Heck anheben: Beilage über Federbein - oder Feder mehr vorspannen?

[Joachim67]

Hallo Jungs!

War mit meiner K8 in Rijeka am Ring.
Standart Fahrwerk, Setup wie beim " Track Test von Motorrad"

Funktioniert sehr gut!

Möchte aber folgendes verbessern:
Hätte gerne mehr "Gewicht" am Vorderrad
- Jetzt ist das Motorrad ist sehr stabil (ist in Rijeka wichtig!!)
- Daher etwas leichter einlenken gegen etwas Stabilität tauschen!

Motorrad darf aber nicht mehr tiefer weden - daher Heck anheben.

Beilagscheibescheibe M20 hat 3 mm! - Ist das zuviel?

Mit der Feder kann ich in beide Richtungen feinjustieren!?!

Jetzt ist Heck zerlegt, eingeschnittene Scheibe könnte ich jetzt leicht beilegen.
Später wirds aufwendiger.

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

 

[KillSwitch]

Hallo Jungs!

War mit meiner K8 in Rijeka am Ring.
Standart Fahrwerk, Setup wie beim " Track Test von Motorrad"

Funktioniert sehr gut!

Möchte aber folgendes verbessern:
Hätte gerne mehr "Gewicht" am Vorderrad
- Jetzt ist das Motorrad ist sehr stabil (ist in Rijeka wichtig!!)
- Daher etwas leichter einlenken gegen etwas Stabilität tauschen!

Motorrad darf aber nicht mehr tiefer weden - daher Heck anheben.

Beilagscheibescheibe M20 hat 3 mm! - Ist das zuviel?

Mit der Feder kann ich in beide Richtungen feinjustieren!?!

Jetzt ist Heck zerlegt, eingeschnittene Scheibe könnte ich jetzt leicht beilegen.
Später wirds aufwendiger.

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

Du willst das Heck anhben, dann mach Unterlegscheiben unter die Verschraubung.
Federvorspannung ist eine ander Baustelle.

 

[Joachim67]

Danke Killswitch!

So hab ich´s auch gemacht!

LG

Joachim

 

[Paulsson]

Hallo,

der Schritt mit der Unterlegscheibe ist genau der richtige Weg. Und es rentiert sich, das Mopped wird deutlich agiler.
(Fahrwerks-Guru Herbert Strassmaier machts übrigens genauso)
Aber 3mm sind schon recht viel, damit wird der Nachlauf vorne sehr klein.
Und vergesst nicht, anschliessend muß das Fahrwerk wieder komplett neu eingestellt werden.

Gruß,
Paul