Batteriepole verwechselt :((((

[Mouser]

Hallo Leute,

Ich war gerade fertig mit meiner Restauration einer GSXR750 1990 L-Model....
Ich hatte sie vorher mit Klemmen an der Batterie festgemacht zum testen....startete wunderbar......

Ich installierte danach die Batterie .....und verwechselte +/-......BITTE fragt nicht wie das passieren konnte.....ich könnte mich selbst so was von.....

Ich habe den Schlüssel gedreht und das Übel bemerkt und schnell abgeklemmt......die Sicherungen sind alle heil......richtig angeklemmt.....aber kein Erwachen.....

((((((((((( Ich könnt weinen wie ein kleines Kind......
Weiss einer von euch was bei diesem Modell in der Elektronik passiert wann +und- verwechselt werden ?
Gibt es noch eine andere Sicherung irgendwo ?

Danke (((((((

Gruss
Mousert

 

[GSXR Knacker]

Hast du mal nach der Hauptsicherung gekuggt?
Bei der W hängt diese rechts hinten, in der Nähe vom Relais und CDI.
Könnte bei der 90er auch so sein!

 

[Thomas91]

Tja, Elektronik und falsch gepolt ist leider bitter. Wenn du Pech hast ist jedes Elektonische Bauteil defekt.
Hauptsicherung wäre der erste Schritt, wobei es vermutlich nicht dabei geblieben ist.

Jetzt kannst du nur mal nach und nach Versuchen. Die ECU ist ein sehr Empfindliches Teil z.b., die kann sehr gut dabei gestorben sein :/

Fehler passieren leider, am besten Stromkabel so verlegen/ablängen dass sie von der Kabellänge her schon nicht vertauscht werden können. Für die Zukunft

 

[GSXR Knacker]

@Thomas91

Eine ECU besitzt die Ölige noch keine, da ist alles noch analog!

 

[Racing snail]

Das Ding hat eine CDI Zündbox, die sollte das nicht überlebt haben.

Du musst die Kabel am Batteriefach so fixieren, das es überhaupt nicht möglich ist, die Batterie verkehrt herum anzuklemmen.

 

[Mouser]

Hallo Knacker,
Danke für den Tip !!!
Jo, die Suzuki-Leute haben da tatsächlich eine 30A Sicherung an der Stelle verbaut, die war rausgesprungen(kann man wieder reindrücken).
Eine CDI hat die ölige doch.....das L-Modell auf jeden Fall.....die davor glaube ich aber auch schon.
Läuft wieder ))
Danke !

Gruss
Mouser

 

[GSXR Knacker]

Hört man gerne, viel Spaß beim fahren!

 

[Mouser]

Gleichfalls, danke )) !!!

Grus
Chris

 

[threepeo]

Hallo Knacker,
Danke für den Tip !!!
Jo, die Suzuki-Leute haben da tatsächlich eine 30A Sicherung an der Stelle verbaut, die war rausgesprungen(kann man wieder reindrücken).
Eine CDI hat die ölige doch.....das L-Modell auf jeden Fall.....die davor glaube ich aber auch schon.
Läuft wieder ))
Danke !

Gruss
Mouser

Sehr geil, freut mich dass Du mit einem Schrecken davongekommen bist.

Suzuki ist halt unzerstörbar...