Suzuki GSX-R 600 2011 in Almeria

[Mindphaser]

Enjoy !
YouTube - Suzuki GSX-R 600 2011

 

[trip]

Nettes video ! aber optisch gefällts sie mir nicht

------------ Dieser Beitrag wurde um 18:02 geschrieben, der vorherige um 17:58. ------------​

gibts den schon so ein Video für die neue 750 ?

 

[Gast6303]

@ trip wohl war die optik ist nicht der renner in meinen augen

 

[trip]

Geniesst lieber das YouTube - Suzuki GSX-R 750 (K6) - Deutsch K6/7 rulez

 

[michbeck]

bei 3:45min "mich überholt man halt nicht..."

 

[Ar3s]

HAHAHAHA "tut mir leid, aber mich überholt man halt net...!" wie geil xDDDD
Ich find die ist gar nicht so hässlich. Würd sie aber gern mal live sehen. Da schaut das vielleicht ganz anders aus. Aber scheinbar hat Suzuki da ja eine gute 600er gebracht

 

[RedStorm]

wenn ich das sehe... will aaaaaaaaauch ))

ja, würde mir auch erstmal live ein bild machen wollen... die s1000rr sah auf bildern auch immer komisch aus!

 

[Mr. Reaper]

hmm...
Ist doch jedes Jahr das gleiche... sieht man die GSX-R im Original Zustand als 'Neuheit', schaut sie immer scheisse aus. Ich denke... dürfte man nur Originale Bikes fahren, wär die GSX-R nicht gerade mein favorit. Aber das ist ja genau der Reiz an der Sache... es gibt kein Motorrad das dir mehr tuning Möglichkeiten offen lässt als die GSX-R. Beispiel GSX-R 1000 K9... hab ich an der Swiss Moto gesehen und sah ziemlich strange aus... und dann hab ich vor einigen Wochen diese gesehen:
SUZUKI GSX-R 1000 Spezial Occasion Motorrad Sport motorradhandel.ch No Mercy Racing Motorradtuning und Umbau Basel

man... ehrlich Jungs... aber die sieht doch besser aus als jede S1000RR, RSV4, Ducati oder MV Augusta?!?!? Naja.... Geschmacksache halt... aber wenn die GSX-R getuned werden... sehen die immer besser aus als jeder Konkurent... sei es K1 oder sei es K11.

 

[Vienna Movistar]

hmm...
Ist doch jedes Jahr das gleiche... sieht man die GSX-R im Original Zustand als 'Neuheit', schaut sie immer scheisse aus. Ich denke... dürfte man nur Originale Bikes fahren, wär die GSX-R nicht gerade mein favorit. Aber das ist ja genau der Reiz an der Sache... es gibt kein Motorrad das dir mehr tuning Möglichkeiten offen lässt als die GSX-R. Beispiel GSX-R 1000 K9... hab ich an der Swiss Moto gesehen und sah ziemlich strange aus... und dann hab ich vor einigen Wochen diese gesehen:
SUZUKI GSX-R 1000 Spezial Occasion Motorrad Sport motorradhandel.ch No Mercy Racing Motorradtuning und Umbau Basel

man... ehrlich Jungs... aber die sieht doch besser aus als jede S1000RR, RSV4, Ducati oder MV Augusta?!?!? Naja.... Geschmacksache halt... aber wenn die GSX-R getuned werden... sehen die immer besser aus als jeder Konkurent... sei es K1 oder sei es K11.

Zum Glück ist Optik Geschmackssache. Optisch hätte sich dann an der Maschine was getan, wenn man in das grundsätzliche Design eingegriffen hätte. Stattdessen wurde hier ein bisschen was lackiert, da was anderes drangeschraubt. Na und? Deswegen bleibt die Kiste trotzdem ein Bike, das man an jeder Straßenecke sieht. Da musst schon gröbere Sachen machen, damit die WIRKLICH individuell ist. Die Trümmer auf der weißen Kilo kriegst überall zu kaufen.

Eine RSV4, eine MV-Agusta oder auch eine 1198SP z.B. sind Bikes, bei denen jeder auf die Knie geht, weil die Bikes sich vom Einheitsbrei abheben und mit einer Detailverliebtheit aufwarten, die man bei Japanern (die mittlerweile eh fast das gleiche kosten ) vergeblich sucht. Und trotzdem bleibt auch bei diesen Edel-Bikes mehr als genug Spielraum, um sie zu individualisieren.

 

[Mr. Reaper]

Ah oke.. und die RSV4 oder die Ducati seh ich nicht an jedem Strassenrand?!?!? Wie du meinst...
Und von welcher Detailverliebtheit sprichst du? von asymetrischen Scheinwerfern und irgendwelchen Gadgets wo sich kein Mensch drauf achtet und man sowieso nicht braucht?!?! Naja... meiner Meinung nach sind italienische Bikes masslos überschätzt. Mit dem Grundsatz der 'Jahren langen Erfahrung' schmücken die sich um dich mit gutem gewissen und mit Begründung abzuzocken. Ersatzteile und Service die auf unwirtschaftlichem System aufgebaut sind.
Und wenn Tuningteile und umlackieren keine optische Veränderung ist, dann müsste ich nochmals im Duden unter der Definition von 'Optik' nach schauen. Naja... anyway! Was ist heute schon individuell?!?! Aber mit hast schon Recht... zum Glück ist Optik Geschmacksache.