Identifikation GSX-R 400 Federbein

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Hallo Leute, ich bin der Chris und wie der Username verät nur mal kurz auf einen Sprung hier,
weil ich mir Hilfe bei einem Federbein erhoffe.
Das stammt angeblich aus einer GSX-R und entspricht weitestgehend diesem hier:
edit: ich darf keinen Link posten: ebay angebot 144216573476
ich betone, ich will keine werbung plazieren für dieses wenig verlockende Angebot,
das ist bloß das einzige das ich online gefunden habe.
Der Ausgleichsbehälter hat 40mm ID, um den Schlauch ist eine Drahtspirale,
der Druckstufen Versteller hat Klicks. Vielleicht ist das schon hinreichend charakteristisch.
Meins entspricht dem im Angebot weitestgehend, hat nur den Zugstufen Versteller zwischen den Gabelzinken.
Aber wer weiß was da im Lauf der Jahrzehnte hin und her geschraubt worden ist.
Auf dem Zylinder oben am Auge steht 7 3J.
Kann mir jemand sagen welches Baujahr und aus welchem Modell das ist?
 
dachi

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Ich weiß des net!!
 
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Hier ist der Link

eBay

Von "privat", gebraucht, aus Italy, für 280€ + 50€ Versand :eek:

Ich selbst würde das nicht kaufen wollen...
 
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Ich auch nicht, hab ja eins. Das bereits zerlegt ist.
Daher dachte ich Bilder aus dem Netz machen mehr Sinn.
Hab ein weiteres dort gefunden, das mit gsx-r 400 gk76 betitelt ist.
Das würde erklären warum's da so wenig gibt.
Was bedeutet gk76 in Baujahr, kann ich das irgendwo entschlüsseln?
edit.
eine neuere ab 90 scheinbar:
bikeswiki.com/Suzuki_GSX-R400

nach dem ganzen suchen/lesen/gucken...
die ist schon auch ein bisschen sexy, vielleicht bin ich irgendwann öfter hier
 
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Wäre schön. Dann schon mal willkommen . Also, falls ....
 
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Danke. Kann aber was dauern wenn ich den Markt angucke.:(;)
 
Racing snail

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Mit dem Dämpfer kann dir wohl eher ein Suzuki Händler, bzw. dessen erfahrener Schrauber was sagen,
halt jemand der schon viel davon gesehen hat.
Bezeichnungen und Nummern können sehr verschieden sein.
Sogar das exakt gleiche Ersatzteil hat bei verschiedenen Modellen andere Nummern, was wohl eher Marktstrategische Bedeutung haben wird, wie ich selbst mal denke.
 
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Da müsste ich Glück haben, die 400er ist ja etwas exotisch.
Ich glaub Liebhaber wissen da fast eher Bescheid.
Interessant wäre aber ob und wo so was noch verbaut wurde,
von daher lohnt sich ein Versuch immer.

edit. hab mal den Titel angepasst, wegen der potentiellen Liebhaber.
 
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AH! cool, das grenzt das hinreichend ein, Danke.
 
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Nja, die Teilenummer zeigt leider auch nur auf die 400er. Die müssen ja nur eine Kleinigkeit geändert haben, dann kriegt das schon ne andere Nummer.
Hab's nun näher beguckt, der Behälter hat ein Feder- belastetes Ventil, ich sag absichtlich nicht Highspeed weil ansonsten nur eine kleine Bleed Bohrung drin ist, also eher ne Art "Breitbandventil" vielleicht.
Die Shimbestückung auf dem Kolben sieht auch so aus als wenn sie arbeiten würde.
Das könnte seinerzeit recht gut funktioniert haben.

Danke nochmal für die Unterstützung.
 
Racing snail

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Ich würde mir da keinen so großen Kopf machen für hinten, wenn's passt, rein.
 
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