Lichtmaschine neue eingebaut

[Eisenmacher]

Hab den Deckel leicht angehoben sieht aus als wenn das Kugellager sich zerbröselt hat

 

[Racing snail]

Ja, das sieht übel aus.
Wichtig ist jetzt auch, das nichts zwischen den Zähnen des Getriebes gelandet ist
und die Lagersitze im Alu des Motorblocks nicht beschädigt, bzw. aufgeweitet wurden.
Die Kugeln sind glashart und brechen die Zähne des Getriebes glatt weg wenn sie dazwischen kommen.

 

[GSXR Knacker]

So wie ich gesehen hab, hat Suzuki bei den Modellen 93/94 eine andere Aufnahme der Lima, als beim 95/96 Modell. Dann wurde dies irgendwann mal abgeändert.

Beim 95er Modell ist die Welle der Lima kürzer als beim 93er Modell

Bild für 93er Modell


Bild für 95er Modell


Dann wurde die Lima einer 93er in eine 95er Gixxe verbaut, was zu dem Schaden geführt hat.
Das 93/94 Modell hat dann die gleiche Lichtmaschine als die 750W von 92-95.

 

[Eisenmacher]

Ist bj 10.96 ( bzw Erstzulassung) hat dann die lima mit kurze Welle

 

[GSXR Knacker]

Da wäre es besser gewesen, den Regler von der anderen Lima umzubauen.
Aber hinterher ist man immer gscheiter!
Falls es an dem überhaupt gelegen haben sollte.
Bei den Maschinen sind oft die Armaturen verdreckt und oxidiert, so dass die Ladespannung über 15V liegt und die Batterie killt.

 

[Eisenmacher]

Habe den Fehler gefunden
Das Lager wo die Welle von der Lima reinkommt Aufnahme ist Gummigelagert und geklebt . Der Rest ist alles i.O. Muß nur ein neues Lager aufpressen und dann sollte
es hin hauen . Und Danke für die vielen Tipps von euch