Kettenfett

[NefNaf]

Hallo zusammen,

Hat jemand von euch erfahrung mit Igol Propuls Viscochain Spray 750 ml ?

Ich habe mir das geholt und fahre das jetzt seid 3 Monaten aber bin eher so minder begeistert. Die Kette sieht immer etwas ungefettet aus egal wie viel ich da drauf sprühe. Ausserdem sifft das ganz schön...

Hat jemand ähnliche Erfahrungen damit? Oder mach ich was falsch?

Mir wurde gesagt möglichst immer auf die noch warme Kette sprühen und immer von innen nicht von außen.

Falls das Spray wirklich schlecht sein sollte welches könnt ihr empfehlen?

Danke&Gruß NefNaf

 

[kurvenjäger]

HKS - haftet wie sau und ist transparent.
gibts hier: KK Race Parts

LG
Thomas

 

[stinkedanny]

Kann mir nicht vorstellen das es einen großen Unterschied macht, ob die Kette kalt oder warm ist, evtl. dauert es nicht so lange bis das fett richtig trocken ist. Du schreibst das deins sifft ohne ende, klebt das richtig oder ist das wie normales Fett/Öl? Sowas sollte eigentlich nicht passieren. Hab das Fett was du benutzt auch noch nie gesehen.

Ich benutze das Kettenspray von Nigrin, bin bis jetzt zufrieden damit und vom hören/sagen soll es eines der besten sein.

Sprüh das Fett immer von oben auf die Innenseite der Kette, so verteilt sich das eigentlich ganz gut. Laut Gebrauchsanweisung soll man ca. 10-15min warten bevor man losfährt, muss sicher trocknen o.ä.!

 

[NefNaf]

Ja das ist mir auch schon aufgefallen irgendwie kennts keiner...

Ach ja es ist auch irgendwie grünlich... Also weder weiß noch Schwarz mhhh

 

[le_grand]

hab das S100 .
Bin zufrieden.
SCmeißt zwar etwas auf die Felge, aber nicht so extrem

 

[Heizzer]

Hab auch das S100

S100 WEISSES KETTENSPRAY - Louis - Motorrad & Freizeit

hab das S100 .
Bin zufrieden.
SCmeißt zwar etwas auf die Felge, aber nicht so extrem

Nimm mal bissle weniger (dünner einsprühen) bei mir schmeißt das sogut wie nix auf die felge und bin auch super zufrieden

 

[Strimmiger]

HKS - haftet wie sau und ist transparent.
gibts hier: KK Race Parts

LG
Thomas

genau damit schmiere ich auch meine Kette TOP das Zeug

 

[ole_srad750]

Es muss deshalb gewartet werden weil das Fett/Öl zeit braucht um in die Ketten-zwischen-räume zukriechen mir wurd mal gesagt 2 stunden warten

Ich sprüh meine Abends ein und lass das über nacht einwirken

Hab auch das weisse von Louis

grüße Ole

 

[sugsxr]

von innen besprühen ist mir bekannt aber warm habe ich noch nichts gehört. habe das motul road plus ist super . schleuderfest , hält lange an der kette und zieht schnell ein (15 min). ist absolut weiter zuempfehlen

 

[Heizzer]

von innen besprühen ist mir bekannt aber warm habe ich noch nichts gehört. habe das motul road plus ist super . schleuderfest , hält lange an der kette und zieht schnell ein (15 min). ist absolut weiter zuempfehlen

Im warmen Zustand deswegen, damit das noch dünnflüssige Fett auch die stellen ereicht wo es hin soll und nicht vorher schon dickflüssig und fest wird

 

[Roland 20]

Vll nen Scott Oiler, verlängert die Lebzeit des Kettenkits enorm. Brauch nur nachfüllen und nicht mehr sprayen.

 

[Heizzer]

Vll nen Scott Oiler, verlängert die Lebzeit des Kettenkits enorm. Brauch nur nachfüllen und nicht mehr sprayen.

Macht ne riesen Sauerei und die Kette hält auch ned länger

 

[Roland 20]

Macht ne riesen Sauerei und die Kette hält auch ned länger

Komisch,
hab den Scotti bei meiner 600er Gixxe seit letztes Jahr im Einsatz, super sauber nix is vollgerotzt und Kette samt Ritzel voll i. O. Was mach ich denn jetzt falsch?? Dat Dingen funzt total und ohne Probleme.
Erklärs mir, was läuft da jetzt falsch??

