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Zündspule def. Oder was kann es noch sein
Kein zündfunke
Diskutiere Kein zündfunke im Technik Allgemein Forum im Bereich Technik; Zündspule def. Oder was kann es noch sein
Racing snail
Megagixxer
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Du hast zwei Zündspulen.
Sicherung oder Kontaktfehler in einem Steckverbinder durch feuchtes stehen während der Winterruhe wären mal das nächstliegende.
Sicherung oder Kontaktfehler in einem Steckverbinder durch feuchtes stehen während der Winterruhe wären mal das nächstliegende.
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GSXR Knacker
Racegixxer
Die Zündspulen kann man Durchohmen.
Dabei wird die Primärspule (Stecker zu Stecker hinten) mit dem Ohmmeter geprüft und Sekundär, von Stecker zu Zündkerzenstecker.
Den Zündkerzenstecker kann man auch prüfen, der sollte bei 5 K/Ohm liegen, da dieser Entstört ist.
Bei einer 30 Jahre alten Maschine kann auch das Zündkabel zum Stecker was abbekommen haben.
Desweiteren auch mal das Pickup (Geber der zur CDI führt) messen.
Dabei wird die Primärspule (Stecker zu Stecker hinten) mit dem Ohmmeter geprüft und Sekundär, von Stecker zu Zündkerzenstecker.
Den Zündkerzenstecker kann man auch prüfen, der sollte bei 5 K/Ohm liegen, da dieser Entstört ist.
Bei einer 30 Jahre alten Maschine kann auch das Zündkabel zum Stecker was abbekommen haben.
Desweiteren auch mal das Pickup (Geber der zur CDI führt) messen.
Racing snail
Megagixxer
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Joah, soweit.
Eine CDI arbeitet, wie eine ECU, mit einem Hall Sensor, das ist ein Transistor, welcher bei der Annäherung an einen Magneten durchschaltet.
Primär betrachtet, sollte nach der Winterruhe ein Steckverbinder vergammelt sein, gerne auch am Hall Sensor.
Zumal, zwei Zündspulen mit ihren an diesen verbauten Zündkabeln gehen nicht zur gleichen Zeit über den Jordan.
Eine CDI arbeitet, wie eine ECU, mit einem Hall Sensor, das ist ein Transistor, welcher bei der Annäherung an einen Magneten durchschaltet.
Primär betrachtet, sollte nach der Winterruhe ein Steckverbinder vergammelt sein, gerne auch am Hall Sensor.
Zumal, zwei Zündspulen mit ihren an diesen verbauten Zündkabeln gehen nicht zur gleichen Zeit über den Jordan.
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GSXR Knacker
Racegixxer
Zu guter Letzt ist die Zündkerze nix, das hatte ich auch schon, obwohl es eine neue war!
Der aufgeschraubte Zündkerzenstecker hatte auch schon mal keinen Kontakt mehr, da die Kupferleitung am Gewinde ausgebrochen war.
Dies passiert gerne beim abziehen des Steckers von der Kerze, da die Leitung extrem Kurz bemessen ist.
Hierfür gibt's aber einen Repartursatz mit Clip, wo das Kabel an der Zündspule fest klemmt.
Reparatursatz für Suz. GSX/R Zündspule (2 Clips+2 Meter Silikonkabel) 7mm Suzu | eBay
Der aufgeschraubte Zündkerzenstecker hatte auch schon mal keinen Kontakt mehr, da die Kupferleitung am Gewinde ausgebrochen war.
Dies passiert gerne beim abziehen des Steckers von der Kerze, da die Leitung extrem Kurz bemessen ist.
Hierfür gibt's aber einen Repartursatz mit Clip, wo das Kabel an der Zündspule fest klemmt.
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