Traktionskontrolle

[Langer]

Moin,

da es ja nun langsam richtung Ende des Jahres geht und ich überlege ob ich nochmal was an meinem Schätzchen verändern sollte, ist mir eingefallen das ich als ich am Sachsenring war öfters mit einem gefahren bin dem sein Möpi sich komisch in der Kurve angehört hat. Ich bin dann auf jedenfall hin und habe mit ihm gequatscht. Er sagte das sei seine Traktionskontrolle und Geil das ding usw usw
Nun wollte ich mal wissen wer fährt von euch sowas und kann Erfahrungsberichte posten, Hersteller, Preis, wie funzt sie wirklich etc etc
Habe zwar die Such benutzt aber nichts gescheites gefunden.

gruß Langer

 

[Knoby]

Ich meine in der nächsten PS werden verschieden Systeme getestet, ist ja dann super interessant für dich.

Ich bin der Meinung, dass man die nicht braucht, macht nur langsam

 

[Carbonfreak]

Fahr einfach mal eine Probe...dann kannst beurteilen ob dus brauchst oder nicht!
Ich halts für schwachsinn! Genau wie ABS, ESP, Temparaturanzeigen, Gangsensoren usw. Verlass mich da lieber aufs gefühl als auf Zahlen!
Wenn Traktionskontrolle, dann nim eine, die an der Einspritzdüße und an der Kerze angeschlossen wird...soll schöner/sanfter sein

 

[RedStorm]

Ich meine in der nächsten PS werden verschieden Systeme getestet, ist ja dann super interessant für dich.

Ich bin der Meinung, dass man die nicht braucht, macht nur langsam

jop, in der PS 11/10, die am 20.10 kommt wird die serien traktionskontrolle von bmw mit denen von Bazzaz und Grip One verglichen...

 

[Langer]

Perfekt habe ich noch garnicht gesehen wobei ich die PS abboniert habe :-D

Aber verbaut hat sie keiner von euch oder?

 

[Herr P]

ich hab nur von einem bekannten gehört der die bmw fährt das das teilchen gut funktioniert und grade in OSL beim rausgeschleunigen auf start/ziel einiges bringt...
aber wie knoby schon sagt ansichtssache und nicht jeder braucht es...

 

[rostacs]

bazzaz war auch vor 2 - 3 ausgaben in der fastbike, meine mich zu errinnern das die einen aufs bike gesetzt haben und gesacht haben reiß in den kurven auf ohne ende, wenn du nen highsider schaffst haben wir nen ergebnis

obs dir wirklich ne bessere zeit bringt kann man glaub ich nich sagen, is mehr ne kopfsache, kannst halt beruhigter nen wenig mehr am kabel ziehn.

wer seit jahren sein bike übern ring jagt wird sein bike gut genug kennen und mit genügend feedback zum gleichen ergebnis kommen.

das problem mit dem elektrozeugs is doch immer das gleiche: die einen schwören drauf, andere lehnen es grundsätzlich ab. ich würd mal sagen 50 % der supersport fahrer können sich mit abs nicht anfreunden, weil sie der meinung sind das man ohne besser bremsen kann, was technisch auch richtig ist, aber von den 50 % können das nur 10 % die restlichen 90 % überschätzen sich und wären mit abs sicherer unterwegs. << meine meinung.

ps bevor sich wer beleidigt fühlt, ich zähl mich zu den leuten die mit abs sicherer unterwegs wären

 

[Langer]

Ob ich damit deutlich schneller bin waaaaage ich auch zu bezweifeln, aber es fährt glaube irgendwie ein besseres Gefühl mit

 

[Langer]

Wollte das Thema nochmal aufgreifen, der Test hat ja in anderen Foren ein ziemlich staub aufgewirbelt. Was meint ihr denn dazu? bzw. wer fährt von euch eine und welche?
Gruß Langer

 

[Knoby]

Also ich würde es wie die im anderen Forum sehen, lieber 2 Veranstaltungen mehr fahren und Erfahrung sammeln

 

[Spatz]

ich sehe das ähnlich.
Die jetzige Generation kann helfen das Limit in bestimmten Situationen eher zu erreichen und besser anzuwenden.
Die jetzige Generation ist aber kein 100% Sicherheitsfallschirm, der immer und überall einspringen kann.
So eine TC gehört auf den entsprechenden Einsatzgebiet abgestimmt. Wenn man bedenkt, dass dort ggfs. auch schon je nach Strecke andere Parameter gelten, sagt das schon fast alles aus.