 

[Baumi K9]

Komisch,
hab den Scotti bei meiner 600er Gixxe seit letztes Jahr im Einsatz, super sauber nix is vollgerotzt und Kette samt Ritzel voll i. O. Was mach ich denn jetzt falsch?? Dat Dingen funzt total und ohne Probleme.
Erklärs mir, was läuft da jetzt falsch??

du machst nix falsch das ding sieht nur scheiße aus und brauch kein mensch.

ist ja nicht so schwer nach jedem waschen (bei mir jede woche) die kette schnell mal einzufetten.dauert 2 minuten.

das ding mag schon seinen zweck erfüllen aber der eine findets gut der andere bleibt bei der altbewährten kettenfettflasche

ich gehöre zu den letzteren

 

[Ar3s]

Ich hab das Castrol Racing Chain Lube (oder so ähnlich, bin jetzt zu faul um nachzuschauen). Macht einen guten Eindruck. Hab das letzte mal mehr als genug verwendet und auf den Felgen trotzdem nichts gefunden (zum glück, das zeug ist ja so hartnäckig). Also recht Schleuderfest.

 

[Willow]

Vll nen Scott Oiler, verlängert die Lebzeit des Kettenkits enorm. Brauch nur nachfüllen und nicht mehr sprayen.

Einen Scotty hatte ich an der Hayabusa. Die Kette hat in einem Jahr 37000 km gelaufen und war in neuwertigem Zustand als ich das Moped in Zahlung gegeben habe. Die B-King bekommt auch wieder einen Öler. Den kann man so verbauen, dass man ihn gar nicht sieht. Felge und Kette sind immer sauber.
Für Vielfahrer ein muss. Bei 10000 km im Jahr ist Spray sicher genauso gut.

 

[Roland 20]

Einen Scotty hatte ich an der Hayabusa. Die Kette hat in einem Jahr 37000 km gelaufen und war in neuwertigem Zustand als ich das Moped in Zahlung gegeben habe. Die B-King bekommt auch wieder einen Öler. Den kann man so verbauen, dass man ihn gar nicht sieht. Felge und Kette sind immer sauber.
Für Vielfahrer ein muss. Bei 10000 km im Jahr ist Spray sicher genauso gut.

Seh ich auch so, jeder wie er mag.

 

[spidi]

Hab jetzt auch mal das S100 probiert, nachdem ich sonst immer das weisse Procycle Kettenspray verwendet habe (hab immer das Packet mit Bremsenreiniger, Kettenreiniger genommen).

Meine Erfahrung bis jetzt ist, dass das S100 Fett länger an der Kette bleibt und vor allem abschleuderfester als das Zeug von Procycle ist. Mit dem Procycle musste ich häufiger nachsprühen. Und irgendwie kommt es mir auch so vor, dass die Kette mit S100 schneller dreckig wird. Da bleibt einfach alles dran hängen, war beim Procycle nicht so; da hats den eventuell vorhanden Dreck auf der Kette mit dem Fett teilweise weggeschleudert.

Deshalb werde ich wohl wieder zum Procycle wechseln wenn die andere Dose leer ist. Dann sprüh ich lieber mehrmals nach, aber dafür habe ich nicht soviel Dreck an der Kette hängen, was ja trotz vorhandener Fettschicht auf Dauer auch nicht so gut ist (Schmirgeleffekt).

Was anderes habe ich bis jetzt noch nicht benutzt.

 

[K1-Gixxer]

Also ich benutze immer Motorsägenhaftöl für Ketten! Das zeug ist ja für hohe Umdrehungen gemacht (Kettensäge) und schleudert somit nicht großartig ab. Das beste daran ist der Liter kostet glaube 4 Euro und wird gefühlt das halbe Leben halten da man immer nur sehr wenig braucht. Mache das mit einem Pinsel drauf...

 

[ectoplas]

Hai

ich hatte bisher immer, auch bei der bandit, das normale weisse castrol. die tage fiel mir ne Dose castrol chain lupe racing in die Hand - das Zeug kommt mir vor wie Wasser. Hat in nem alten Test ner Motorradzeitung auch nicht sonderlich abgeschnitten.

Mich nervt am normalen weissen castrol das es die Karre nach und nach versaut, benutzen tu ich es korrekt (nach ner Tour, Kette warm, über Nacht stehen lassen)
Aus diesem Grund reizt mich eigentlich das HKS, hab darüber gutes gelesen, vor allem die Haftung.
UND - was mir noch sehr gefällt - transparent soll es ja auch sein, wie kurvenjäger schreibt.

Was meint ihr, wie wird/ist der Unterschied (sein) zum castrol?

Danke euch