600er K2 für die Rennstrecke

Diskutiere 600er K2 für die Rennstrecke im Technik für die Rennstrecke Forum im Bereich Rennstrecken und Renntrainings; Hallo liebe Leute, habe die Möglichkeit an eine komplett originale 600er GSX-R (9tkm) zu kommen, im Alstare Design, die ich allerdings...
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macmallow

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Hallo liebe Leute,

habe die Möglichkeit an eine komplett originale 600er GSX-R (9tkm) zu kommen, im Alstare Design, die ich allerdings ausschließlich für die Rennstrecke hernehmen möchte. Dazu habe ich einige Fragen:

1) Wie siehst aus mit dem Modell, würde sich das Sparen auf eine etwas neuere (K4 oder so) lohnen? Ab 04 solls ja grobe Änderungen gegeben haben..

2) Fahrwerk.. Original ist ja eine normale Telegabel drin, ich denke der Wechsel auf eine USD macht Sinn.. Wie siehts mit PlugnPlay aus, mit den USDs des neueren Modelle (natürlich inklusive der Gabelbrücken). Können Felgen, Achsen usw. weiterhin verwendet werden?

3) Die Orginal verkleidung ist ja ganz hübsch, aber für den Ring kommt natürlich eine Rennverkleidung rauf.. Ist die originale was wert, oder soll ich die einfach aufbehalten?

4) Welche Modifikiationen machen speziell bei dem Bj. noch Sinn?

Danke schonmal!
 
Salut

Salut

Racegixxer
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600er k6, 750 k7
Tu Dir selbst einen Gefallen und spar auf die neueren Modelle ab K6.
Man muss in die alten Eisenschweine zuviel Geld stecken damit sie anständig funktionieren und selbst dann ist man noch chancenlos gegenüber den anderen SSP-Fahrern.
Zudem ist die Teileversorgung schlechter.
Ab 4000 bekommst ne aufgebaute K6 oder man holt sich eine Umfaller und bastelt die sich selbst für den Kringel zurecht.
Aber mit einer Standard K6 wärst du schon um Ecken schneller als mit einer K2 wo du alles mögliche schon optimiert hast.
 
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macmallow

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Tu Dir selbst einen Gefallen und spar auf die neueren Modelle ab K6.
Man muss in die alten Eisenschweine zuviel Geld stecken damit sie anständig funktionieren und selbst dann ist man noch chancenlos gegenüber den anderen SSP-Fahrern.
Zudem ist die Teileversorgung schlechter.
Ab 4000 bekommst ne aufgebaute K6 oder man holt sich eine Umfaller und bastelt die sich selbst für den Kringel zurecht.
Aber mit einer Standard K6 wärst du schon um Ecken schneller als mit einer K2 wo du alles mögliche schon optimiert hast.
Klare Aussage und dankeschön!
Ist vermutlich wirklich mit weniger Kopfschmerzen verbunden ;)
 
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