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Motorsport News
1751.
Das Team hat immer an Pedrosa geglaubt
1752.
Toseland will Qualifying verbessern: Die Top Sechs sind drin
1753.
Rossi: "Es ist noch ein langer Weg"
1754.
Stimmen vom 250er-Podest: Das perfekte Timing
1755.
Ducati: Stoner muss drei Rennen pausieren!
1756.
De Puniet nach Barcelona-Test optimistisch
1757.
Pedrosa: "Vielleicht zu viel Druck gemacht"
1758.
Suzuki: Wer steht auf der Einkaufliste?
1759.
Melandri verspielt bessere Platzierung wegen Startplatz 13
1760.
Melandri steht hartes Wochenende bevor
1761.
Rossi nimmt strahlend Award entgegen
1762.
Rossi und seine Gegner: Ein Quintett wird ausgemacht
1763.
Lorenzo: "Man muss kühlen Kopf bewahren"
1764.
Rossi auf Pole-Position: Rekordrunde und Crash
1765.
Edwards will in Assen wieder auf das Podest
1766.
Losail Circuit wird am Montag gereinigt: Drei spezielle Maschinen
1767.
Edwards lästert über Toseland: Einfach nur gelacht
1768.
Melandri hofft auf schlechtes Wetter: Hayate passt zum Fahrstil
1769.
Lorenzo gibt sich im Titelkampf geschlagen
1770.
Haydens Lieblingsstrecken: Vorsichtiger Optimismus
1771.
Lorenzo bittet um Verzeihung: Es tut mir so leid!
1772.
Lorenzo bedauert Stoners Zwangspause
1773.
Benson: Reifenpoker und Regelkritik
1774.
Folger hatte seinen Spaß: Ein super Gefühl
1775.
Sete Gibernau will in Barcelona starten: Eine gute Entscheidung
1776.
Rossi: WM-Titel ist wichtiger als Agostinis Rekord
1777.
Tech 3 reist topmotiviert nach Donington
1778.
Suzuki nimmt Kurs auf ein Topergebnis
1779.
250cc: Bautista mit der Bestzeit im Warmup
1780.
250cc: Niederlande / Assen - RENNEN
1781.
Pramac: Kallio spricht von Top-10
1782.
Suzuki-Fahrer nach Mammut-Programm zufrieden: Der Prototyp ist jetzt schon besser
1783.
Tech 3: Edwards hadert, Toseland strahlt
1784.
Kämpfer Hayden ist guter Dinge: Hoffe, dass der dumme Krempel hinter uns liegt
1785.
Bei Gresini alles "im normalen Bereich"
1786.
De Puniet bleibt nach Bestzeit realistisch
1787.
Rossi hofft auf gute Rennen: Wider den 800cc-Trend
1788.
Pramac-Frischlinge hoffen auf Besserung
1789.
Lorenzo gewinnt in Motegi: Rossi niedergerungen
1790.
Schwantz: "Es steckt mehr hinter Stoners Pause"
1791.
Laguna Seca: Kallio muss passen
1792.
Suzuki: Der neue Motor rennt gut
1793.
Hayden nicht weiter verletzt: Schade um das Wochenende
1794.
SBK: Valencia: Haslam gewinnt den ersten Lauf
1795.
Rossi beklagt Verlust der Qualifying-Reifen: Die Show als Leidtragender
1796.
Honda: "Haben ein starkes Wochenende im Visier"
1797.
Suzuki: Ahnenforschung und offene Rechnung
1798.
Suzuki-Piloten zuversichtlich: Fortschritte erkennbar
1799.
250cc: Niederlande / Assen - Qualifying
1800.
Kallio verspricht: "Es ist noch mehr drin"
1801.
Das Qualifying der Honda-Satelliten: Zwei gut, einer weniger und ein Unfallzeuge
1802.
Honda: Haben Takahashi nicht fallengelassen
1803.
Bei Gresini passen Aufwand und Ertrag nicht zusammen
1804.
Hayden gibt sich nicht geschlagen: Ein Schritt vor und zwei Schritte zurück
1805.
Nachspielzeit in Barcelona: Großes Testen in Katalonien
1806.
Bautista auf Teamsuche in der MotoGP
1807.
Tech 3: Edwards schielt auf das Podium
1808.
