Knieschleifen - Level 2 ?

[Saed]

Hallo Gemeinde,

seit einiger Zeit beherrsche (not mastered) ich das HangingOff auch und werde damit auch immer selbstbewusster - immer mit Respekt.

Allerdings stoße ich langsam schon wieder an gewisse Grenzen.
Wenn man sich das Kniepad aufteilt in die linke und rechte Hälfte (vom Körper aus gesehen), dann ist bei mir die rechte Hälfte noch nie auf dem Boden gewesen.

Die linke Seite verliert immer mehr und mehr - was dazu führt, dass es sich anfühlt, dass es immer schwerer wird runter zu kommen. Vielleicht täuscht mich da mein Gefühl?

Heisst das, dass ich mein Bein noch mehr ausspreizen muss? Vielleicht noch mehr runterhängen muss?
Bei einigen Fahrern sind die Knieschleifer ganzflächig ab, also muss es ja da einen Trick geben - auf den ich noch nicht gekommen bin, oder einfach die Übung noch fehlt.

Grüße

PS: Bitte keine Grundsatzdiskussion über HangingOff im Straßenverkehr vs Rennstrecke.

 

[lator]

Wenn die Schleifer ganzflächig abgeschliffen sind dann liegt dass daran dass das Knie nicht ganz so weit ausgeklappt ist. Klappst du es wiederum weit aus ist die Bein-Inneren Seite mehr abgeschliffen, und wiederum weit eingeklappt (sehr viel Schräglage) zur Bein-Äußeren Seite mehr.... Um deine Frage zu beantworten müsstest du theoretisch dein Bein mehr abspreizen um die Bein-Inneren (Rechte Seite am linken Pad, und Linke Seite am rechten Pad)...

 

[Carbonfreak]

...alternativ kannst die dinger auch mal tauschen

 

[dark O]

oder Sie anders positionieren sprich etwas links oder rechts anheften

 

[xxphoenixx]

von links nach rechts tauschen, und dann kannst se je nach dem welche du hast noch um 180 grad drehen...
dann sind se aber auch zu 100% verbraucht

 

[Ralph]

Was fürn alberner Thread. Sorry.

In keinem anderen Forum dreht sich soviel um das Knieschleifen. Es werden Poserpics online gestellt, von vorne,von hinten, von oben und manchmal von unten. Und wenn ich dann mit einigen von diesen Postern ins Bergische fahre, warte ich trotz 3,9 liter Verbrauch bei der 600er an jeder Ecke, bzw. kommen die Jungs nicht mit zu Ausfahrten, weil wir Rennstreckenfreunde ihnen zu schnell sind und man noch was üben möchte. So ein Quark, echt!!!!

Konzentriert euch mal aufs Fahren. Knieschleifer sind was für die Eisdiele. Aber die hilft nicht bei der Blickführung und richtigen Körperhaltung, Linienführung etc.

Ich hab selten so einen Schwachsinn gelesen. Wer Ahnung hat, schaut sich keine Knieschleifer an, der schaut auf die Reifen, denn Reifenbilder lügen nicht! Wenn dann einer vor mir steht und keinen runden Reifen hat, aber Knieschleifer angeschliffen, das passt nicht.

Ist mir schon passiert. Zitat 1: "sach mal Ralph, was ist dass denn da für einer, der da, in dem Papageienkombi ultraweiss aber noch nichtmal die Knieschleifer angeschliffen?" Antort: "Sorry, dieser Looser ist gleich Dein Instruktor und das ist nen Kombi aus derSupersport WM, nämlich seins, jetzt isser Führender in der IDM und ansonsten recht nett unterwegs. Bleib dran Junge"

 

[Der Helle]

Schneid das pad doch in der mitte durch. dann hast gleich 2 paar. hält länger

 

[Cheffe]

heya heya heya

Eure probleme möchte ich haben

 

[b3ule89]

da hat der ralph aber mal einen rausgehauen...aber recht hat er ja
es gibt so viele die fahren ohne schleifen zu lasssen viel schneller als mit...aber jedem seins

 

[Saed]

Erstmal danke für die Antworten - die sich auch auf meine Frage bezogen.
Ehrlich gesagt finde ich es alberner, schon wieder so ein Thema draus zu machen - obwohl ich extra gesagt habe, dass man das sein lassen soll.

Mag sein, dass in keinem anderen Forum soviel über HangingOff geredet wird, aber dann wird auch in keinem anderen Forum so viel der Fahrstil anderer kritisiert wie hier!

Was geht euch das denn an wie einer auf seinen 2 Rädern unterwegs ist?
Keiner kritisiert euch, lässt euch euren Spaß - ob auf Rennstrecke oder im Bergischen.
Nicht jeder mag lange Touren fahren. Ich fahr ein und die selbe Kurve für 3 Stunden, mir macht es Spaß, ich kann sowohl die Fußrasten schleifen lassen als auch meine Knie.
LOGISCH, ich fahr ja auch nur DIE KURVEN! Mir ist schnurz pieps egal wie schnell du um Kurven kommst oder wie langsam ich fahr. Ich fahr MEINE Kurven weil die mir Spaß machen. Ich hasse unbekannte Kurven zu fahren und schleiche um manche Kurven mit 10Km/h - mir ist es egal, ich gebs auch zu.

