Modusschalter

[hammy1982]

Hi Leute,

hab mal ne Frage zum Modusschalter der Kilo k8.
Benutzt ihr den eigentlich??
Bin heute gefahren und da ist mir aufgefallen, dass ich da noch nen Schalter habe, den ich noch nie genutzt habe...
weiß auch gar nicht genau wofür der ist

 

[Nitro Chris]

Denn benutz ich nur wenn ich zufällig mal in den Regen komm.
Durch die verschiedenen Modis kannst du einfach Leistungskurve ändern, gibt aber scho Threads drüber.
Und wenn du ihn net aktivierst bist automatisch im A Mod drinnen.

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/24707-Fahrmodus-A-B-C?highlight=fahrmodus

www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/39841-GSX-R-750-L1-Fahrmodus-A-B?highlight=fahrmodus

 

[Gast10319]

habe am ersten tag den c benutz,am 2.ten den b und am 3.ten den a und etwas später hab ich die kiste auch so gefahren. !!

 

[Doom3]

Habe noch nie die anderen Modi gefahren. Sonst haette ich ja auch keine Kilo kaufen brauchen. selbst im Regen bringt das nix, wenn man sein Mopped kennt, geht auch im normalen Modus perfekt

 

[Koalbär91]

elektrischer schnickschnack, braucht doch echt keiner. Wenns regnet einfach gefühlvoller fahren....

Btw wusste garnicht das die kilo k7 auch schon die wechselbaren modis hat

 

[Jules]

Wie geil, dass man sich ein Motorrad kauft und noch nicht einmal weiß, wozu/wofür die einzelnen Schalter sind!!!
Informiert ihr euch vorher gar nicht über das, was ihr kaufen wollt????

Zum Thema:
Hatte diesen Modischalter an meiner 750K8 und habe eigentlich nur den A Modus benutzt. Zu B verspürte ich beinahe keinen Unterschied, in C ging sie merklich sanfter ans Gas und war weniger bissig obenrum. Wird bei deiner Kilo nicht anders sein.

 

[Agrathan]

A: Volle Leistung
B: Volle Leistung aber sanftere Gasannahme
C: Leistung gekappt, noch sanftere Gasannahme etc.

Logischerweise hat auch die kilo k7 soetwas, ist ja selbe Baureihe wie die k8.
Habs nur anfänglich getestet und fahre auch bei Regen auf "A" ,wobei ich mich letztens ertappt habe, als ich mal wirklich nur Lust auf "cruisen" hatte, dass ich auf "C" gestellt habe^^

 

[dennisx8r]

Ich benutze die Modis. Ich mein ich hab sie schließlich mit bezahlt und wieso dann nicht nutzen. Natürlich kennt man seine Maschiene mit der Zeit und ich bind mich sicherlich auch nicht im A Modus bei Regen sofort um den nächsten Baum, aber sofern ich es nicht vergesse schalte ich bei Regen um auf den C Modus.

Beim Cruisen nehme ich meistens den B Modus. Die Gasannahme ist wirklicht etwas sanfter und somit wird das fahren entspannter. Wenns dann mal rund geht, kommt der A Modus :-)

 

[Erzgebirgs_Racer]

Der ganze Elektronik Mist in diesen neuen Bikes... braucht kein Mensch

 

[TheDaywalker]

Is ganz praktisch wennste am Steuergerät rumgefummelt hast. Da kriegste nämlich manchmal Probleme bei der ASU. Dann machste die Abgas einfach in der unveränderten B Map und gut is ;-)

 

[lars76]

Hab den Modulschalter erst seit kurzem am neuen Bike und habe ihn aber noch nie genutzt. Wenn es sich vermeiden lässt fahre ich nicht im Regen und auf trockner Strecke sehe ich den Sinn nicht um die Leistung zu drosseln.
Aber wir werden sehen , ich probiere es mal aus.

 

[gixxerlein]

@ Nitro Chris: Bei meiner K9 ist man immer im B-Modus wenn man nix macht.

Und ich find man, merkt schon einen Unterschied. Fahre meist im A-Modus, da sie mir im B- und C-Modus zu unruhig wird wenn es kurvig wird und nicht so gut aus den Kurven raus kommt.
Wobei ich sagen muß, dass sie statt den Modis lieber ein anständiges ABS hätten verbauen sollen. Ob man es braucht oder nicht, ist ne andre Frage. Macht aber wesentlich mehr Sinn....

 

[dennisx8r]

ABS fände ich auch wäre ne super sache.. Leider ist uns das ja etwas vorenthalten

 

[THANATOS]

Hab den schwulen Moduslschalter noch nie benutzt. T_T

 

[hammy1982]

@Jules: ich habe mich wohl etwas falsch ausgedrückt...natürlich war mir klar, dass ich da unterschiedliche Kurven zuschalten kann...wusste halt nur nicht wofür die einzelnen sind...na ja. Hast ja deinen Senf dazu gegeben

 

[HamsterOfDeath]

Also da ich von 34PS auf die Kilo K7 umgestiegen bin habe ich bei der Heimfahrt vom Verkäufer mal der Vorsicht halber den C-Modus genommen. Aber schon an nächsten Tag war das zu lame.

A: A = Angriff ;-)
B: A nur für die Fraktion "Lendenwirbelschaden" ausgelegt
C: Hier meint man die Hälfte der Pferde wäre zum haferfressen in den Stall gelaufen, soll angeblich bei Regen gut helfen, bin aber bis jetzt auch im A-Mode gut durch jeden Duscher gekommen.

Eine Fragen an die Leute, die sich auskennen. Wenn man am Steuergerät was fummeln lässt (am besten von jemandem, der sich damit auskennt). Lassen sich dann tatsächlich alle drei Maps unterschiedlich bearbeiten?

 

[G-Star]

Der Modusschalter ist einfach lachhaft und unnötig.

Da kannste auch gleich noch 2 ausklappbare Stützräder dranbauen,
falls man mal "OOOOHHHH GOTTTTTT WIE SCHLIMM!!!!!!" in Regen kommt.

Wer unfähig ist mit ner Supersportler durch den Regen zu fahren, der sollte meiner Meinung nach überhaupt kein Mopped fahren.....

 

[Nitro Chris]

Der Modusschalter ist einfach lachhaft und unnötig.

Genauso wie ABS und TC, aber jeder schreit danach.

Wer unfähig ist mit ner Supersportler durch den Regen zu fahren, der sollte meiner Meinung nach überhaupt kein Mopped fahren.....

Und das ist der grösste Rotz den ich jemals gelesen hab!

 

[G-Star]

Oh, da fühlt sich jemand aber auf den Schlips getreten.

Einen Modusschalter mit ABS zu vergleichen ist ja mal völlig daneben.
Ich wette es würde kaum jemand Geld für nen Modusschalter ausgeben, im Gegensatz zum ABS.

Und ich bleibe dabei.
Wer nicht weiß wie er sich mit nem Mopped auf ner nassen Fahrbahn verhalten soll,
der sollte es tatsächlich lieber stehen lassen anstatt sich auf nen Schalter am Lenker zu verlassen.
Genauso wenig sollte man sich natürlich auf das ABS verlassen.

 

[infeR]

Ich hatte mir am Anfang vorgenommen das Ding zu verwenden. Bisher habe ich es nur einmal gemacht. Bei der K9 automatisch im B Modus? Dachte immer man ist im A.