R6 Bremssättel auf k7 750

[rudioz]

Moin zusammen,

das Thema wurde hier schon öfter beschrieben aber ich hab da mal noch ein paar detailierte fragen zu.

Wie ich es verstanden habe gibt es keinen unterschied zu den rj11 und rj15 Bremszangen? Oder muss ihc da auf was bestimmtes achten?

Die Distanzscheiben müssen 3mm dick sein ? Woher bekommt man die ? Gibt es die zu kaufen oder selber herstellen lassen?

Kann ich meine schon kürzlich verbauten Melvin Leitungen dafür verwenden oder passt das dann von der länge nicht mehr ?

Kann ich die Schrauben nehmen die jetzt drin sind zur Befestigung der Zangen oder braucht man andere?

Wie ist das mit den Bremsbelägen ? Ich habe Zangen gekauft da sind noch gut erhaltene Beläge drin. Kann ich die weiterverenden oder sollte ich lieber neue verbauen ?

Vielen dank für die antworten

 

[badbubi@mito]

Folgende infos von meiner Seite:

Moin zusammen,

Wie ich es verstanden habe gibt es keinen unterschied zu den rj11 und rj15 Bremszangen? Oder muss ihc da auf was bestimmtes achten?
Nope, kein Unterschied. Es können auch Sättel der R1 verwendet werden. Lochmaß 108mm

Die Distanzscheiben müssen 3mm dick sein ? Woher bekommt man die ? Gibt es die zu kaufen oder selber herstellen lassen?
Entweder im R4F-Forum suchen, oder anfertigen. 3mm ist richtig, und es sollten die Führungen für Sattel und Gabelfuß bei sein. Wenn die Yamahasättel noch Hülsen in den Bohrungen haben müssen diese ebenfalls raus.

Kann ich meine schon kürzlich verbauten Melvin Leitungen dafür verwenden oder passt das dann von der länge nicht mehr ?
Dürften nicht einfach passen, da Abgänge Yamahasattel ungleich GSX-R-Sattel. Längen auch nicht unbedingt.

Kann ich die Schrauben nehmen die jetzt drin sind zur Befestigung der Zangen oder braucht man andere?
Kann man verwenden oder aber die Schrauben der Yamaha

Wie ist das mit den Bremsbelägen ? Ich habe Zangen gekauft da sind noch gut erhaltene Beläge drin. Kann ich die weiterverenden oder sollte ich lieber neue verbauen ?
Je nach Zustand und Verwendungszweck möglich. Scheiben auch neu?
Vielen dank für die antworten

 

[rudioz]

Danke für die ausführlichen antworten!!

Eine Frage hab ich noch. Ich hatte mir die distanzscheiben bei jemanden im r4f bestellt. Allerdings dachte ich müssten die zu beiden seiten eine Aussparung haben !? Und das Mittelstück sind ungefähr 4 mm ... Ist das egal oder kommt es da auf den mm nicht an? Siehe Bilder

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[badbubi@mito]

die sehen so aus als sollten an einer stelle originale Hülsen vorhanden sein.

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So sehen meine aus.



Hier siehst du die originalen Sättel mit Hülsen. Dann könntest diese im Sattel belassen.

 

[rudioz]

Stimmt das sieht so aus. Leider sind die sättel noch nicht angekommen.und Assen rückt immer näher .... OK dann warte ich mal ab bis die da sind dann sehe ich das ja. Und die 4 mm meinst du sind OK?

 

[badbubi@mito]

Also die Stärke der Distanz muss 3mm betragen. Wie stark die Führungen auftragen ist an dieser Stelle 2-rangig. Wichtig sind 3mm

 

[rudioz]

Die Sättel sind jetzt da. Passt alles aber es sind halt 4 mm

 

[Mattze]

Bremsleitungen können weiterverwendet werden!

 

[badbubi@mito]

??? wirklich, also meine Leitungen mit den GSXR-spezifischen Abgängen konnte ich nicht verwenden, da die Leitungen sonst wo im Gelände umherstanden anstelle schön nach oben abzugehen.

Hier bspw. der linke Sattel...im stand vllt. noch okay, aber beim einfedern steht die Leitung an der Verkleidung/Kühler an und könnte dort klemmen oder knicken. Schema ist 2Pumpe zu 1Sattel.

 

[rudioz]

Moin,

so die Zangen sind dran. Die Leitung von Der rechten Zange zur linken musste erneuert werden wie du schon sagtest.

Der Schrauber hat auch die distanzhülsen von fast 5 mm genommen. Er meint das schliesst genau ab. Für mich sieht das so aus als wenn die ganz leicht über die Bremsscheibe gucken Ich hoffe mal das macht keine Probleme...