Lichtkegel GSX-R 600/750 K8, K9, L0?

[svven75]

Hi,

ich habe eine GSX-R 600 K9 und eine Frage zum Lichtkegel des Abblendlichts.

Soweit mir bekannt ist, sollte der Lichtkegel des Abblendlichts vom Fahrer gesehen auf der linken Hälfte waagerecht verlaufen und ab der Mitte auf der rechten Hälfte in einem bestimmten Winkel nach rechts oben verlaufen. Damit man die Straßenschilder auch lesen kann. So war das auch bei meiner alten SV 650 S.
Bei meiner GSX-R verlauft der Lichtkegel aber über die gesamte Breite komplett waagerecht, so dass auf der rechten Seite kaum die Schilder angestrahlt werden.
Das ist doch nicht normal oder?
Wie sieht euer Lichtkegel bei der K8 bis L0 Reihe aus?
Woran könnte es liegen, dass meine GSX-R (Original Neufzg.) keinen "normalen" Lichtkegel hat?

Gruß
Swen

 

[pedda79]

is bei meiner 600 k9 auch so den licht kegel kannst du als Wasser wage nutzen

 

[motopsycho]

ich hab an meiner k4 zwei stellschrauben wo das einstellbar ist.
aber bei mir ist der kegel ab mitte nach rechts auch hochgezogen

 

[rostacs]

mag daran liegen das die modelle die in europa verkauft werden alle gleich sind. deine coc-papiere sagen, dass dein scheinwerfer sowohl für links- als auch für rechtsverkehr benutzt werden kann.

 

[--UNGLAUBLICH--]

Also das Licht meiner 750 k8 ist echt Bombe
Das ist so stark ...das im Dunkeln alle Autofahrer denken ich hätte Fernlicht an
Ist zwar für Autofahrer nicht so gut ...aber tagsüber wird man gut wahrgenommen

 

[Iceee]

Also ich kann mich bei meiner k9 nicht beschweren alles Top

 

[Nitro Chris]

Also der Gesetzgeber schreibt vor das in Deutschland der Lichtkegel nach rechts scheinen muss um die Blendung des Gegenverkehrs zu verhindern. Aber das kann sein was rostacs schon gesat hat, das die Scheinwerfer für verschiedene Länderfarianten verwendet werden. Weil wenn sie für England die gleichen verwenden wovon ich ausgehe, dann macht das ganze Sinn.

 

[rostacs]

also mit den coc- papieren ist das 100% so ab k6, durfte diesbezüglich schon mit dem tüv rumdiskutieren bei nem uk-import, weil er wollte das ich die streuscheibe wechsel

könnte es sein das es bei neueren bikes ne gesetzliche änderung bzgl. der beleuchtung gegeben hat? hab markenübergreifend schon lange nix mehr von streuscheiben wechsel bei uk-modellen gehört. bmw, honda und suzuki passten in den letzten jahren immer. von den krawallmarken yamaha und kawa halt ich mich fern

mal so ne vermutung: sobald nen bike ne e-nr hat muss es denk ich ohne änderungen in allen eu-ländern laufen dürfen.

 

[xxphoenixx]

hat denn schon mal einer nach den stellschrauben gesucht? vllt. geht da ja was...

 

[madox]

siehe Anhang 3

http://www.bmvbs.de/cae/servlet/con...e/10924/r-57-scheinwerfer-motorraeder-pdf.pdf

madox

 

[Nitro Chris]

Hab hier auch nochmal was vom TÜV selber zum Thema Motorradbeleuchtung gefunden.

TÜV Süd

 

[motopsycho]

hat denn schon mal einer nach den stellschrauben gesucht? vllt. geht da ja was...

bei meiner k4 sind die links und rechts neben dem geweih.
kommt man ohne abbau der teile zwar ran aber eben nur schwer.

 

[Mr Nice]

also bei meiner k8 ist es auch waagerecht, also da zeiht nichts links hoch oder runter aber ich hatte noch nie probleme schilder zu lesen im dunklem, im gegenteil bei fernlicht musste ich abblenden weil ich sonst zu sehr geblendet war . . .

 

[svven75]

Schade, dann scheint es wohl tatsächlich so richtig zu sein. Da muss ich mich erst einmal darangewöhnen. Denn gegenüber meiner alten SV ist zumindest das Abblendlicht um einiges schlechter. Ok, über das Fernlicht kann ich nicht meckern, aber wer fährt schon immer mit Fernlicht, blendet ja doch ein "kleines" bisschen. Danke für eure Antworten.