vmax300
Supergixxer
Themenstarter
Ihr kennt mit Sicherheit einige Videos auf Youtube bei denen 1000ccm³ Motorräder ca. 1000PS Autos abrasieren.
Dies ist aber nicht ganze die Wahrheit, auf einer geraden kein Thema, kommen Kurven hinzu wird die Sache schon etwas schwieriger für den Motorradfahrer!
Man muss nicht nur früher bremsen sondern auch später ans Gas, zudem kann der Autofahrer das Bankett nutzen (Innenseite). Sollte die Straße dazu etwas schlechter werden und ist zusätzlich noch dreckig besteht praktisch keine Chance mehr für den Motorradfahrer. Bisschen Dreck interessiert das Auto kein bisschen, wir würden direkt abfliegen.
Auf den Geraden stitzt man dem Auto (in meinem Fall Porsche 996 Targa WLS + 3,8L) im Nacken aber die nächste Kurve kommt bestimmt. Auch kann gerade der Porsche in der Kurve nochmal bremsen um Stabilität ins Auto zu bekommen, bei einem Motorrad ist das eher nicht empfehlenswert !
Also, wenn ihr mal ein etwas schnelleres Auto vor euch habt und es kurvig ist dürft ihr euch nicht wundern! 300-400PS mit einem guten Fahrer machen schon ordentlich was her...
Dies ist aber nicht ganze die Wahrheit, auf einer geraden kein Thema, kommen Kurven hinzu wird die Sache schon etwas schwieriger für den Motorradfahrer!
Man muss nicht nur früher bremsen sondern auch später ans Gas, zudem kann der Autofahrer das Bankett nutzen (Innenseite). Sollte die Straße dazu etwas schlechter werden und ist zusätzlich noch dreckig besteht praktisch keine Chance mehr für den Motorradfahrer. Bisschen Dreck interessiert das Auto kein bisschen, wir würden direkt abfliegen.
Auf den Geraden stitzt man dem Auto (in meinem Fall Porsche 996 Targa WLS + 3,8L) im Nacken aber die nächste Kurve kommt bestimmt. Auch kann gerade der Porsche in der Kurve nochmal bremsen um Stabilität ins Auto zu bekommen, bei einem Motorrad ist das eher nicht empfehlenswert !
Also, wenn ihr mal ein etwas schnelleres Auto vor euch habt und es kurvig ist dürft ihr euch nicht wundern! 300-400PS mit einem guten Fahrer machen schon ordentlich was her...
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