Supersprox Kettenrad

[themenstarter]

Moin,
ich wollte mir ein neues Kettenrad zulegen. Habe hier Supersprox im Auge.
Hier gibt es für meine kleine aber 2 verschiedene...jedenfalls von der Optik her....
Verwirrt mich ein bisschen deswegen die Frage ob es da tatsächlich 2 Designs gibt??



http://www.ebay.de/itm/Supersprox-S...16749?pt=DE_Motorradteile&hash=item257f15ac4d



http://www.ebay.de/itm/Supersprox-K...49904?pt=DE_Motorradteile&hash=item19e698b510

 

[ROBERT23]

Nimm ein Alukettenblatt! Hälkt auch 20.000km und das Supersprox ist nicht sehr viel leichter als das Orginal Kettenblatt

 

[Keule85]

Nimm ein Alukettenblatt! Hälkt auch 20.000km und das Supersprox ist nicht sehr viel leichter als das Orginal Kettenblatt

Ich halte davon auch nix. Is für mich nur unnütze Eisdielen-Poserei. Für den Preis kannste Dir sinnvollere Teile beschaffen.

 

[themenstarter]

Den Passus versteh ich nicht

und das Supersprox ist nicht sehr viel leichter als das Orginal Kettenblatt

 

[Keule85]

Den Passus versteh ich nicht

...Vorteil...

 

[ROBERT23]

Den Passus versteh ich nicht

Bevor das Stahlkettenblatt oder das Supersproxx verschlissen sind ist die Kette kaputt.
Supersproxx ist ein Spagat zwischen Orginal Stahlblatt und einen Alublatt.
Kauf dir für den gleichen Preis ein 520er Kettensatz mit Alukettenblatt, das bringt sogar mehr Performance mit sich.
Mein Kettenkit spart somit 1,2kg zum Orginal Suzuki.

 

[themenstarter]

Link?

gesendet von der Venus

 

[themenstarter]

1, 2kg nur das kettenblatt?

gesendet von der Venus

 

[ROBERT23]

1, 2kg nur das kettenblatt?

gesendet von der Venus

Der komplette Kettenkit 520er Teilung.
Stichwort Rotierende Massen.

 

[themenstarter]

Was hat den die Kette mit dem Blatt zu tun?
Kette ist doch kette oder nicht?
Und ist der Ori Suzuki Satz so viel schwerer wie welcher Kettensatz das du von 1,2kg sprichst?
Wenn ja welcher Satz wäre das denn?
Achso... Blatt und KEtte nur 60€?? kann das gut sein?

 

[ROBERT23]

Orginal Suzuki ist ein Stahlritzel, Stahlkettenblatt und eine RK Kette mit 525er Teilung verbaut.
Ich habe eine DID Kette mit 520er Teilung (also schmaler) , Stahl Ritzel und Aluminum Kettenblatt.
Preis waren glaube komplett 138€.

Kettenarten gibt es verdammt viele die sich in Zugfestigkeit, Dichtringe, Gewicht , Teilung und Optik stark unterscheiden.

 

[themenstarter]

Kannst du mir mal nen Link senden als Beispiel? von mir aus auch aus der Bucht....

 

[Schlaubi]

Alukettenblatt u Ritzel Ultralight

http://goo.gl/mBEQPO und eine 520er Kette spart ordentlich Gewicht und 1-2 PS weniger Verlust im Antriebsstrang. : D

 

[ROBERT23]

penible Kettenpflege ist das a und o beim Alukettenblatt. Vor allem kein DryLube

 

[kurvenjäger]

Kannst du mir mal nen Link senden als Beispiel? von mir aus auch aus der Bucht....

Hallo,

bekommst beim Forenhändler, auch die Beratung.
wenn du ein Angebot willst schreib an info@kurvis-racingparts.de

@Robert
ich nehm nur Profi DryLube und das Alu Kettenrad hält

Gruß
Thomas

 

[ROBERT23]

@Robert
ich nehm nur Profi DryLube und das Alu Kettenrad hält

Schön alle 200km anwenden!

 

[themenstarter]

Leider ist mein Kettensatz noch jungfräulich quasi neuwertig (obwohl der erste) von daher dauerts wohl noch ein wenig bis es aktut wird......
Dann wirds aber nen Alublatt und ne 520er Kette....