Es ist natürlich blöd, dass nicht jeder das Geld hat für: einen Instruktor (egal ob MotoGP oder sonst wo), Slicks, Boxen, Gebühren, Sprit an der Rennstrecke, Transport, Unterkunft, etc etc etc hat. Nur weil man ein Motorrad fährt, heisst das nicht, dass man ein Haufen Geld hat auch für die Rennstrecke. Also verschont mich/uns bitte davon. Es ist ja nicht so dass wir nicht auch gerne dort die Knie schleifen lassen würden.

Ich guck NICHT auf die Reifenbilder. Mir ist das egal wie einer fährt, ob gut oder schlecht. Mich interessiert nur welche Technik er benutzt, dass seine Knieschleifer gleichmäßig abgenutzt sind, weil mir das nunmal gerade Spaß macht.

Alles in allem, finde ich es sehr schade, dass man einen direkt an den Scheiterhaufen stellt und so dermaßen kritisiert und sich selber so heraufspielt.
Denn was bleibt denn andres übrig?
Das Knieschleifen ganz sein lassen - weil man es ja doch niemals auf die Rennstrecke schafft?
Das Motorradfahren ganz sein lassen - wenn man keinen Spaß an langen Touren und unbekannten Kurven hat und sich für Reifenbilder nicht interessiert?

Also ich lerne gerne immer was dazu, so ist das nicht, aber ich finde hier wird zuwenig Verständnis gezeigt und ich finde unter Motorradfahrern, müsste man es eigentlich besser wissen und nicht jeden der gerne Knieschleifen lässt als ActionJunkySüchtigen Kurvenheizer abzustempeln der nichts kann ausser die Knie auf dem Boden zu drücken....

 

[Mr_Uhh]

Alles in allem, finde ich es sehr schade, dass man einen direkt an den Scheiterhaufen stellt....

AM Scheiterhaufen stehen ist glaube ich nicht ganz so wild ...... sieh nur zu, dass dich keiner AUF den Scheiterhaufen stellt !

Aber inhaltlich gebe ich dir völlig recht !

 

[berik]

Mach Dir nichts aus den "seltsamen" Anworten mancher User...ist hier schon immer so, jedenfalls seid dem ich hier bin. (und fast immer die selben Leute...lol)

Und der Tip mit dem verschieben (umkletten) der Pads mußt du mal probieren. Also, weiterhin viel Spaß beim Fahren.


Gruß
Berik

 

[Gixxlord]

hatte des selbe problem hatte die pads dan einfach bisle verschoben und des problem war gelöst. musst halt bisle aufprobieren bei ner ausfahrt und immer wieder anpassen bis es stimmt .

 

[xxphoenixx]

@ Ralph, wo ist dein Problem? Hier gibt's doch bestimmt Bereiche die für dich interessant sind. Vllt. konzentrierst dich lieber auf diese, und verschwendest nicht deine Energie für Thread's, die für dich überflüssig sind

Gruß

 

[Phil40]

Auch bei mir schleift eher die linke äußere Seite meines Linken schleifers ab, ich werde das mit dem umkletten mal ausprobieren Ist ja fast mittig

 

[dirk0r]

meine persönliche meinung ist, dass du einfach vllt erstmal lernen solltest kurven richtig zu fahren. und das alle die es gibt und nicht die wo du den ganzen tag hoch und runter fährst. sicherlich hat jeder seine "hausstrecke" wo er die kurven in und auswendig kennst. motorradfahrn ist für mich ein begriff von "freiheit" und da sollte man sich nicht nur aufs " wie schleife ich die verdammten knieschleifer ab" das sit ne nebensache. wenn amn es genau nimmt hat dies eigentlich nichts auf der straße zu suchen sondern aufn kringel. aber wer macht es nicht .. wie schon jmd sagte ist blickführung und das richtige einlenken der knackpunkt. und ich finde es auch langsam sehr nervig das jeder zweite thread über drosselungen, knieschleifen oder hallo bin neu was gibts für 500€ für klamotten.Und kaum sind die leute aus ihrer 34PS laufzeit raus wollen sie alle knieschleifer spielen.

sry cheffe für oftopic



gruß dirk

 

[speciallistcs87]

Lach son Sinnloser Thread..also meine halten echt lange, denn ich nutze das Knieschleifen nicht um die runter zu schleifen, sondern als kontrolle wieviel Schräglage ich habe.

 

[Arlen Ness]

da muss ich doch auch meinen senf dazu geben denn manche warten doch regelrecht auf mich...
hmm nur wie fange ich an, ich sage mal zu deinen pads einfach ausprobieren ob es eine bessere position dafür gibt und von anderen rat einholen ist auch eine sache die gut gehen kann aber nicht muss.
wir sind z.b. unterschiedlich groß ,manch einer hat seine fußraste tiefer oder höher und der ein oder andere ist nicht ganz so gelenkig wie in den jungen jahren

im grunde kommste aber selbst irgendwann drauf indem du einfach fährst fährst fährst und nochmal fährst
mit der zeit kommt rat

ich persönlich bin einer der ohne extremes knie fährt heißt meine sind kein bisschen angeschliffen sondern nagelneu, warum weiß ich nicht genau ich fühle mich auch ohne knie wohl und das reifenbild schaut auch gut aus soll heißen jeder hat sein eigenes wohlfühlbefinden auf dem bike
wie gesagt mach dir keinen kopf das kommt alles allein durchs fahren