Reifen auswuchten

[Orange_Gixxer]

Hallo zusammen,
bei mir wurde es jetzt Zeit für neue Reifen. Habe mir die S23 geholt, da ich letztes Jahr die S22 gefahren bin und super zufrieden war.
Folgendes Problem:
Habe beim Waschen Anfang des Jahres gesehen, dass mir ein paar der kleine Gewichte anscheinend flöten gegangen sind. 2 habe ich später im Keller gefunden aber ein paar mir wahrscheinlich auch während der Fahrt abgeflogen oder so.
Sind insgesamt jetzt nur noch 5 stück an beiden Reifen dran (s.Bilder)
Auf den Bildern kann man auch ungefähr erkennen wo wie viele fehlen.

Jetzt meine Frage:
Macht es Sinn die restlichen Gewichte auch noch zu entfernen und dann, sobald ich die neuen reifen in 2 wochen aufziehen lasse, komplett neu auszuwuchten oder soll ich die, die noch dran sind, drauf lassen und dann auswuchten lassen?

 

[Binks]

Ich mache immer alle Gewichte ab.

Aber mal so gefragt warum wuchtest du nicht selber aus?
Räder selbst wuchten mit Wuchtbock
Wuchtbock gibts schon für ca. 40€
Auswuchtgewichte zum kleben so ab 10€
Das ganze geht ganz einfach und bin mir sicher auf YouTube gibts da genug Videos wie es geht.

So kannst du immer selber auch mal nachwuchten falls du mal wieder gewichte verlierst, aber auch so habe ich die Erfahrung gemacht das nach einiger Zeit die Reifen nicht mehr ganz ausgewuchtet sind.

 

[dachi]

Holst Dir gleich des gesamte Paket und wechselst auch noch selber.
2-3x zum üben dann klappt das. Wechsel die Reifen bei allen 4 möps selst und spare dadurch viel Zeit und Geld. Nach 1ner Saison hatte ich das Geld mehr als drinnen. allein der Wechsel auf der Renne sind einge gewesen.

 

[Orange_Gixxer]

Danke für Infos, wusste gar nicht, dass es so "einfach" selber geht. Dann werde ich das mal in Angriff nehmen.

 

[TLRV9]

Lass die restlichen Gewichte bitte noch drauf und wenn du neue Reifen bekommst, dann macht der Monteur das schon ordentlich für dich.

Die 10€ fürs Wuchten

PS: kleiner Schmunzler. Die Ausgleich oder Auswuchtgewichte bitte an die Felge, nicht an den Reifen kleben lassen.

 

[TLRV9]

Achso. Bei mehr als zwanzig Gramm Frage ich immer ob die Felge einen Weg hat oder er Zeitnot.

Die Qualitätsreifen benötigen neu wenig Gewicht, sie müssen nur am richtigen Punkt sitzen. Dann geht's auch schon mal ganz ohne Hilfsmittel wie Klebegewichte

 

[Mortex]

Ich und mein Bruder haben uns dieses Jahr auch ein Reifenmontiergerät von Max2h geholt. Für insgesamt 7 Motorräder und 2 Pitbikes war das eine sehr gute Entscheidung.
Allerdings haben wir noch ein paar Kleinigkeiten an dem Montiergerät ändern müssen.
Am Anfang würde ich den Riefen zu zweit wechseln, nach 2-3 mal geht das auch alleine.

Wuchten ist recht einfach und unkompliziert. Zu dem Paket gibt es auch eine ausführliche Erklärung dazu.

Fast alle Hersteller kennzeichnen die leichteste Stelle mit einem Punkt, Michelin macht das leider nicht. Entweder dreht man den Reifen nochmal nach dem Wuchten oder man lebt mit dem zusätzlichen Gewicht.

 

[Binks]

Da fällt mir gerade was ein:
Wenn du die Reifen wechseln lässt dann gib der Werkstatt eine Kopie von deinem Fahrzeugschein, wenn du ihm nur die Felgen bringst. Wichtig ist halt das er weiß für welches Motorrad die neuen Gummis sind.

Es geht darum daß du dir keine Gummiventile einbauen lässt.

 

[Orange_Gixxer]

Da fällt mir gerade was ein:
Wenn du die Reifen wechseln lässt dann gib der Werkstatt eine Kopie von deinem Fahrzeugschein, wenn du ihm nur die Felgen bringst. Wichtig ist halt das er weiß für welches Motorrad die neuen Gummis sind.

Es geht darum daß du dir keine Gummiventile einbauen lässt.

Vielen Dank für die Info!

 

[dachi]

Jetzt mal was zum Aufregen :-)
Auf der Renne wuchte ich eig. gar nicht die Reifen! da ist so ein gewackel und geschüttel unterwegs da isses eh egal.
Straßen möps werden zu 95% nur vorne gewuchtet. Sporadisch hänge ich den Hinterreifen mal zum schauen (für das Gewissen) drauf.
Hab bis jetzt (7Jahre) keinerlei Probleme gehabt.

 

[Binks]

Aufregen? warum muß doch jeder selber entscheiden.
Solange du nur Landstraße mit einhaltung der StVO unterwegs bist wirst du eine Unwucht kaum spüren den das geht erst ab 100km/h los.
Daher ist es eher spürbar auf der Autobahn.
ABER nur weil du es nicht spürst heist es nicht das deine Radlager das auch so sehen.

 

[dachi]

100kmh...... wie süss...
Radlagerschaden hatte ich erst einmal. War aber altersbedingt