Bremslicht funktioniert nicht mehr!

[greeny93]

Nabend Jungs,
Hab heute mein Motorrad Winterfest gemacht.
Jetzt hab ich ein paar Fragen:
Erstmal hab ich sie ordentlich sauber gemacht:

Natürlich auch die Kette ordentlich gereinigt, da hab ich schon die erste Frage:
Reinigen natürlich auch mit Wasser, hab sie dann versucht trocken zu Blasen und gefettet. Rostgefahr? Wegen eventuellem Wasser das noch in der Kette ist?

Zudem funktioniert mein Bremslicht nicht mehr, ob vorher schon oder durch Wasser kann ich nicht sagen.
Ist ein Zubehör LED Rücklicht, Rücklicht geht Bremslicht nicht. (Beide Bremsschalter kein Licht). Sicherung? Rücklicht geht, sind das getrennte Sicherungen? Keine Zeit mehr gehabt zu schauen.
Beim
Felge putzen ist mir mal wieder aufgefallen das die Bremse ordentlich schleift,
Zudem könnte ich ein leichtes "Wassergeräusch" hören, schlimm? Vielleicht durch das
Putzen etwas Wasser im Sattel? Das Wasser kann man im Video nicht hören, aber das Schleifen [emoji1]
https://vimeo.com/111293569

Lg und Schönen Restsonntag

 

[threepeo]

Wenn bei beiden Schaltern das Bremslicht nicht geht, schau mal nach der Sicherung oder nach einem Wackelkontakt am Bremslicht selbst.

Das leichte Schleifen ist nichts ungewöhnliches, hab ich am Hinterrad auch und wegen dem Wasser, das trocknet. Wenn Du bei Regen fährst, kommt noch viel mehr rein und das schadet auch nicht.

 

[greeny93]

Danke!
Gibt es denn eine extra Sicherung dafür? Weil das normale Rücklicht funktioniert ja..

 

[Racer Rico]

Schau lieber mal, ob das Bremslicht nich durchgehend leuchtet.

 

[greeny93]

Hab ich schon, bei meiner k1 kann man das Licht noch ausschalten, und dann leuchtet auch nichts...( Zündung an, beim Bremsen leuchtet nichts..)

 

[greeny93]

Achja, meine Kennzeichenbeleuchtung funktioniert auch schon länger nicht mehr..

 

[Teufel88]

Aber nicht beides zusammen ausgefallen?

 

[greeny93]

Nein, die Kennzeichenbeleuchtung ist schon länger kaputt...

 

[Teufel88]

Okay...also Sicherung schließe ich aus da Tachometer, Hupe, Brems- und Rücklicht und Blinker zusammen gesichert sind..

 

[SuperMario]

Schon mal den Kabelbaum nachverfolgt? Nicht dass durch das Wasser (was eig nicht passieren dürfte) Wasser in eine Steckverbindung gelaufen ist und die lahm gelegt hat...

 

[greeny93]

Bisher noch nichts getan, da krank...
Hätte jetzt vor gehabt die Verkleidung hinten abzunehmen damit ich an den Stecker komme und da mal durchzumessen....was sollte da ankommen?
Wenn Bremse betätigt 12v und an einer fase vom Standlicht durchgängig 12v?
Misst man da Plus auf Stecker und Minus auf Masse?

 

[SuperMario]

Dann erstmal gute Besserung

Schau mal auf einem Schaltplan nach, da wird eig sehr gut ersichtlich wo du messen musst

Wenn Bremse betätigt 12v und an einer fase vom Standlicht durchgängig 12v?

Meinem technischen Verständnis nach ja.

 

[greeny93]

Und wo finde ich einen?[emoji1] kenn mich mit Elektrik gar nicht aus...
Vielleicht sind auch einfach die LEDs kaputt? Oder ist das eher weniger warscheinlich?

 

[rolli]

du kannst ja mal das Rücklicht ausbauen und ausprobieren ob es kaputt ist oder nicht, das erleichtert auch die Fehlersuche.

 

[SuperMario]

Und wo finde ich einen?

Geh mal auf google Bilder und gib dein model und Schaltplan ein, ich weis nicht ob es erlaubt ist hier den link zu posten...
Die sind auch ohne technisches Verständnis zu lesen, du musst nur die Linien nachverfolgen, ist alles beschriftet

 

[greeny93]

Hm, hab ich schon aber da steig ich nicht durch^^ wie kann ich denn die Lampe testen ? Hab kein Draht o.ä zur hand um auf die Batterie zu gehen oder so glaub ich ^^
Aber wenn ich den Stecker messe müsste ich ja erstmal wissen ob strom vom Bremsschalter kommt oder net^^ Müsste nur wissen welches Kabel was ist^^

 

[SuperMario]

So wie ich das sehe, müsstest du am stecker, der Bremsleuchte zwischen dem Grauen Kabel und dem weißen mit schwarzem Kennstrich messen. Da müsste bei gezogener Bremse normalerweise 12 V anliegen.

Wie immer ohne Schuss... äh.. Gewähr

wie kann ich denn die Lampe testen ?

Bei LED bin ich mir da jetzt nicht ganz sicher, bei ner normalen Glühbirne könntest du einfach an beiden polen mit dem Multimeter den Durchgang messen, aber da wär ich bei LED vorsichtig... Die könnten davon Schaden nehmen...

 

[greeny93]

Danke, also plus an grau Minus an weiß?

 

[greeny93]

Morgen werde ich mal die Verkleidung abbauen...wie kann ich denn die LEDs testen? Hab ja nur den Stecker quasi...ist es realistisch das alle LEDs vom Bremslicht kaputt gehen können?

 

[Doom3]

Wann haste denn das LED Teil verbaut? Die sind aus dem Zubehörhandel gerne verpolt. Wenn es schon von Anfang war, ist das eine häufige Fehlerursache. Der einfachste Test: Zwei Kabel von der Batterie an die Rücklicht und Bremslichtkontakte halten. Wenns nicht leuchtet, Plus und minus tauschen, denn LED leuchten und geben Durchgang nur in eine Richtung.

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P.S. die armen Kaninchen mussten deine Moppedpflege komplett einatmen und wurden noch geduscht. Da gibts nächstes Jahr wohl keine Osterhasen