann muss die Anzeige VOR dieser Manipulation abgegriffen werden. Wird sie dahinter abgegriffen, dann zeigt sie immer den vierten Gang an.

 

[Hunterkiller93]

ok, danke für die ausführlichen infos, werde mir das mal anschauen
aber wie krass is der unterschied bei den Gängen dann wenn sie gedrosselt und ungedrosselt ist?

 

[phyzR]

Ist wahrscheinlich nicht mal falsch zusammengebaut. Die normale Version der G-Packs zeigt wirklich immer nur den 4. Gang an, ist beim Kollegen von mir auch so.

 

[viper2097]

Ich hab ehrlich gesagt keinen merkbaren Unterschied der Drosselung bemerkt. Die meisten machen es aber aus "Prinzip" weil damit eben auch die 300km/h Drosselung aufgehoben wird da im 6ten früher der Begrenzer kommt.

Keine Ahnung wie das bei den neueren Modellen ist wo die Ganganzeige im Cockpit untergebracht ist. Ich habe ja nur eine nachgerüstete Ganganzeige. Da geht der Gansensor direkt auf diese und die weitere Leitung welche zum Steuergerät geht ist mit nem Widerstand auf den 4ten Gang manipuliert.

 

[Hunterkiller93]

danke leute ihr seid einfach Geil

der Übeltäter konnte rasch ausfindig gemacht werden und wurde entfernt

danke danke danke

 

[Marcel Bem]

Hallo,
Ich habe das gleiche Problem bei meiner 1000er K3. Die Anzeige zeigt permanent den 4. Gang an.
Was hast du gemacht, damit es funktioniert, bzw. Wer war der Übeltäter?

 

[Racing snail]

Das sind diese G-Pack Dinger, mach es raus.

 

[Marcel Bem]

Danke für die schnelle Antwort!
Kannst du mir noch sagen, wo ich das G-Pack finde?

 

[Racing snail]

Ich nutze sowas nicht, weil es eh nix bringt meines Erachtens.
Es sollte auf dem Gangsensor Anschluß sitzen.
Der Gangsensor liegt links unter dem kleinen Motordeckel in der Nähe des Ritzels.