Welcher Schaltautomat ist empfehlenswert?

[Koyote]

Hallo!

Ich spekuliere darauf mir einen Schaltautomaten zuzulegen. Welchen kann man empfehlen? Hab zwar schon gegoogelt, aber wirklich schalu werd ich daraus nicht. Da ist Erfahrung von eingefleischten Fahrern hilfreicher.

 

[steverino]

nur angemerkt, zum schaltautomat musst die die ecu auch umprogrammieren, dass sobald du schaltest die zündung unterbrochen wird! aber das thema generell würd mich schon auch interessieren!

ein bikerkollege von mir hat bei seiner neuen kilo gixxe, eben sowas verbauen lassen, 1k € :~

 

[Koyote]

nur angemerkt, zum schaltautomat musst die die ecu auch umprogrammieren, dass sobald du schaltest die zündung unterbrochen wird! aber das thema generell würd mich schon auch interessieren!

ein bikerkollege von mir hat bei seiner neuen kilo gixxe, eben sowas verbauen lassen, 1k € :~

Jaaaaa, genau das soll ja mit den Dingern nicht erforderlich sein... eigentlich. Plug & play. Ob Starlane, KLS, Dynojet, abgeblich ist das Anschließen kein großer Akt, da die Zündunterbrechung eben von der Elektronik übernommen wird.

Aber da die ganzen Hersteller verschiedenartiges "aussagen" über die Vorzüge ihres Gerätes würd emich mal der Erfahrungswert interessieren.

 

[blümchenpflücker]

Die von Tellert sollen auch sehr gut sein.
Bin persönlich nur mal einen von Dynojet gefahren, den Quickshifter.
Eigtl eine ganz geile Sache aber ist mir das Geld nicht Wert....
Der Verschleiss des Getriebes ist bei allen Schaltautomaten auch sehr abhängig von der eingestellten Unterbrechungszeit.

 

[Koyote]

Die von Tellert sollen auch sehr gut sein.
Bin persönlich nur mal einen von Dynojet gefahren, den Quickshifter.
Eigtl eine ganz geile Sache aber ist mir das Geld nicht Wert....
Der Verschleiss des Getriebes ist bei allen Schaltautomaten auch sehr abhängig von der eingestellten Unterbrechungszeit.

Naja, bei den 400€ die Starlane verlangt könnt man schon schwach werden.

 

[steverino]

Naja, bei den 400€ die Starlane verlangt könnt man schon schwach werden.

kommt halt drauf an wie das getriebe nach 5000-10000 km ausschaut habe mich aber damit nit auseinander gesetzt!

 

[sauerländer]

quickshifter und es passt

 

[slowly]

Also, wenn du nur einen Schaltautomaten haben möchtest, dann gibt es von ein paar Firmen Systeme die alles dabei haben!!!!

Zum Beispiel gibt es von IRC ein komplett System! Ein weiterer bekannter Schaltautomat ist von Cordona, er soll wohl recht gut sein! Starlane kenne ich nicht, habe aber den Athon GPS Laptimer und bin damit sehr zufrieden! Ob deshalb der Schaltautomat auch gut ist, kann ich aber nicht sagen!

Ein guter Weg ist aber wohl der Power Commander und dazu der Quickshifter. Hier hat man einfach mehr Möglichkeiten!!!!

Wichtig bei Schaltautomaten ist aber immer, die richtige Einstellung!!!!! Wenn die Unterbrecherzeiten nicht stimmen, dann hat man keinen Spaß mit dem Schaltautomaten!!!!

 

[blümchenpflücker]

Und das Getriebe hat dann auch wenig Spaß dran

 

[slowly]

Und das Getriebe hat dann auch wenig Spaß dran

So sieht es aus!!!!

 

[Knoby]

Cordona!!!

Bin ich sehr zufrieden mit und deshalb verkaufen wir die auch

 

[sauerländer]

lach.....deswegen quickshifter weil ich den verkaufe lach

 

[Koyote]

Leute, schaut mal, was ich fahre. Da geht nix mit nem Powercommander...

 

[Ralph]

Ich habe in meiner Kawa den Starlane und keine Probleme. Die Montage ist denkbar einfach, der Sensor einfach einstellbar.

Wichtig bei der Montage ist die Zündung und die Einspritzung zu unterbrechen, wenn noch der Kat am Moped verbleibt.

 

[Zombie]

Tellert ist gut und teuer. Cordona ist günstig, fahre ich selbst seit 2 oder 3 Jahren ohne Probleme. Bei einer SRAD Bj 96 würde ich mir aber das Geld für einen SA sparen.

 

[Langer]

ich fahre einen Micro Quickshifter, allerdings mit PC ich glaube ohne geht das garnicht, oder?

 

[kurvenjäger]

Tellert ist sicher der Mercedes unter den Schaltautomaten.
Ich selbst fahre seit dieser Saison einen Cordona und bin zufrieden. Wurde mir auch empfohlern. Hauptsächlicher Entscheidungsgrund für mich war die Plug and Play Variante (alles ohne schneiden, nur stecken), er funktioniert als Zug- und als Drucksensor (anders als der Dynojet, da musst du dich beim Kauf entscheiden) und natürlich der Preis.

LG
Thomas

 

[Baumi K9]

ich fahre seit seit märz nen dynojet pc5 und shifter.....bin mit allem vollkommen zufrieden

besser gleich in was richtiges investiert als dann nur probleme zu haben

 

[Koyote]

ich fahre seit seit märz nen dynojet pc5 und shifter.....bin mit allem vollkommen zufrieden

besser gleich in was richtiges investiert als dann nur probleme zu haben

Um zurück zum thema zu kommen verfeinere ich die Frage etwas:

Welcher Schaltautomat wäre für meine Kiste verwendbar? Ich liebäugel mit dem Starlane-Gerät.

 

[blümchenpflücker]

Ich würde mal beim Knoby wegen des Cordona anfragen, liest man viel Gutes drüber.
Und auch mal bei Tellert.

Eine Kombination mit PC3/PC5 fällt bei dir natürlich weg...sollte klar sein.