Getestet: Aprilia RSV4 2013 ABS

[vmax300]

Gestern bin ich die 2013er RSV4 ABS gefahren, was soll ich sagen, es wird mein nächstes Bike! Die Bremsen wurden ja in einigen Zeitungen als das beste verfügbare Material derzeit hingestellt, das kann ich so nur unterschreiben! ABS/TC/Wheeliecontrol war alles aus, es besteht eindeutig Überschlaggefahr!

Wer zu stark in den Koffer greift der mault sich, ohne Frage. Es ist einfach der Wahnsinn was sich in den letzten 5 Jahren bei den Bremsen getan hat....

Zum Handling braucht man nichts sagen, seit 2009 der Klassenprimus...
Wir haben am Parkplatz den DB-Eater entfernt und mal gemessen, 125,5db! Meine GSX-R 1000 K6 (Mivv GP) hat ohne Eater „nur“ 123db erbracht, die RSV4 versprühte den Klang aus dem Fahrerlager der Superbike WM...

Jetzt zum Motor: Viele meinen dass dieser Druck von unten hat bla bla, Bullshit! Wer sich mal die Durchzugswerte anschaut wird schnell merken das es in der Hinsicht nichts langsameres im 1000er Bereich gibt....so auch meine Einschätzung, egal ob Durchzug oder 0-200Kmh, die Suzuki geht spürbar bessser!

Trotzdem, Handling, Bremse und der Sound haben mich voll überzeugt, es wird mein nächstes Motorrad
Anbei noch ein Bild:

 

[Meckeby]

Auf jeden fall ein schönes Bike.

 

[Strimmiger]

Wir haben am Parkplatz den DB-Eater entfernt und mal gemessen, 125,5db! Meine GSX-R 1000 K6 (Mivv GP) hat ohne Eater „nur“ 123db erbracht, die RSV4 versprühte den Klang aus dem Fahrerlager der Superbike WM...

125.5 DB

 

[Nakedrunner1986]

nicht schlecht optisch sehr schön

 

[Ryder]

125.5 DB

Warum lachst Du?

 

[vmax300]

125.5 DB

Natürlich wurde das Messgerät nicht nach der Richtlinie gehalten, waren ca. 50cm Abstand mit leisen Umgebungsgeräuschen...

 

[Effêct]

ekelhaft laut und krankhaft geil.. gefällt mir gut

 

[maxberlin]

125.5 DB

Kann ich auch nicht glauben

 

[BaSh]

Warscheinlich beim voll aufreisen gemessen aber bei ner konstanten drehzahl kommt se da net ran

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[maxberlin]

In dem Bereich treten bereits irreparable Hörschäden auf und da steht keiner einfach so rum und hört sich nen coolen Auspuff-Sound an. Garantiert nicht.

 

[jak]

MotoGP Bikes kommen auf rund 130dB, schonma einer live gehört?


Wer weiß vllt auf Anschlag gedreht den Koffer, dann kanns ja hinkommen. Aber sonst schon ne geile Kiste.

 

[kluxi]

und das wichtigste... sie ist einfach das schoenste was zZ in dem bereich gebaut wird! vllt kommt die neue r1 noch.. in die engere "schönheits-"koniginnen auswahl.. aber zZ ist diese diva das einfach formschoenste sportmotorrad!! :>

 

[ROBERT23]

Willst du Neu oder Gebraucht kaufen?
Preis?

PS: Laut ist nicht schnell.

 

[Fabi]

Zum Thema Lautstärke:
Ja das teil ist brutal.. Und verdammt laut
Kollege fährt eine, und selbst mit ori esd ist das teil mörder!
Macht richtig spass wenn der vor einem fährt und du den bollernden v4 Sound abkriegst..

 

[BLN-750K1]

Kommt hin, meine alte K1 wurde ohne db Killer mit 131dB gemessen - von der DEKRA.

 

[vmax300]

Warscheinlich beim voll aufreisen gemessen aber bei ner konstanten drehzahl kommt se da net ran

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Richtig!

 

[spike253]

Ja was soll ich sagen ...richtig geile Kiste... sieht bestimmt in Natura noch viel besser aus, als auf dem Bild.
Ich fahre aber schon aus Prinzip keine anderen Motorräder, weil ich mein Baby ja nicht betrügen will

Ach ja...

...die RSV4 versprühte den Klang aus dem Fahrerlager der Superbike WM...

 

[AgentSmile]

@spike: hehhehe

 

[crank6868]

Also ich kann ihr optisch leider so wirklich was abgewinnen. Die schönsten Bella's kommen meiner Meinung nach zwar auch aus Italien aber aus dem Hause Ducati. Und die legal eingetragenen 108 dB der 899 mit Standard ESD sind denk ich auch nicht zu verachten

 

[BaSh]

Und die legal eingetragenen 108 dB der 899 mit Standard ESD sind denk ich auch nicht zu verachten

Topt die RSV4 mit 109

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