GSXR 750 W Umbau zum Speedfighter.

[GixxerHönow]

Hallo, ick baue meine GSXR 750 W zum Speedfighter um für Tips und Anregungen offen. Klar habe ich auch meine Vorstellung wie sie werden soll. Aber manchmal denkt man auch zu kompliziert. Zur Zeit ist sie zerlegt weil sie in meinen Luftfilter gekotzt hat. Das Heck ist von Bimbos Fighter ,, Python''. Demnächst soll der Motor einem 1100 W weichen. Natürlich der Große Schandfleck von Auspuff auch. Dazu gibt's auch ein Bild was geplant ist. Hat jemand eine Idee mit dem Kühlflüssigkeitsbehälter. Hab mir im Zubehör bei MGM schon einen Angesehen aber ich weiß nicht so recht. Verkleidung vorn soll eigentlich dran bleiben.

 

[GixxerHönow]

Am Wochenende den Kettenschutz und den Schutz an der Fußraste poliert.

 

[Ironhead]

Der Cobra wird seeeehr laut sein,
Flüssigkeitsbehälter würd ich aus Plexiglas machen, ist ein schöner Blickfang.
Mit dem Bimbo-Heck bietet sich vielleicht ne Underseat an

 

[GixxerHönow]

Underseat ist nicht so mein Fall. Finde es schöner wenn der Auspuff an der Seite ist. Ich hätte gedacht das der Cobra noch geht da er ja auch EG ABE hat. Suche irgendwas dezentes kleines. Das Kennzeichen soll dann bei der Batterie sitzen da hab ich eine Edelstahlplatte um die Batterie auf der einen Seite und das Kennzeichen auf der anderen Seite machen.

 

[Dreas]

Ja der hat ne ABE aber nur in Verbindung mit nem Vorschalldämpfer und den würde ich an deiner Stelle nicht verbauen.

FzG Dreas

 

[mrtn]

Kann mir die Tuete ehrlich gesagt auch nicht an der Gixxer vorstellen. Aber gut, ich lass mich gerne eines besseren belehren

 

[Ironhead]

Hab sie heute an ner FZ8 (?) glaub ich gesehen.. Da ist´n Kat davor.
Gefällt mir persönlich garnicht, weder der Bock noch die Tüte.
Wenn Sound, dann Micron PCK erste Baureihe...

Nun Ja, was für ne Tüte hast du derzeit an der W, serie oder ?
Vielleicht lässt sich ja was aus der Zeit finden in der die gebaut wurde....
Zwischenrohr und ein Slip-on-Topf sind ja auch ne Alternative

 

[GixxerHönow]

Ja ist noch die original Tüte dran aber wenn der Auspuff länger als alles andere ist, sieht es mal echt bescheiden aus. Nett gesagt. Nen Vorschall Dämpfer will ich natürlich auch nicht haben. Meine W ist Bj 94. Wenn da jemand ne Idee hat was damals so auf dem Markt war dann immer raus damit. Auf jeden Fall sollte er kurz sein.

 

[Dreas]

Na erstmal würde ich nach nem Schülekrümmer gucken und wenns wirklich nen kurzer Topf werden soll musst du Leistungsverlust in Kauf nehmen. Ansonsten kommt nen yoshi trioval immer gut und den gibts auch in 350mm Länge. Den Rest musst du dann eben anpassen.

FzG Dreas

 

[GixxerHönow]

Dann werde ich mich mal auf die suche machen nach einem Schülekrümmer. Den yoshi trioval werde ich mir auch mal anschauen.

 

[GixxerHönow]

Sorry das ich letzter zeit selten online bin hab gerade Probleme mit meiner Firma. Deshalb auch keine Zeit zum schrauben.

 

[Rhoischnook]

Hm ich hab den Barracuda GP2 Conic mit 300mm länge drauf, hatte vorher den Baracuda RS3 mit 400mm drauf, der war mir aber viel zu lang.
Der paßt gut - finde ich zumindest.

 

[Ironhead]

Eigentlich kannst du ja dranbauen was du willst,
solange das Teil nicht zweckentfremdet wird, fest Montiert ist un du die Werte einhältst kann dir keiner was.

Ein paar Kumpels fahren die alten Sebring- und Micron-Tüten von der CBR600F auf den ZXR´s und es gab noch nie Ärger.