Ölablassschraube

[28-elton-28]

Moin Moin

Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen Ich fahre eine 750er SRAD Bj 98.

Ich möchte mir eine Öltemperaturanzeige zu legen und bräuchte da mal die Größe der Ölablassschraube.

Ich hoffe mir kann einer von euch weiterhelfen

 

[Chef Koch]

könnts morgen früh mal nachmessen, die liegt noch in der werkstatt rum.

brauchste auch die steigung vom gewinde?

war aber denk ich 14er, da ich mir n M16 gewinde reinmachen musste nachdem das alte im arsch war. aber ich schau morgen mal nach

 

[Private Joker]

M 14 X 1,25 - laut handbuch

thread kann geschlossen werden

 

[Mr Nice]

nur zum verständnis, du willst die anzeige "irgendwo" anbauen und deswegen die ölablassschraube nutzen und nicht die üblichen, die gegen den deckel der befüllung ersetzt werden?

 

[G-Star]

Die Öltemp.-Anzeige wird doch anstelle des Einfüllstutzens eingeschraubt!?!
Das hat doch nichts mit der Ölablasschraube zu tun...

 

[28-elton-28]

Hallo Jungs,

ich dachte da an sowas

KOSO / Stage6 Mini Temperaturmesser - NEUWARE bei eBay.de: Customizing Performance (endet 30.03.10 23:18:26 MESZ)

@ Chef Koch: Ja das wäre super wenn du das messen könntest Ja die Steigung vom Gewinde bräuchte ich auch noch

 

[G-Star]

Was für einen Zweck hat das Teil?
Weshalb nimmst du nicht einfach eine Temparaturanzeige zum reindrehen in den Einfüllstutzen?
Oder was willst du damit noch alles messen?

 

[andy_berlin]

das Problem ist, das am Einfüllstutzen "nur das Öl gegengeschleudert wird, also sind diese "Direktmesser" falsch!
Man misst also die Temperatur der Luft im Motorgehäuse, sowie das Öl das an dem Messer gegengeschleudert wird.
Insofern ist die Idee mit einem Fühler an der Ölablassschraube gut, da dort die Temperatur des Öls abgelesen werden kann!

 

[G-Star]

das Problem ist, das am Einfüllstutzen "nur das Öl gegengeschleudert wird, also sind diese "Direktmesser" falsch!
Man misst also die Temperatur der Luft im Motorgehäuse, sowie das Öl das an dem Messer gegengeschleudert wird.
Insofern ist die Idee mit einem Fühler an der Ölablassschraube gut, da dort die Temperatur des Öls abgelesen werden kann!

Klingt plausibel.
Aber wen interessiert die Öltemperatur???

 

[28-elton-28]

Mich, da Öl ja ab 60 Grad (verbessert mich wenn es nicht stimmt) die optimale Temperaturen hat

Ja ich habe auch erst an den Einfüllstutzen gedacht. Ich habe mich dann aber beraten lassen, dass diese wie Andy sagt nicht so genau sind.

 

[Chef Koch]

Ist ne M14 Schraube. Die Steigung konnte ich jetzt nicht wirklich herrausfinden, weil ich keine Steigungslehre hab.

Aber wenn ich bei Louis Produkte für die SRAD Suche, dann wird mir die Ölablassschraube mit M14x1,25 vorgeschlagen.
Siehe hier:
MAGNET-OELABLASSSCHRAUBE für SUZUKI GSX-R 600 - Louis - Motorrad & Freizeit

 

[Christopher]

Ob das Kabel lange hält,da unten am tiefsten Punkt umrahmt von 2 heißen Krümmerrohren.
Da musst dir gut überlegen wie du das Kabel verlegst.

 

[28-elton-28]

@ Chef Koch: Vielen lieben Dank !!!

@ GSXR750Chris: Ja das Problem hatte mein Kumpel mit seiner Blade auch. Aber wir haben uns da schon was feines überlegt

 

[28-elton-28]

Also es hat bisher alles super gehalten.... War doch schwerer als gedacht....

Naja jetzt habe ich erstmal ein anderes Problem.

Ich habe eine recht beschädigte Verkleidung und bin auf der suche nach einer Neuen.

Ich weiß hier passt es nicht rein, aber mit der Suche habe ich nichts gefunden.

Die Verkleidung der 600er SRAD müsste ja auch auf meine 750er passen oder?

 

[Chef Koch]

jep passt, hätte auch noch linke und rechte Seitenverkleidung daheim liegen, falls du Interesse hast kannste mir ja mal PM schreiben