Suzuki GSXR 750 Srad Pleuellager

[F2surfhenner]

Hallo,

Ich muss bei meiner 750er Srad die Pleuellager ersetzen.
Ein Freund meinte man kommt von unten dran, meine Frage stimmt es oder muss ich den Motor komplett zerlegen?
D.h. Kopf, Zylinder runter.

Mfg Hendrik

 

[Racing snail]

Pleuellager kann man immer von unten ersetzen.
Aber, bist du sicher, das die Kurbelwellenlager nicht kaputt sind.
Man kann sogar die Kurbelwellenlager von unten wechseln, die alten Schalen werden dann raus gedrückt.

 

[F2surfhenner]

Ich denke nicht das sie defekt sind, ich habe nur 3 goldene Flakes gefunden, mehr nicht. Der Motor lief auch ruhig. Laufleistung 22000km.
Vor Oschersleben hatte der Motor gar keine Späne oder ähnliches, danach halt die 3 Flakes.

 

[GSXR Knacker]

Fahr einfach damit und überprüf nach dem Ölwechsel das Öl.
Nach 22000 km ist der Motor erst eingefahren!

 

[Racing snail]

Gut ist es nicht sowas zu finden.
Müsste man auch mal sehen, was du da genau gefunden hast, Lagerschalen sind z.B. weich wie Blei und das Material nicht magnetisierbar.

 

[F2surfhenner]

Ein Foto habe ich leider nicht gemacht. Ich mag das nicht so lassen, meist repariert man hinterher noch mehr.
Ich werde erstmal den Ersatzmotor reinhängen und den ersten in Stand setzen.

 

[Racing snail]

Nun, schau mal was sich in deinem Ölfilter angesammelt hat.
Wenn es Ausbrüche aus den Lagerschalen sind, was es wohl auch sein wird beim Betrieb auf der Rennstrecke, deutet dies auf Ermüdungsbrüche durch dynamische Überlastung oder Überhitzung hin.
Das sind dann Mosaikartige Brüche in der Gleitfläche der Lagerschalen.
Dann sollte alles raus und neu.