GSX-R750 L1 Gabel zerlegen wie?

[Chris_M]

Hallo,

ich habe durch einen Purzelbaum auf der Rennstrecke einen angeschliffenen Gabelstopfen, den ich gerne tauschen würde.
Ich habe mir schon einen neuen besorgt, weiß nur nicht, wie ich den ab bekomme.

Auf youtube konnte ich ein Video finden, wo man das halbwegs gut sieht, der Mech hat so ein silbernes Spezialdrehwerkzeug. https://www.youtube.com/watch?v=FTfKYNl9A5E&feature=youtu.be

Hat das schon mal jemand von Euch gemacht? Muss man da etwas beachten, um das Innenleben der Gabel nicht zu beschädigen? Dass ich das Spezialwerkzeug zum Abdrehen selbst nicht habe, ist dann das nächste...

Vl. kann jemand mit seinen Erfahrungen helfen?
VG
Chris

Sorry für den Doppelpost, mein Internet ist so lahm, dass ich dachte, es tut sich nix.

 

[Schwarze L1]

Habe auch keine Ahnung.

Schau mal ab der 19. Minute:
https://youtu.be/wkCJaL8eUdM

Hier ab 11:30
https://youtu.be/XynDggGo9W4

Offensichtlich nur aufgeschraubt + gekontert.

 

[StVOnix]

Chris, ich weiß ja nicht, wie jung du bist. Aber wenn du nicht anfängst, Werkzeug zu kaufen, wirst du nie welches haben. Und ich gehe mal davon aus, dass du noch ein paar Jahrzehnte schrauben willst.
Das "Spezialdrehwerkzeug" ist einfach eine 45er Nuß. Die ist nur so flach gehalten, damit du die Gabelbrücke nicht zerkratzt. Eine normale 45er wird billiger sein (und universeller einsetzbar) als das Spezialteil. Dann musst du eben ein Loch in ein Taschentuch schneiden und das drunter legen.
Schlimmer ist es bei der Buchse darunter, die wohl auch raus muss. Die hat eine spezielle Kontur, da muss man wohl das Werkzeug kaufen.
Aber sieh mal hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...abel-werkzeug-09940-84710/801235252-306-18489

Ist allemal billiger, als dafür die Werkstatt zu bemühen. Und beim nächsten Gabelservice hast du dann das Werkzeug dafür.

Gruß
Rene

 

[Chris_M]

Danke für die Antworten. Natürlich hab ich auch eigenes Werkzeug...
Ihr könnt ja ned wissen, dass die Suzi 250km entfernt steht und ich nicht einfach in die Garage springen kann, um nachzuguggen. Wenn es nur eine 45er Nuss braucht, ist ja prima!

 

[Schwarze L1]

......
Schlimmer ist es bei der Buchse darunter, die wohl auch raus muss. Die hat eine spezielle Kontur, da muss man wohl das Werkzeug kaufen.
..........
Gruß
Rene

Da ja nur der Stopfen gewechselt werden soll und kein Ölwechsel / Service gemacht wird, sieht es so aus als muss nur der vorhandene Stopfen gelöst / entfernt werden. Somit wohl nicht so kompliziert wie erst vermutet.

Wobei ich derzeitig mir aber nicht im klaren darüber bin, ob nicht ggf. der Gabelholm ausgebaut werden sollte. Mit anderen Worten, ich weiss nicht wie weit der Stopfen oben rauskommt so das man die Kontermutter mit dem Maulschlüssel erreicht bzw. beide Maulschlüssel ansetzen kann.

PS.: https://youtu.be/FTfKYNl9A5E
Hat sich erledigt. Ab 16:30 sieht man das es wohl reicht wenn das Rad demontiert ist und im eingebauten Zustand (Gabelholm!) kommt man unterhalb des Stopfens.

 

[StVOnix]

An dem Stopfen scheint noch ein bißchen was dranzuhängen.
https://www.youtube.com/watch?v=e5K-Or9jOXM

 

[Schwarze L1]

Ist aber schon eine andere Gabel mit einem etwas anderen Aufbau.

 

[ROBERT23]

Für so etwas gibt es Fachleute! Kannst gleich nen gabelservice mit machen lassen

 

[Schwarze L1]

Genau!
Chris, es gibt Verkäufer! Kannst gleich ne neue GSX-R 1000 bestellen.

 

[Chris_M]

Wo gibt's Verkäufer?

Den Stopfen hab ich leicht abbekommen, war easy.

 

[Maggus01]

wenn ich damit zu meinem freundlichen fahre dreht er mr das defekte raus und montiert das neue und gut. Dann trinken wir nen Kaffee und er bekommt nen 5er in die Kaffeekasse

 

[snuff]

das ist ja toll!

 

[Maggus01]

Ich möchte damit nur sagen, dass es auch noch freundliche Händler gibt, die einem nicht nur Geld aus der Tasche ziehen wollen sondern auch helfen.

 

[Chris_M]

Frohe Ostern alle zisammen! :-) Habe die Gabel (rechts) gestern wieder zusammen gebaut und die Klemmbrücken unten und oben mit 23 Nm fest gezogen, was mir aber sehr viel vorkam. die obere gabelbrücke rechts hat es regelrecht zam gezwickt im Vgl. zur anderen Seite, die ich nicht auf gemacht hatte. Die linke Seite hatte ich ja gar nicht auseinander gebaut und testweise mal dort den drehmo angesetzt...links lagen ca. 18 Nm an
Der Wert, den ich im Internet fand, sind aber 23 Nm korrekt?

 

[Maggus01]

Jup. 23NM. Gabelklemmschrauben

 

[Chris_M]

Hallo zusammen, noch eine Frage, auch wenn der Thread schon älter ist. Wie bekomme ich die obere Gabelbrücke ab? Ich meine die große Mutter in der Mitte...

 

[badbubi@mito]

linksherum drehen...nicht mit den Fingern, sondern mit ner anständigen Nuß.