Verzweifelung am Gummi

[Gurkeeee]

Moin ihr Vollgasfetischisten,

Bei mir fallen jetzt das erste Mal für meine 600er l1 neue Reifen an und ich habe bei den ganzen Angeboten und Erfahrungsberichten total die Übersicht verloren...
Ich hatte erst den PiPo im Auge, allerdings bin ich kurze Zeit später schon wieder auf negative Berichte gestoßen.
Ich bin fast nur auf Landstraßen unterwegs und suche deshalb einen relativ guten Allrounder Reifen, den man aber auch mal ordentlich Belasten kann.
Der Metzeler M5 scheint ja einen ganz guten Eindruck zu machen.
Hat jemand schon gute bzw schlecht Erfahrungen mit dem Reifen gemacht? Oder welchen Reifen könnt ihr persönlich empfehlen?

MfG/Ride Save

 

[Janosh]

Hi Gurkeee,

bei Reifen hilft nur selbst fahren.
Ich fahre jetzt den 2 Satz Pipo3 und bin mit Laufleistung und Grip zufrieden.
Preis ist auch ok.

Bei den aktuellen Supersportreifen auf dem Markt kann ich mir nicht vorstellen das es echten Schrott darunter gibt.(Markenhersteller)
Es ist wohl eher das Temperaturfenster in dem die Reifen optimal funktionieren was zum Fahrstil passen sollte und bei den Reifen halt unterschiedlich ist.

Lies dir Testberichte durch und Erfahrungsberichte hier aus dem Forum.

Viel Erfolg bei der Suche :-)

Edit: Ich fahre selbst auch zu 90% Landstraße im Regelfall recht sportlich aber halt nicht nur Knallgas.

Gruß Janosh

 

[Eolian]

gibt nur testen welcher am besten zu dir passt,egal ob supersport reifen ala csa2,m7rr,s20 evo etc etc oder tourensport reifen,machste normal nix verkehrt.ich persönlich fahre den csa2 auf meiner kilo k9,würde aber sofort zum road attack 2 wechseln wenn dieser einer freigabe für die kilos hätte ......

 

[onkel4u]

Für nur los ist der pipo 1 top.
Auch wenn es sehr sportlich zugeht.

 

[HighGrow]

also wenn du nicht den neuesten ultra highend reifen haben willst , mit gutem grip und dazu etwas günstiger wegkommen möchtest, dann empfehle ich dir den PilotPower !
alternativ auch den Bridgestone bt016 Pro
mit den beiden kannst du nicht viel verkehrt machen

 

[Thomas91]

Ganz ehrlich, mit einem neuen Supersport oder Tourensportreifen kannst du nicht viel falsch machen.
Meistens ist die Ursache für "drecks Reifen, hab mich damit hin gelegt" ein Fahrfehler

Wenn ich mir ansehe wie teils die GS Fahrer mit ihren schüsseln und Tourenreifen den Pass rauf Jagen, dann werden Tourensportreifen das Garantiert auch machen, und dazu noch mehr km als ein pipo3, s20,...

 

[jak]

Fahre seit 2009 nur Metzeler, erst M3 dann M5 und nun M7. Am Anfang noch auf meiner 600 K6 und nun auf meiner 750 L1.

"Negativ" ist mir nur auf aufgefallen das fast alle Reifen ihre letzten 2mm sehr schnell verlieren, kann man locker bei einer Tour abfahren. Das is aber auch das einzigste was ich sagen kann dazu. Stört mich selber nicht wirklich.

Rutscher hab bzw hatte ich auch schon nen paar, aber das lag eher an mir. Zu früh zu viel gewollt. Mir kommt nie mehr was anderes außer Metzeler aufs Moped.

 

[bato09]

Hätte jetzt auch mal ne kleine Frage.
Welcher Reifen geht den am besten/ leichtesten in die Kurve/schräglage?
Und außerdem sollte der Reifen noch gute Grip/bodenhaftung haben.
Könnt ihr mir für diese beiden Kriterien den besten sagen?
Danke[emoji51]

 

[bato09]

Ah und Sport oder tourer Reifen?

 

[Thomas91]

Schwarz, Rund, loch in der mitte, hat sich als sehr gut herausgestellt!
Also es gibt hier wirklich schon soooo viele Reifenfragen, und man sagt immer das gleiche, und in dem Thread wurde es auch schon gesagt, also wieso immer die gleichen Fragen?

 

[bato09]

Ja bitte zeig mir dann den Thread wo diese Frage beantwortet wird!

 

[mjt]

Ja bitte zeig mir dann den Thread wo diese Frage beantwortet wird!

Das Suchfeld hast Du wohl noch nicht gesehen?

 

[Ralph]

Wenn in gefühlten 3000 Thread Deine Frage nicht ordentlich beantwortet wurde, dann wird es hier auch nicht funktionieren.

Zumal hier auch noch ganz alte Reifenkonstruktionen von Dir angefragt werden, kannst Du alle Threads lesen, die bis zu 11 Jahre alt sind.

 

[bato09]

Könntet ihr mir Net einfach ein Reifen nennen anstatt darüber zu diskutieren wo ich was finde[emoji53]

 

[Ralph]

Wie soll dir hier einer einen Rat geben können? keiner weiss wie, wo und was du wirklich an Strassen fährst. Kauf dir einen der "Testsieger" und fahr einfach. Wenn er schlecht ist, kauf dir nächstes mal einen anderen Reifen. Ist doch individuell alles bei jedem anders.

Die Reifenfrage spaltet seit bestehen von den schwarzen Dingern und Foren die komplette Forengemeinde, und es wird hier bei Dir nicht anders sein!

 

[Keepitreal]

Das Einzige was man dir empfehlen kann ist, dass du dir einen Reifen der aktuellen Generation kaufen solltest. Dann solltest du den für dein Anwendungsgebiet am besten passenden nehmen. Hier kann keiner beurteilen was du wirklich brauchst. Guck dir z.B. einen Reifentestbericht an und überlege dir welcher am besten zu dir passt. Da du keine Rennstrecke fährst wird zu 99% ein Tourensportreifen reichen, weniger Temperatur benötigen und deutlich länger halten.

Alle Empfehlungen die du hier bekommst sind rein subjektiv. Ob der gennante Reifen dann zu deinem Anforderungsprofil passt und du den als positiv empfindest, steht auf einem ganz anderen Blatt.

 

[Chris Ja]

Metzeler M7 RR, und wehe dir du kaufst den nicht jetzt !

 

[Thomas91]

In der 1. Antwort in dem Thread steht schon, mit aktuellen Reifen macht man nix falsch, die restlichen Kauffaktoren sind Glaube, und hören/sagen,...

Ich sage S20evo, der nächste empfiehlt pipo3, dann einer den rosso,... Schlussendlich weist du nut, es gibt viele gute Reifen.

 

[bato09]

Alles Klar
danke euch

 

[Alti]

Willst du viel Grip und Laufleistung ist dir egal -> hol dir nen Sportreifen (Sport Attack, Rosso Corsa, S20,..)
Willst du viel Laufleistung und Grip ist zweitrangig -> hol dir nen Tourensportreifen (Road Attack, Angel Gt,..)
Willst du wenig ausgeben -> hol dir nen älteren Reifen (Pipo, BT016 pro,...)

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