Kolben klemmt beim Sattel?

[Thomas91]

War eben beim Vorführen der Maschine, und da sagte der mechaniker zu mir das jeweils 1 seite der Beläge fast total abgefahren sind...
Habe die Beläge im Frühjahr erst getauscht wegen dem selben Grund, da dachte ih aber das evtl der vorbesitzer irgendein murks machte, dem ist aber nicht so da es jetzt nach etwa 5000km wieder so ist!
1. Beläge müssten doch länver als 5000km halten, auch bei Fahrweisen mit harten Bremsmanöver, oder?
2. Schräg bzw einseitig dürften sie sich nicht abnutzen oder?

Was kann ich da machen? Bremssattel zerleen und Reinigen, oder was meint ihr? Achja, sattel hab ich noch nie zerlegt, aber habe keine 2 linken hände


Edit: Handelt sich dabei um eine 600er k7 mit knap 20.000km auf der Uhr! Von daher sollte noch nicht all zu viel sein

 

[Nitro Chris]

Also die Beläge sollte auf jeden Fall länger wie 5´KM halten.
Und wenn se schräg abgeschliefen sind deutet das drauf hin das sie sich verkantet haben.
Und wenn se einseitig abgefahren sind passt was mit dem Kolben net, denke mal er wird net sauber lössen.
Also Bremssättel überholen lassen bzw. selber machen wenn man es kann!

 

[Koalbär91]

hab ich bei meinem möp auch schon festgestellt. Das der innere bremsbelag mehr abgenutzt ist als der äusere, zumindest hinten

 

[Thomas91]

Also hab vorher gemerkt das der rechte sattel beidseitig mehr belag hat als der linke, aber werde morgen den sattel runter nehmen und ein Foto machen damit ihr sieht wie es bei mir derzeit aussieht!

 

[derdvbsfan]

Also hab vorher gemerkt das der rechte sattel beidseitig mehr belag hat als der linke, aber werde morgen den sattel runter nehmen und ein Foto machen damit ihr sieht wie es bei mir derzeit aussieht!

wie sagt der Moderator hier so schön, beim Thema bleiben... Sattel fotografieren wozu ?

Entweder Kolben verdreckt, oder Zulaufbohrungen im Sattel verstopft, Kolben raus, Bohrungen reinigen, neue Dichtungen und das bei beiden Sätteln !!!!! Bremse entlüften feddisch...

Rest bringt die Leute die suchen durcheinander ;o)

 

[Thomas91]

Ja schon, nur wie geht das? Git es eine Anleitung dazu wie man die Bremssättel überholt?

Hier die Bilder,
Das ist der Rechte Sattel, beläge sehen echt top aus.


Und hier der Linke Sattel, beläge sind scho recht abgenutzt uns vorallem ein wenig einseitig!



Da gehören wohl beide Sättel Revidieren, der Rechte wird komplett klemmen, und der linke nur 1-2 kolben daher die ungleichmäßige abnutzung.
Denk ich da Richtig?

Wo bekommt man so Kit's her zum die sättel zu überholen? Und gibt ea irgendwo ne Anleitung dazu?

 

[derdvbsfan]

na ja, da Du schon fleissig die Dinger abmontiert hast - für ne Fotosession hast Dir zumindest nun ein weiteres Problem geschaffen... Normalerweise drücke ich die Kolben im eingebauten Zustand mit dem Bremshebel raus. Dabei drücke ich die noch gängigen Kolben die zu schnell kommen zurück oder klemm se mit Zwingen fest (aber so weit fahre ich die Teile gar nicht erst fest, Zwingen brauch ich also nich) Und sind alle soweit draussen kan ich se nachm abbauen der Sättel mit ner Kunstoffummantelten Zange rausdrehen.

So, bleibt Dir nur Druckluft... Viel Erfolg.

Die Dichtungen müsstest Du bei Suzuki kaufen ) oder Aftermarket... Suchen tue ich jetzt aber nicht extra, gib mal Bremssattel Reparatursatz in google ein ;o)

Inwieweit Du dich nacher die Ohren abfährst wenn Du nicht korrekt und sauber arbeitest, hierzu gehört auch das richtige entlüfeten, das wollte ich hier noch mal erwähnen... Datt ich kann datt schon kenn ich...

wolln wa mal nicht so sein, Partnummer für die Dichtungen 59100-35890 (Suzuki)

 

[Ar3s]

Bezüglich dem Punkt Druckluft um die Kolben raus zu drücken. Da ich keinen Kompressor hatte habe ich einfach meine Fahrradpumpe genommen. Hatte einen Silikonschlauch der perfeckt auf die Pumpe sowie in die Öffnung des Sattels passte und schwupps waren die Kolben draussen.
Was auch viel hilft, über Nacht in Wasser mit Spülmittel legen. Da geht der Dreck wie von selbst weg.

Grüße

 

[Thomas91]

Hmm, versteh jetz das problem nicht ganz das ich mir geschaffen haben soll... Evtl stell ich mich auch nur dumm an.
Ganz klar, richtiges entlüften gehört dazu, aber weis nich wie schwer es ist ein sattel zu zerlegen...

Alle Kolben lassen sich raus und rein bewegen hab ich heute gemerkt, nur das die oberen kolben etwas schneller raus kommen als die unteren. Aber fest sitzt keiner, deshalb wundert mich der Verschleiß!