Hayabusa K8 Gewinde Ölwanne defekt, was tun?

[untermieter1]

Hi Leute,
an der Hayabusa K8 meines Vaters ist das Gewinde an der Ölwanne hin. Was kann man da machen? Neue Ölwanne oder Reparatureinsatz (zB. Helicoil)?
Gibt es einen Onlineshop wo ich ne passende Ölwanne her bekomme oder sollte das lieber Motorradhändler machen damit auch alles richtig dicht wird?
Danke für eure Hilfe im Voraus!

 

[pumukill]

Hab mir Anfang des Jahres die Ölablassschraube auch in die Wanne gedreht. Habe dann die Wanne gegen eine gebrauchte getauscht.

Wenn du jemand hast, der dir das mit nem Helicoil macht, kannst du auch darauf zurückgreifen. Meiner Meinung nach ist, wenn du eine finden kannst, ne gebrauchte Wanne der einfachere Schritt. Für den Einsatz des Helicoils sollte meiner Meinung nach die Wanne nämlich ohnehin ab, damit keine Splitter im inneren der Wanne bleiben.

Wenn du da weniger Sorge mit hast, kannst den HC-Einsatz bestimmt in ner Werkstatt auch am Bike machen lassen und dann einfach die Wanne gut mit Öl durchspülen.

Grüße

G

EDIT: Wenn du die Wanne ab und wieder ran baust: Auf jeden Fall neue Dichtung kaufen, gibt's quasi nur beim Suzuki Händler als Einzelteil. Und dann drauf achten, dass die alte so gut wie restlos abgeht.

 

[Nitro Chris]

Die günstigere Fariante ist auf jeden Fall die Helicoil Lösung, es gibt auch von Loctaitte eine Knettmasse die man für Aluteile hervoragend verwenden kann. Habe damit schon gute Erfahrungen im KFZ Bereich gemacht!

neue Ölwanne

Mit ein bisschen Geschick kannst du es auch selber machen.

 

[Hayabusa]

halb so schlimm...vermutl. hat da jmd. die Ölablassschraube zu feste zugedreht. Unbedingt Drehmoment beachten, sind irgendwas mit 20Nm.
Ölwanne kriegste nicht so günstig, wie wenn du es dir instand setzt.
Folgendes:
-Öl raus (kannst auch drinne lassen, wird aber dann ziemlich lustig ;-)
-Verkleidung ab (is klar)
-Kühlerschrauben lösen bzw. rausschrauben bis du den Kühler etw. wegsch. kannst (musst keine Flüssigkeit ablassen)
-Krümmerschrauben raus und diesen etwas lockern, so dass du die Wanne rausbekommen kannst
-Mit Wanne zu Suzuki oder anderer Werkstatt gehen, die dir nen Helicoil einbauen können
-Gleichzeitig Dichtung für Ölwanne bestellen
-zu Hause Dichtungsreste entfernen, falls vorher schon nicht getan.
-am nächsten Tag oder Tage in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen und DREHMOMENT beachten!!!!!

LG
Andrej

 

[pumukill]

Kannst auch getrost die Ölablassschraube reindrehen, bevor du die Wanne ranschraubst^^ Wenn du die nochmal überdrehst stehste nicht bei Null.

 

[untermieter1]

Vielen Dank für eure ganzen Tips!
Die Idee die Wanne abzubauen und vom Händler einen Helicoil einsetzen zu lassen macht vermutlich am meisten Sinn.
Was braucht man um die Ölwanne hinterher wieder dicht zu kriegen, reicht die Dichtung oder muss da noch irgend ne Paste etc. drauf?

 

[Nitro Chris]

Was braucht man um die Ölwanne hinterher wieder dicht zu kriegen, reicht die Dichtung oder muss da noch irgend ne Paste etc. drauf?

Es reicht die Dichtung .

 

[Hayabusa]

vorher die Reste, der alten Dichtung komplett entfernen, neue Dichtung drauf und das wars. Kannst auch Bremsenreiniger zur Unterstützung nehmen, um die alte Dichtung zu entfernen. Helicoil kannst fast in jeder beliebigen Werkstatt machen lassen, sollte nicht mehr als 15€ kosten.
Viel Erfolg bei der Instandsetzung

 

[untermieter1]

Klingt gut, denke so wird´s gemacht.
Mein Vater hat lediglich noch ein paar kleine Bedenken bzgl. der Dichtigkeit wenn man die Ölwanne wieder montiert. Ist sie auf jedenfall wieder zu 100% dicht oder kann man da noch was falsch machen? Ich hab eigentlich wenig bedenken

 

[xxphoenixx]

da ich mit dem Begriff „HeliCoil“ nichts anfangen konnte hab ich mich mal schlau gemacht
nun wollt ich das hier mal gleich mit anhängen
stehen übrigens nen haufen tipps drin...

http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/rat-und-tat/werkstatt-spezial/motorrad-schraubertipps-motorrad-selbst-reparieren/293297?ref_id=348174

 

[Nitro Chris]

Ist sie auf jedenfall wieder zu 100% dicht oder kann man da noch was falsch machen? Ich hab eigentlich wenig bedenken

Wenn du die alte Dichtung komplett entfernt hast, und die Ölwanne nicht verzogen ist. Wird sie auf jeden Fall wieder zu 100% dicht .