12000er servicekosten in Ö?

[Cobra1]

mit hat honda/suzuki Mayerhofer in Wr. neustadt 330.- gesagt.. inkl öl, filter, Lufi, kerzen etc....


ist das viel oder geht das,.. denn ich hab öl+filter schon gewechselt. und den BMC-lufi muss man max. säubern.. (hat erst paar km drauf..)

wo ist es günstiger ... bogy interessiert mich nicht

 

[El Ninjo]

Naja dann wirst aber auch keine 330,- zahlen wennst eh son öl+filter gewechselt hast und ein bmc drinnen ist.

Ich weiss zwar net genau was alles bei einem 12er gemacht werden muss aber da sollt der preis dann schon a bissl runtergehen.

 

[silli]

mit hat honda/suzuki Mayerhofer in Wr. neustadt 330.- gesagt.. inkl öl, filter, Lufi, kerzen etc....


ist das viel oder geht das,.. denn ich hab öl+filter schon gewechselt. und den BMC-lufi muss man max. säubern.. (hat erst paar km drauf..)

wo ist es günstiger ... bogy interessiert mich nicht

na was soll ma schreiben ....zündkerzen wechsel bei 12000 km
also das dürft woll nicht notwendig sein.
wennst eh schon des oel und de filter gewechselt hast was willst dann noch beim händler
ich nehm mal an du hast de km heuer draufgefahren und willst die garantie nicht verlierenweil sonst brauchst woll nicht zu einem händler...........
lg silli

 

[mr-watson]

na was soll ma schreiben ....zündkerzen wechsel bei 12000 km
also das dürft woll nicht notwendig sein.
wennst eh schon des oel und de filter gewechselt hast was willst dann noch beim händler
ich nehm mal an du hast de km heuer draufgefahren und willst die garantie nicht verlierenweil sonst brauchst woll nicht zu einem händler...........
lg silli

man muss sich die kerzen anschauen und wenn der elektronenabstand ok ist dann muss man auch die zündkerzen nicht wechseln.

was willst dann noch beim händler
natürlich den rest machen, öl, filter und kerzen austauschen kann jeder. was ist mit dem rest wie überprüfung der steuerkette, kupplung unten nachziehen und sonstige kontrollen.

in der garantiezeit sollte man zur inspektion sonst verlierste die garantie bei einem schadenfall. zummindest wirste ohne einen anwalt nichts erreichen.

 

[Cobra1]

kupplung ist notwendig.. und stuerkette auch....

wer weiß..vllt werden die ventile eingestellt... ka... sie klingt etwas rauh.. aber susis rasseln ja das ist nomrla oder?

 

[Cobra1]

hat noch wer preise anzubieten?

 

[silli]

man muss sich die kerzen anschauen und wenn der elektronenabstand ok ist dann muss man auch die zündkerzen nicht wechseln.

was willst dann noch beim händler
natürlich den rest machen, öl, filter und kerzen austauschen kann jeder. was ist mit dem rest wie überprüfung der steuerkette, kupplung unten nachziehen und sonstige kontrollen.

in der garantiezeit sollte man zur inspektion sonst verlierste die garantie bei einem schadenfall. zummindest wirste ohne einen anwalt nichts erreichen.

ja de steuerkette und de automatischen steuerkettenspanner sind bei suzuki schon a eigenes thema
die kupplung na ja also de vo meim 11er gsx motor hat über 200000 km gehalten ohne nachstellen.a moderne zündkerze dürft locker über 60000 km haltendie zeiten von füllehre und umerklopfen sind woll seit 20 jahren vorbei............
das mit der garantie,ja da geb ich dir recht
lg silli

 

[Cobra1]

steuerkette und spanner.. so so ...

ist dfas vielleicht der grund das die gsx-r so rasselt???

 

[mr-watson]

steuerkette und spanner.. so so ...

ist dfas vielleicht der grund das die gsx-r so rasselt???

ja, kann gut sein.

 

[Cobra1]

mienste das das nach dem service wieder besser ist??

 

[mr-watson]

hast du überhaupt noch garantie auf den bock?

machst wohl einfach ein ölwechsel mit filter ohne händler zu fragen ob dann die garantie erlöscht?

man kann sicher öl wechseln aber in der garantie zeit sollte es mit dem händler abgesprochen werden.

wenn dem das hinterher nicht passt dann bekommste kein stempel von ihm im serviceheft.

wenn der mechaniker beim händler das bike anmacht dann hört er sicher raus ob die steuerkette zu viel spiel hat oder was auch immer.

ansonsten kosten kerzen in der regel 40 € und die arbeitsstunde 60-65€ inkl.

2,5 stunden sind da glaube ich vorgesehen für die 12000 inspektion (natürlich mit ölwechsel)

fahr mal zum händler damit du gewissheit hast

 

[Cobra1]

ich hab den händler schon angerufen,.. hab ihn gesagt das ich bei 12120km öl gewechselt habe also inkl. filter...

und hab ihm angesprochen wegen service, garantie usw..... er meint... bis 12000km plus 10% ist gleich 13200km ..

er fragte nur welches öl ich verwendet habe.. --> castrol grand prix... er sodarauf ja passt, da wirds kein problem geben...

ich hab sogar die rechnung vom filter und vom öl aufgehoben.. die nehm ich mit und fertig....

kette ist sicher locker... das rasseln war nciht immer so....

ist irgendein erhöhter verschleiß zu erwarten wenn man in der city mit ner noch nicht gespannten kette fährt....

in der letzten zeit belaste ich dir gixxe überhaupt nicht... komm nicht dazu... wie gesagt nur city rollern.. weil ich nicht mit auto fahren will

ich muss auf die neue verkl. warten dann kann ich erst zum service...