Riesen Problem

[PackoR]

Hi,

habe ein riesen Problem bei meiner GSX-R 750 K2.
Bin gestern mal eine runde auf dem Privatplatz gefahren, erst ist es mir passiert ich bin ganz leicht auf die hintere Bremse und die Bremse machte hinten dann ganz zu, habe erst gedacht ich h?tte zu fest gebremst aber es war nicht so denn nach mir ist mein Kumpel gefahren der war etwas schneller wie ich er ist ungefair auf 40 km/h hoch beschleunigt und musste dann Bremsen da ist wieder das gleiche passiert hatte ungefair eine 10 Meter lange Vollbremung hingelegt.


Was kann das sein habe richtig Angst jetzt ?

 

[dark O]

HASt du vielleicht die bremsbelege getauscht und vorher, weil du festgestellt hast die das die Bremsfl?ssigkeit gefallen ist welche nachgef?llt?

 

[Cheffe]

Ein kollege hatte das auch an seiner 750er.Bei ihm lag das am Fu?bremshebel,der war im gelenk verdreckt und so ging der nicht sofort zur?ck.Kann nat?rlich auch an was anderen liegen,aber schaue dir den mal an!

 

[PackoR]

Also ich habe die Maschine erst seid November und bin Sie gestern halt nur mal auf einem Privatplatz gefahren da Sie noch nicht angemeldet ist, aber habe keine Bremsbel?ge oder so getauscht

 

[X-Hugo]

Schau mal so wie Cheffe schreibt, und stell ne Dose WD40 bereit

Hatte ich bei der Bandit auch mal.

 

[Borsti]

H?rt sich f?r mich auch so an, als w?rde etwas klemmen.

Cheffe & dark o haben ja schon Tips dazu gegeben.

 

[Crossfire]

Mal ganz bl?d gefragt....

wenn Du die Karre erst seit November hast, dann hast Du Dich ja eigentlich noch nicht an das Moped gew?hnen k?nnen....vielleicht einfach nur etwas grobmotorisch auf die Bremse gestiegen ??? Dazu noch die jetzigen Temperaturen die keinen grip beim Reifen zulassen oder dieser vielleicht auch noch neu???

Gru?
Frank

PS: oder schon den Fehler gefunden am verdreckten Hebel ???

 

[PackoR]

Also beim ersten Bremsen habe ich auch gedacht das es an mir liegt, aber nachdem ich meinem Kumpel gesagt habe er soll aufpassen und Ihm das gleiche passiert ist kann es nicht unse fehler gewesen sein.

Auf jeden fall habe ich jetzt angst zu fahren, weil es kann sich bestimmt jeder denken was los ist wenn so was nur bei 150 auf der Autobahn passiert, ich denke mal das ich se lieber in ne Suzuki Werkstaat bringe bin zwar selber KFZ Mechaniker aber beim Motorrad wo ich mich net so auskenne will ich lieber auf Nummer sicher gehen.

 

[MeisterJoda]

bin zwar selber KFZ Mechaniker aber beim Motorrad wo ich mich net so auskenne will ich lieber auf Nummer sicher gehen.....

Da w?rd ich NEBEN DRAN STEHEN BLEIBEN bis sie den Fehler gefunden haben, da kannst sicher sein dass ICH das machen w?rde!!

Mal sehen was da noch rauskommt.
TOITOITOI

Markus

 

[Crossfire]

na dann hoffe ich das wir hinterher erfahren woran es gelegen hat.

weil das sind ja Wertvolle erkenntnisse f?r ander User !!!

 

[dark O]

Mir ist da noch etwas eingefallen, kann sein das der Vorbesitzer beim Bremspedalverstellen es etwas zu gut gemeint hat, kontrolliere das mal

 

[Tobias S.]

oder einfach mal alles durchchecken? Das is eine pumpe marke steinzeit, ein schlauch und ein Sattel ebenfalls marke Steinzeit. Wenn du KFZler bist, dann solltest du mit der Grobmotorik von nem einkolben schwimmsattel schon zurecht kommen... da is kein Zauber dran^^... einfach runter, bel?ge pr?fen, auch mal die Verschmutzung vom zylinder pr?fen, wennst schon dabei bist neuen Saft rein... fertig.

Wo is da der stress?

 

[PackoR]

Also bis jetzt habe ich noch nichts unternommen, habe nur mal mit einem 2-Rad Meister gesprochen der meinte Bremsfl?ssigkeit austauschen w?re verdreckt.

 

[Tsunami]

Es war bestimmt gleich nachdem du die Maschine angemacht hast?!?

Liegt bestimmt daran, das bei diesen Temparaturen der Reifen kein Grip aufbaut und somit bei leichter Bremsbet?tigung gleich zu macht und somit nicht direkt auf die Stra?e
bringt.
Probier es mal aus, naja dazu musst du aber den Reifen ein wenig warm fahren.

 

[Heizer]

Wenn der Bock lange nicht bewegt wurde liegt Flugrost auf der Bremsscheibe aus Sondergu?.Das klemmt dann etwas.Also Bock auf einen Montadest?nder-ersten Gang rein ---Kupplung raus und dabei etwas bremsen.Dann verpfeift sich der Rost und man wird sehen.