GSXR 1100 W Leistung.

[SteveHGN]

Morgen Gut,
ich habe eine 1995 GSX-R1100W mit eingetragenen 72 KW.
Mann hat mir aber erzählt (beim kauf) Sie Hätte 114 KW.
Meine Frage also gab es damals unterschiedliche Motoren und wenn ja wo ist der unterschied?
Eingtragen ist o Leistungsbeschränkung.


Danke schon mal im vor raus.

Gruß steve

 

[Rhoischnook]

Es gab zu der Zeit noch die unsinnige 100PS Beschränkung bei uns im Land.
Die Motoren sind die gleichen, die wurden nur gedrosselt meist über Vergaserschieberanschläge, über Drosselringe im Auspuffkrümmer und andere Luftfilter usw.
Aus meiner Sicht am einfachsten erkennst Du das - ob es eine gedrosellte ist oder nicht beim fahren.
Eine gedrosselte dürfte nach Tacho etwa 250Km/h laufen, die offene dagegen locker 280Km/h und mehr.

 

[SteveHGN]

Ok, war alles draußen und nix zu erkennen.
und trotzdem komm ich kleineren Maschinen nicht nicht hinterher.
Und müsste im ersten Brief dann nicht auch die volle Leistung eingetragen sein und dann als Zusatz das die Leistung reduziert wurde??
Oder kamen die vom werk aus schon so???

 

[Dreas]

Naja man muss aber auch dazu sagen das nur die wenigsten die offene Leistung je wirklich erreicht haben, wenn dann noch Verschlimmbesserungen durchgeführt werden wie irgendwelche Endtöpfe oder krümmeranlagen vielleicht noch nen Dynojetkit etc und dann natürlich nix abgestimmt dann zieht auch schnell mal ne 600er vorbei;-)

FzG Dreas

 

[SteveHGN]

Ok was die fehlende Leistung erklärt. Aber wenn alles gleich ist bei den Versionen dann müsste im Brief was anderes stehen.

 

[Dreas]

Nee wieso in D gab es doch früher die 98Ps Versicherungsgrenze da stehen bzw standen auch nur die98 Ps im Brief mit der Angabe ohne Leistungsbegrenzung wenn die offen waren stand dann zusätzlich drin Leistungssteigerung durch xxx. Allerdings haben ja viele die 98 Ps Drossel razsgebaut und es nicht eingetragen um Versicherung zu sparen ;-)

FzG Dreas

 

[SteveHGN]

Ok das leuchtet ein. Dann wird sie jetzt wohl offen sein. hoffe ich zumindest.
Vielen dank

 

[Dreas]

Lass sie dir doch auf nem Prüfstand richtig einstellen dann kommste vielleicht wieder auf die maximale Leistung, bei mir wurden damals noch knapp 20Ps gefunden die merkt man dann auch.

FzG Dreas

 

[SteveHGN]

ok ich schau mal. Wollte mir eigentlich eine k1 zu legen.

 

[Rhoischnook]

Kenne die Streckenprofile bei euch nicht, aber auf der Landstraße wirst Du es immer schwer haben gegen eine leichtere Maschine, und wenn da noch ein Fahrer wie klein Rossi drauf sitzt dann schaust Du in sein leeres Endrohr.

 

[Ironhead]

Pers Meinung:
Die Bikes aus der Zeit sind eben schwere Eisenhaufen.
Gib die Gaserbank mal zu Ultraschall und lass sie neu einstellen.
Alternativ könntest du nach einer Briefkopie mit wirklich offener Leistung suchen,
beim Händler deines geringsten Misstrauens nachfragen,was da geändert wurde.
Hol einfach Informationen ein und schau was du machen kannst/willst.

Bei den ZXR`S dieser Baujahre gab es welche mit niedrigen Deckeln (98PS) und welche mit hohen (118PS).
Viele sind damals einfach nach Holland oder Frankreich gefahren und haben haben die Teile da gekauft.