GSX-R400 GK76A schlechten Zündfunken

[Zürner]

Hallo hab großes problem. bin besitzer einer suzuki gsx-r400 gk76a bj92
läuft nicht mehr oder nicht lang. War in der werkstatt seit 5 monat. Vergaser gereinigt .
Zündfunke mal da auf alle vier kerzen,dann wieder gar keiner. Neue cdi verbaut gehabt kein zündfunken, wieder alte cdi rein schwacher zündfunke da.
werkstatt hat viel gemessen. kabel usw. alles ok.
läuft aber nicht richtig oder gar nicht. werkstatt gibt auf weis nicht weiter.
hab sie wieder geholt.
hoffe kann mir wer helfen.
bin für jede hilfe dankbar

 

[Racing snail]

Such mal nach einem Bosch Dienst.
Das muss ausgemessen werden, ohne Diagnosegerät mit Oszilloskop Funktion, ist das nur Gestocher.

 

[GSXR Knacker]

Kannst ja mal bei den Zündspulen den Widerstand durchmessen.
Hierbei gehst du so vor, dass du den Widerstand (Primär) zwischen den Steckerkontakten misst und dieser sollte bei 2,4-3,2 Ohm liegen.
Danach den Widerstand zwischen Zündkerzenstecker und Zündkerzenstecker misst (Sekundär), dieser sollte bei 30-40 KOhm liegen.

 

[GSXR Knacker]

Such mal nach einem Bosch Dienst.
Das muss ausgemessen werden, ohne Diagnosegerät mit Oszilloskop Funktion, ist das nur Gestocher.

Die Maschine hat keine ECU, da ist alles Analog.

 

[Racing snail]

Ja, daher sollte es sich auch recht einfach eingrenzen lassen.
Zündspulen, CDI, mehr iss es ja nicht.
Da kommste aber mit dem Voltmeter nicht weiter.
Man kann es aber recht gut mit dem Ohmmeter ausmessen, wie du schon geschrieben hast.
Aber ohne einschlägige Erfahrung mit Elektrik, sitzt man da schnell auf dem Eimer.

 

[GSXR Knacker]

Einen Multimeter findet man für ein paar € im Netz, dann bekommt das auch er hin!

 

[Zürner]

dankschön, für die schnelle Hilfe
meld mich wieder danke

 

[Zürner]

Hallo. Melde mich wieder mal.
Hab alles gemessen. Passt.
Vergaser nochmal reinigen,einstellen lassen. Hat jetzt Fehlzündungen. Nach kurzen Versuchen. Keinen zündfunken mehr. Hat cdi doch einen Fehler oder Signalgeber. Woll soll ich weiter machen.
Oder gibt's jemanden der so eine gleiche Gsxr400 GK76A Besitzt.
Dankeschön für eure Hilfe.

 

[Racing snail]

Ich glaube nicht das man dir hier auf die Ferne weiterhelfen kann.
Wie schon gesagt,
lass dir die Zündanlage mal bei einem Bosch Dienst durchmessen und prüfen.
Das ist deren "Täglich Brot", auch da deine CDI Zündanlage exakt so arbeitet wie bei vielen älteren PKW auch.

 

[GSXR Knacker]

Würde mal den Seitenständerschalter und das Zündschloss checken, ob da nicht irgendwo der Hund begraben ist.
Den Killswitch evtl auch!

 

[Racing snail]

An sich muss man nur checken ob an der CDI Spannung und Masse anliegt.
Der Sensor ist ein sogenannter Hall Sensor.
Hall-Sensor – Wikipedia

hall sensor zur positionsbestimmung beschaltung

Aber, es ist immer eine Frage, ob man sich mit diesem Kram etwas auskennt und sich so zu helfen weiß.

Ich gehe mal davon aus das er sich nicht mit diesen Dingen auskennt, was ja auch durchaus normal ist.

Das ist natürlich am nächstliegendsten !

Würde mal den Seitenständerschalter und das Zündschloss checken, ob da nicht irgendwo der Hund begraben ist.
Den Killswitch evtl auch!

 

[Zürner]

Hallo.danke für die Hilfe.
Meld mich wieder.