Auf was beim Kauf achten

[Axl]

Hi,



will mir eine 1000er K4 holen, jetzt w?rd ich gern wissen, auf was man beim Kauf achten sollte.




Mfg Alex

 

[rolli]

hast du schon ein angebot gefunden? wenn ja schreib doch mal bitte die daten und evl ein bild hier rein.

worauf du achten solltest ist nat?rlich der zeitpunkt wann du kaufst, jetzt sind nat?rlich motorr?der bischen teurer wegen saisongbeginn.
auf die gefahrenden kilometer sollte man schon bischen gucken, klar wenn die k4 30.000 oder 40.000 km hat schon so einieges hinter sich hat. desweiteren solltest du nach dem scheckheft gucken, ich pers?nlich lege darauf viel wert die wartungs interwalle einzuhalten. eine sonderlakierung wei?t manchmal auf einen sturz hin, mu? aber nicht unbedingt. wurde das motorrad nur im sommer gefahen oder auch im winter?
war das motorrad oft auf der rennstrecke, so wurden alle verschlei?teile bischen st?rker beansprucht als normal auf der stra?e.
achte auf die reifen, wieviel profiel drauf ist, besonders hinten, und wie weit der besitzer sich in die kurven gelegt hat.
ein blick auf kette und bremsen ist nie verkehrt un zu sehen wie sehr die schon verschlissen sind.

denke das war so alles worauf man achten sollte.

 

[JONNYDUCK]

Rolli hat im gro?en Ganzen schon fast alles geschrieben !

Mir ist es wichtig, bei ?ner Gebrauchten .... das das Scheckheft (zumindest in der Garantiezeit !) gepflegt ist !
Hatte da schonmal Probleme mit ?ner Ducati .... ansonsten kann ich dir die GSX-R 1000 K4 nur ans Herz legen ... geiles & zuverl?ssiges Bike ... wie eigentlich alle SUZUKI GSX-R Modell ab K1.

- Bremsbel?ge & Bremsscheiben ?
- Inspektionsheft (gro?e Inspektion bei 24000 km !) ?
- Kettensatz (h?lt ca. 16000 - 20000 km) ?
- Profiltiefe (mind. 1,6 mm) ?
- Lackierung (Original oder event. Unfallschaden) ?
- Unterlagen (Serviceheft, Bedienungsanleitung, 2 Schl?ssel, Soziuskissen / -abdeckung, Bordwerkzeug) ?
- Umbauten (ABE, T?V-Teilegutachten) ?
- wenn m?glich Originalteile mit verlangen ?!
- Probefahrt machen (Helm & Kleidung mitnehmen !) !
- event. bei T?V oder SUZUKI-H?ndler vorbeifahren !
- ?lstand OK ?
- Vorbesitzer ?
- Gabelsimmering dicht / undicht ?
- Allgemeinzustand ?
- Unfallfahrzeug*
- usw.

Falls mir noch was einf?llt werde ich es posten !!!

* Unfallfahrzeug:

- Schau dir die Verkleidungsteile, Motordeckel, Lenkergewichte, Spiegelau?enseite genau an
- Achte auf den Lenkanschlag (links und rechts einschlagen) ob die Anschl?ge / Nasen abgebrochen sind
usw.

 

[slowly]

Ist soweit ja alles gesagt worden!!!

Aber einen praktischen Tipp habe ich noch! Nimm dir einen Freund mit, der viel von Motorr?dern versteht. Vier Augen sehen mehr als zwei und ein Freund ist mei?t etwas ruhiger als du selber!!! Hab das leider mal bei einem Auto erlebt, ich war so hei? auf das Dingen, da ist mir einiges entgangen!!!

Und 2. wenn m?glich, frag ob eine Fahr zu einem H?ndler m?glich ist. Meisst reicht schon die Antwort des Verk?ufers!!!

 

[Axl]

Ok danke soweit mal


Kumpel von mir f?hrt eine K3, den wollt ich sowieso mitnehmen. Er hat da auch bissl mehr Ahnung wie ich.


Soll auf jeden Fall eine Schwarz/Silberne wie sie Junior f?hrt, oder eine Edition werden




Mfg Alex

 

[JONNYDUCK]

EY ... soll das etwa hei?en, das gelb/schwarz nicht sch?n ist ???

Es sei dir verziehen, aber nur weil du ein Freaks bist

 

[Axl]

Doch Gelb ist schon schick, bloss net so schick wie Schwarz




Mfg Alex

 

[Sam]

Wichtig: Explizit nachfragen ob die Maschiene einen Unfall oder! einen Umfaller hatte.
Zwar ist ein Unfall eine ofenbarungspflichtige Tatsache, sollte dies der VK aber vergessen haben, so trifft ihn kein T?uschungsvorwurf. Bei einer Nachfrage verhindert man eben genau diese Problematik.

Ebenso, es klingt bl?d und ist eigentlich auch nur eine alte Weissheit: Immer einen Zeugen mehr dabei haben. Nichts alleine unter 4 Augen besprechen. Sollte seine Clique dabei sein komm ein anderes mal wieder.
Zeugen, die sich nicht f?r die Absprachen interessieren sondern nur f?r den Bock sind wertlos.
Halte soweit m?glich alles schriftlich fest.

 

[rolli]

schriftliche vereinbarungen sind sehr wichtig wenn es um den kaufpreis handelt oder um/unfall, oder einfach nur eine komplikation wie bei mir.
bei mir war das problem, der verk?ufer hatte den brief noch nicht von der bank bekommen. so habe ich erstmal das motorrad abgeholt und einen teil bezahlt. dazu haben wir einen schriftlichen verstrag gemacht wo drin stand das die maschiene mit einem schl?ssel in meinem besitz ist und der breif+2. schl?ssel mit der bezahlung des restlichen betrages stattfindet.

 

[Sam]

in einem solchen Fall w?re eine schriftliche Eigentums?bertragung (aufschiebend bedingt bis zur kaufpreiszahlung (Eigentumsvorbehalt)) und eine Abretung der Anspr?che des Verk?ufers gegen die Bank an den K?ufer sinnvoll.

?ber den Besitz braucht man keinen Vertrag schliessen, den Besitzer ist derjenige, der die Sachherrschaft letztlich auch hat, also den Besitz h?ttest du sowieso gehabt.
(oder f?r Uffzynda: Besitz ist faktisch *gg*)