Rossis Motivation ist Lorenzo: Vor ihm ankommen ist schwer
1809.
Honda: Lorenzo unter anderem zu teuer
1810.
Scot-Honda: Takahashi muss gehen
1811.
Rossi mit Vorgeschmack auf 2010
1812.
Assen: Bei Tech-3-Yamaha ist alles wie immer
1813.
Suzuki muss die Reifen besser nutzen: Das beste Ergebnis holen
1814.
Moto2s auf Pace: Erste Rennteilnahme von Moto2-Maschinen
1815.
Unterschrieben: Lorenzo bleibt bei Yamaha
1816.
De Puniet nach Platz vier hoch motiviert: Ein perfektes Wochenende
1817.
Canepa will "lernen, lernen, lernen"
1818.
Schwantz: "Die Nummer 46 wird es nach Rossi nie wieder geben"
1819.
Talmacsi: Nachhilfe von Hayden
1820.
Asymmetrische Hinterreifen in Barcelona: Bridgestone beugt sich den Kurven
1821.
Hayden an Testabend eins voraus: Melandri mit kleinem Erfolgserlebnis
1822.
Reifen- und Benzinprobleme bei Hayden: Schnellste Zeit in Runde 17
1823.
Elias: "Das Bike rutschte einfach weg"
1824.
Assen: Lorenzo mit deutlicher Trainingsbestzeit
1825.
Scot-Honda: Schmerz und Hoffnung
1826.
Gresini dankt den Air Fences
1827.
De Puniet gesteht Reifenprobleme: Die Front macht Sorgen
1828.
Stimmen der Presskonferenz: Verhaltene Prognosen
1829.
Kawasaki tritt 2009 mit Melandri an: Ein-Mann-Show
1830.
Guter Heilungsprozess bei Simoncelli: Auf ein Neues
1831.
Melandri gibt Regenreifen die Schuld
1832.
Gresini hatte Regen-Potential: Das Rennen wird eigenartig
1833.
Dovizioso mit altem Chassis: Schwierigkeiten mit den Bridgestone-Reifen
1834.
Gresini: Die Maschine auf den Kopf gestellt
1835.
Lorenzos Tipps zur Sturzerholung: Toseland darf keine Angst haben
1836.
Moto2: Technische Details: Evolution des CBR600RR-Motors
1837.
MotoGP in Laguna Seca fordert Logistiker
1838.
Rossi soll bei Yamaha in Rente gehen
1839.
Haojue verzichtet auf Start in Mugello: Auch Barcelona noch fraglich
1840.
Capirossi traurig: Reifenprobleme verhinderten besseres Abschneiden
1841.
Regen in Indianapolis: Pedrosa vor Hayden
1842.
Capirossi wird Qualifying-Reifen nicht vermissen: Im Vorjahr viele Probleme
1843.
Rossi: "Mache es besser als 2008!"
1844.
Bautista erholt sich schnell: Wieder voll im Training
1845.
Stoner weiter angeschlagen: "Es wird wieder hart"
1846.
Lorenzo: Mit Meditation an die MotoGP-Spitze
1847.
Pedrosa aus Krankenhaus entlassen: Bangen um den Saisonstart
1848.
Rossi: "Der Sachsenring ist eine schwierige Strecke"
1849.
Honda: Nach starkem Test auch starkes Rennen?
1850.
Lorenzo ist das Yamaha-Angebot nicht hoch genug
1851.
Kallio: USA-Start ist nicht sicher
1852.
Edwards begeistert von neuer Yamaha Tech 3: Haben jetzt Topspeed
1853.
Suzuki: Vermeulen trotz Sturz schneller als Capirossi
1854.
Suzuki ist gegen eine Testreduktion: Nach den Rennen ist es billiger
1855.
Die Stimmen der Sieger : Gleiches mit Gleichem
1856.
Kallio: Keine Schmerzmittel, viel Zuversicht
1857.
Lorenzo und Stoner wollen starten
1858.
Melandri schrammt an den Top 10 vorbei
1859.
Poncharal sieht Chance im Tech-3-Fahrerstreit: Beide noch mehr motiviert
1860.
250: Ergebnisse vom GP von Japan
1861.
Melandri blickt Laguna-Wochenende entspannt entgegen
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