Inspektion bei jemand anders ?

[Fuad1992]

Hallo wollte mal fragen ob ich die Inspektionen auch wo anders machen kann als außer bei dem Suzuki Händler wo ich mein Motorrad gekauft habe ?
Zwecks Garantie weil es eine Nagel neue Maschine war habe jetzt um die 1300 km drauf.
Denk mal das die freien Werkstätten billiger sind
ob da die Garantie verfällt oder bestehen bleibt ?

 

[Marc OPC]

Du hast dir ein neues Moped gekauft und willst jetzt schon an der ersten Inspektion sparen?

 

[Milo]

Also bei meinem Susi Händler habe ich für die 12000er 190€ bezahlt. Sollte man sich bei dem Hobby eigentlich leisten können. Ich würde maximal zu einer anderen "Marken" Werkstatt fahren. Kawasaki oder Yamaha z.B.

Wenn es um Montage von Verschleißteilen geht kann man aber viel bei einer freien Werkstatt sparen. Inspi würde ich dort aber nicht machen lassen.

 

[Gast10319]

Kannst du,der muss bloss lizensiert sein von Suzuki, wegen Garantie.

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[IrocDRIVER]

Selber machen.

 

[Gast14763]

Selber machen.

Selber machen in der Garantiezeit?? Toller Vorschlag!!

Du kannst vll en reifen wechseln aber die Inspektionen nicht sonst kannst die Garantie abhaken.

 

[big-k89]

Also bei meinem Susi Händler habe ich für die 12000er 190€ bezahlt. Sollte man sich bei dem Hobby eigentlich leisten können.[...]

Also kaufst du nur im teuersten Shop Teile? Nur beim Premiummetzger Fleisch? Wer essen will sollte sich das auch eigentlich leisten können?! (Nach deiner Aussage)
Du tankst also auch nur Super+ oder V-Power? Auch in dein Alltagsfahrzeug? Denn wer sich den Luxus Auto leisten will, der sollte das natürlich sich leisten können!
Versicherungen vergleichst du auch nicht, das muss man sich ja leisten können!
Natürlich ist der Verbrauch bei deinen Fahrzeugen auch kein Kriterium, welches je auch nur ansatzweise betrachtet wird. Das muss man sich natürlich leisten können! Auch wenn man sich sein Traumauto leisten will, da darf man nicht nachfragen, was es verbraucht, um die laufenden Kosten abschätzen zu können. Die brauchen, was sie brauchen, dass muss man sich schon leisten können!

Diese Aussagen mit "sollte man sich wohl leisten können" finde ich sowas von unangebracht. Manche leisten sich etwas und müssen dafür auf einiges anderes verzichten. Um dieses Hobby verfolgen zu können, kann es auch gut sein, dass man dafür auch jeden Cent 2 mal umdrehen muss. Solche Leute dürfen deiner Meinung nach dann ihrem Traum nicht nachgehen?

Deine Aussage mag die Intention vll. nicht in diesem Ausmaß gehabt haben, aber es findet sich in jedem Thema, unabhängig von der Plattform, immer mindestens einer, der so reagiert, wenn es um Kosten geht. Manche müssen und andere wollen einfach sparen wo es nur geht. Was ist daran verwerflich? Die Wertschätzung bei denen, die es sich gerade so leisten können, ist mMn. in der Regel um ein vielfaches höher als bei denen, die Finanziell unabhängig sind.

 

[Frank]

Wenn der TE gerne auf etwaige Garantieansprüche verzichten möchte, dann selber machen oder freie 2 Rad Werkstatt. Ansonsten die ersten paar Durchsichten bei Suzuki durchführen lassen und im Garantiefall keine Probleme haben. Das sollte einem aber beim Kauf eines neuen Motorrades schon bewusst sein ...

 

[Seb 750]

Man kann immer zu einer freien Werkstatt gehen, da das ganze Thema auf EU Ebene bereits geregelt wurde.
Es ist lediglich zu prüfen, ob man spezielle freiwillige Garantien auf das Neufahrzeug erhält, die frei an Bedingungen geknüpft werden können. Wenn es um die normale reine Gewährleistung geht, sind alle Hersteller (Auto + Motorrad) dazu verpflichet die Inspektionen anderer Werkstätten zu aktzeptieren.

Hier gibt es eine gute Erklärung und Hintergrundinfos zu dem Thema

http://www.2wheels4u.de/de/ueber-un...att-was-ist-mit-garantie-und-gewaehrleistung/

Ich würde nicht mehr zu einem Vertragshändler gehen, da sie schlichtweg teuer sind und keine bessere Leistung erbringen als eine "gute" Fachwerkstatt. NAch der Inspektion würde ich mir aber immer den abgehakten Serviceplan mitgeben lassen, um später einen Beweis in der Hand zu haben.

