Motor Cleaner (Motul, Liqui Moly)

[wirtshausarnold89]

Servus,

hat jemand Ahnung von solchem Engine-Clean Zeugs (Motul, Liqui Moly)? Also ich meine nicht das für die Einspritzdüsen, sondern zur Motorspülung sozusagen, was man vorm Ölwechsel noch zum Öl kippt und dann 15 Minuten laufen lässt und erst dann den Ölwechsel vornimmt... ich bin da beim Ölbestellen gerade drauf gestoßen, wusste vorher gar nicht dass es sowas gibt.
Ist sowas zu empfehlen oder ist das nur wieder irgendein Zeug um den Endkunden wieder Kohle aus der Tasche für nix zu ziehen?

Gruß
Franz

 

[Racing snail]

Da Motorradfahrer ja oftmals mehr Öl wechseln als fahren, brauchst du es wohl nicht.
Motorräder haben zudem meist eine wesentlich geringere Laufleistung als Autos.
Öle werden immer besser.....
Meine persönliche Empfehlung, von dem Geld Grillwürstchen und Bier kaufen.

 

[Thomas91]

Sehr gute Frage, hab ich letztens auch von jemand gehört der das verwendet hat. Wie gut es jedoch funktioniert kann ich nicht sagen.
Je nach Laufleistung der Maschine aber möglicherweise nicht schlecht. Also ob mans brauch sei dahin gestellt, aber so lange es nicht schadet…

 

[Racing snail]

Wer alle Furz lang Öl wechselt, braucht sowas definitiv nicht.

 

[Judy750S]

Für`s Moped verwendet man normalerweise ja eh hochwertiges Öl.
Und wenn das der Fall ist würde ich persönlich eher von so ner "Motorspülung" absehen.

 

[Racing snail]

Yep, in den Ölen sind ja bereits viele Zusätze enthalten, um deren Eigenschaften in jeder Hinsicht zu verbessern.
Dadurch binden diese auch Verbrennungsrückstände, verhindern deren Ablagerung und können gar bestehende lösen.

In einem Fahrzeug mit hoher Laufleistung und suspekter oder schlechter Legende, kann man vielleicht mal ein "Mittelchen" probieren.
Schaden kann es jedoch auch, es ist daher durchaus riskant.
Es ist falsch, zu sagen, man kann es bedenkenlos nutzen, da es ja nicht schade.
Ablagerungen die vorher nicht störten können sich lösen und feine Kanäle verstopfen.
Dies zeigt sich dann oft erst nach ein paar tausend Kilometern an spezifischen Verschleißbildern.
Dann ist finito.

Vielleicht ist der Motor nachher ja auch undicht, was er vorher nicht war, aber lassen wir das, LOL ...

Sind feine Kanäle erst einmal verstopft, hilft eh nichts mehr.

Ich möchte auch mal einfach behaupten, das der turnusmäßige Ölwechsel vor dem Winterschlaf unnötig ist.

Ölwechsel und Motoröl ist ein riesen Geschäft, mit enormen Dimensionen.
Alle verdienen daran, ausser einem, der bezahlt das Ganze.....

 

[Judy750S]

Was tut man nicht alles, um mit gutem Gewissen durch die Saison zu Cruisen!!!
Und wenn es sich "nur" um etwa 2 Tankfüllungen handelt, dann nimmt man das doch auch gerne in Kauf!


MfG
Judy

 

[Racing snail]

Was tut man nicht alles, um mit gutem Gewissen durch die Saison zu Cruisen!!!
Und wenn es sich "nur" um etwa 2 Tankfüllungen handelt, dann nimmt man das doch auch gerne in Kauf!

Hoffentlich liest der Habeck das nicht, sonst gibts sicher ne extra Steuer.
Öl zu billig und auch noch aus Spaß einfach so rumfahren, zzz ...

Sowas gehört mindestens für 24 Stunden an den Schandpfahl eines Windrades angebunden mit einem Schild um den Hals, "Umweltsau". (Satire :-)

 

[GSXR Knacker]

In meinen Augen ist das Zeug reine Geldmacherei!
Wenn der Motor nicht gut funktioniert, liegt irgendwas anderes im Argen, da hilft normalerweise keine Brühe etwas.
Gibt Mittelchen, die den Benzinverbrauch senken, aber wenn ich 20 € fürs Mittelchen ausgebe um 5€ Sprit zu sparen, kann man das vergessen.

 

[Racing snail]

Denk mal an Haarwuchsmittel, hilft garantiert.

Oder Super plus, kaum einer braucht das von Haus aus.
Ich sag immer "Poser Benzin".