Suzuki Gsxr 1000 L2 ???

[Gixxer HD]

Was denkt ihr ? Bringt Suzuki eine komplett überarbeitete 2012er Gsxr 1000 raus ?

Fällig währ es ja, Kawasaki und Bmw sind ja schon um längen vorraus ...


Gruß

 

[blümchenpflücker]

wird es nicht geben:
http://www.suzukimotos.com.br/modelos/GSX-R1000/GSX-R1000.html

 

[Gixxer HD]

Wieder diese unzumutbaren Endtöpfe drauf ...

Schade, ich finde sie sollten eher wieder sich etwas an das design der 2007er und 2008er halten.

 

[Nitro Chris]

Es wäre aber höchste Zeit das sich da mal wieder was tut. Den wen man sich die Testberichte in der Kilo Klasse ansieht, ist Suzuki ganz weit hinten mit dabei !

 

[mr.jordan]

Ich hoffe doch stark....kannst ja nicht sein

 

[hammy1982]

Bei den Tests ist die Kilo immer nur hinten, weil BMW z.B. ABS hat. Ist für mich kein Kriterium, was mich total interessiert. Bei den relevanten Daten, ist die Suzi immer genauso gut wie die anderen. Bin aber auch der Meinung, dass Suzuki mal was riskieren sollte. Anderen Pott, mehr auf LED, also mit der Zeit gehen.

 

[untermieter1]

Relevante Daten sind derzeit aber ABS, Traktionskontrolle... Da hat Suzuki bei der Kilo Nachholbedarf!

 

[xxphoenixx]

Ich wär für eine GSV-R 1000
Ansonsten wird mein nächstes Bike ne RSV 4

 

[Ryder]

Yepp, das die GSXR weiter hinten landet, liegt daran das die anderen Bikes mitlerweile ABS haben. ABS aber ist bei Sportmotorrädern meiner Meinung nach, wenn man es nicht abschalten kann, ein KO kriterium. Die Zeitschriften müssen dies aber würdigen, und so landen die ABSler vorne. Auch können die Zeitschriften ihre nähe zum BMW Konzern nicht leugnen.

 

[xxphoenixx]

Das ABS interessiert mich auch nicht, da wär ich schon für ne Traktionskontrolle und wenn jetzt einige schmunzeln sollten, aber ein Tempomat hätte ich auch gern, dann könnt man mal die Gashand nen bissl entspannen...

 

[mr.jordan]

da hast recht.....rechts bekommt man ja die hand nicht vom lenker....
in dem fall zieh ich dann halt immer die kupplung

 

[Prinz Peng]

Da seit 2010 die Modelljahre mit L beginnen, wird das 2012er Modell L2 heißen.

 

[Ghostfacekalle]

Mh laut PS soll was kommen.Aber man hält sich bei Suzuki streng bedeckt.

 

[motopsycho]

tja,son richtiger hammer war die kilo die letzten jahre ja nicht.
da kann man schon mal neidisch auf die konkurenz wie yamaha sein,die einen echt geilen motorsound haben.
mir würde ein geiles design lieber sein als 200 ps oder so.
wichtig sind doch fahrbarkeit und so.
ich hoff da kommt was fettes

 

[bara]

Wenn ich mich recht entsinne würde die GSX-R 1000, laut Zeitschrifttests, auch mit ABS und Co weiter hinten liegen. Oder irre ich mich da etwa?

 

[Roland 20]

Ich denke mal das alle Japaner kräftig zulegen müssen um BMW die Stirn bieten zu können.

 

[xxphoenixx]

Hauptsache es bleibt bezahlbar!

 

[Gixxer HD]

Hauptsache es bleibt bezahlbar!

Bei mir dauert es noch 2 Jahre bis ich meine K8 abgezahlt habe, aber ja sie soll bezahlbar bleiben

 

[Gvnd]

Suzuki muss nicht nur BMW die Stirn bieten in der Kilo-Klasse, sondern auch Kawasaki! Die werden nämlich mit der neuen ZX10R genauso in den Himmel gelobt wie BMW mit der S1000R.

Gvnd

 

[pater]

Ich wär für eine GSV-R 1000
Ansonsten wird mein nächstes Bike ne RSV 4

Ich hab in die Richtung schon gehandelt.
Ich sag nur eins: " RSV 4= traumhaft "