 

[Rhoischnook]

Von etwa 400 Suzuki Händlern in Deutschland im Jahr 2013, sind 2016 nur noch 280 übrig geblieben.
Da stellt sich langsam leider wirklich die Frage nach einer fähigen freien Werkstatt.

 

[mastergamer]

Zum Thema Arbeitsqualität:
Meine Maschine war beim Suzuki Vertragshändler, im Rahmen der großen Inspektion wurde auch die Kühlflüssigkeit gewechselt.
Abgerechnet wurden 15L (!!) Kühlflüssigkeit... musste später jedoch noch knapp 0,3-0,4L nachfüllen weil die "Experten" scheinbar nicht fähig waren das System anständig zu entlüften

 

[Rhoischnook]

Es scheint dann so, dass beim Händler sterben nicht unbedingt die weggefallen sind die einen schlechten Service anbieten

 

[Maggus01]

Das Händlersterben hat wohl auch was damit zu tun, dass Suzuki nix neues raushaut. Allein bei den 1000ern. ABS, und Traktionskontrolle nada. Andere beieten das schon seit 2009 an. Und Suzuki macht einfach neue Optik und gut. Motorenentwicklung passiert ebenfalls nix. Bsp 750er. Seit 2006 hat sich da nix geändert. Auch wenn die alls was neues tolles reinschreiben. Ist halt schon auffällig das sich an Leistung und Drehmoment nichts verändert. Nicht mal die Kommastelle. Da sind dann halt auch nach und nach die Kunden auf andere Marken gewechselt.
Aber zurück zum Thema: Bei nem neuen Mopped würde ich die ersten 2 Jahre immer zum Händler gehen zwecks Garantie. Danach zur Schrauberwerkstatt deines Vertrauens

 

[Fuad1992]

Erst mal Vielen Dank für die ganzen Feedbacks und Informationen
Naja wie schon manche gesagt haben wen man sich was sparen kann dann würde ich es gerne.
ich war grade nicht begeistern nach 2 Wochen weger der 1000er Inspektion 200€ zu zahlen,
dafür Öl am ganzen Motorrad zu haben das beim Ölwechsel irgend wie übers koplete Motorrad war,
was ich selber weg machen musste
Und deswegen dachte ich an einer anderen die vielleicht pfleglicher umgeht und vielleicht auch noch günstiger.
Aber da muss ich wohl die zwei Jahre durch

 

[mrtn]

Wie jetzt, Oel am kompletten Motorrad? Hat der dir nen Oelwechsel gemacht und das Altoel dann ueber den Bock gekippt?

 

[Milo]

Erst mal Vielen Dank für die ganzen Feedbacks und Informationen
Naja wie schon manche gesagt haben wen man sich was sparen kann dann würde ich es gerne.
ich war grade nicht begeistern nach 2 Wochen weger der 1000er Inspektion 200€ zu zahlen,
dafür Öl am ganzen Motorrad zu haben das beim Ölwechsel irgend wie übers koplete Motorrad war,
was ich selber weg machen musste
Und deswegen dachte ich an einer anderen die vielleicht pfleglicher umgeht und vielleicht auch noch günstiger.
Aber da muss ich wohl die zwei Jahre durch

Die 1000er sollte eigentlich keine 200 Tacken kosten

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Da wird doch eigentlich nur ein Ölwechsel+ eine fixe Durchsicht gemacht oder liege ich da falsch ?

 

[Fuad1992]

Wie jetzt, Oel am kompletten Motorrad? Hat der dir nen Oelwechsel gemacht und das Altoel dann ueber den Bock gekippt?

Das habe ich mir auch gedacht
Ich war echt sauer ich meine ich putze sie nach jeder Fahrt und die haben das Moped voller Öl 3 Tage lang getrocknet auf dem moppend gelassen, war alles voller Flecken
Und deswegen will ich es nicht mehr dort hin bringen,
oder ich rede mal mit dem Meister von dennen das kann ja nich sein

Ja und dafür 200€ fande ich auch zu viel für eigentlich 3 Liter Öl oder was da rein kommt
Den bei meinem Auto war die erst Inspektion auch nur 170€ und das bei Mercedes Benz.
Das hat halt nix mit sparen zu tun aber ich kam mir Bissel verarscht vor

 

[Gaskranker]

Das hätte ich direkt vor Ort angesprochen.
Am besten beim Werkstattmeister oder Inhaber!

 

[chris305fj]

190 Euro ist völlig normal wenn du das Öl nicht selber mitbringst.
Ich habe für öl+ Filter und luftfilter 60 Euro inkl Versand nach Österreich bezahlt und es selbst gemacht. Is aber eine k8

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[Gast14763]

Ich hatte 145 gezahlt für die 1000er Inspektion. Dauert ca 2 Stunden. Mit Material und zeit eigentlich en fairer Preis