Welcher der beiden muss denn angeschlossen werden Fuel A oder Fuel B? Ich hab bei jetzt auch nen neuen Tacho dran und der blinkt nur auf Reserve ANschluß am neuen Tacho ist aber nur einer.
ich glaube jetzt echt nicht was ich gerade lesen muss
Ein Acewell ACE 254.
Prinzipiell würde mir ja reichen wenn die Tankanzeige erst blinkt, wenn wirklich die Reserve an ist, wenn es nur ein einfacher Kontakt wäre dann sollte das ja kein großes Problem sein, dann werde ich wohl den Tank nochmal runter nehmen müssen um zu messen.
Also nur nebenbei ganz doof was Schaltungen anbelangt bin ich auch net, bin zwar Soldat aber ich hab ach mal Elektriker gelernt und weis noch wie man ein Multimeter richtig bedient
, davonb ab hab ich ne ganze Zeit db-Drag gemacht und da hatte ich auch recht viel mit hohen Strömen und Widerständen zu kämpfen.
Na da muss ich am We mal messen, werd dann auch gleich mal die Schaltung probieren das die Warnblinklampe leuchtet wenn die Reserve an geht, mehr als nicht klappen kann es ja nicht.
Genau Dreas, so ist es.Na da muss ich am We mal messen, werd dann auch gleich mal die Schaltung probieren das die Warnblinklampe leuchtet wenn die Reserve an geht, mehr als nicht klappen kann es ja nicht.
Und stimmt sioe sehen ganz gut aus und sind außerdem nur ein Fünftel so groß wie der Originalmist.
FG Dreas
Na ich werd ja sehen, oder wenn ich Pech hab nicht, selbstverständlich bin ich aber über jeden Tip erfreut wenn er mir Arbeit spart, bis Februar muss der Bock fertig sein und bei den Blaukitteln stehen.Genau Dreas, so ist es.
Wollte dir keine "Doofheit" unterstellen, SORRY
Wenn du die Anzeige hast, kannst du auch mal die Spannung messen.
Die Koso Anzeigen funktionierten mit 5V für die Benzinanzeige.
Muß aber bei deiner nicht sein.
Bei meinem Bike mußte ich noch einen Widerstand einbauen, der die
Benzinstandsanzeige imitiert und dem ECU einen vollen oder halbvollen
Tank vorgaukelt.
Aber ich will ja nichts falsches erzählen
Schick mal Bilder, wenn du es eingebaut hast.
Gruß, Michi
Ist nicht nur bei dir so gewesen, auch bei mir musste ich noch nen Widerstand mit von der Meßschleife gen Masse schalten damit es funktionierte, auch funktionierten die 100Ohm als Angabe nicht, ich musste am Tacho auf 510Ohm(ist bei mir variabel 100, 250, 510, -100, - 250, - 510) stellen und jetzt funktioniert er, inweiweit er genau ist wird denke ich die Paraxis zeigen, aber er hat zumindest erkannt wenn ich der Tank leer war das er auch die Anzeige auf Reserve macht, halb voll hat er auch so angezeigt, und voll zeigte er an ab nem Benzinstand von etwa 2cm unter dem Tankschloß an, die ANzeige ist zumindest schonmal komfortabeler als im Original
.
Bilder wie ich ihn verbaut hab kann ich erst morgen online stellen, die hab ich nur auf dem Handy da ich die Cam net dabei hatte.Cool, das freut mich.
Die Anzeige sieht auch echt super aus und paßt an das Bike.
Vielleicht baue ich meine Instrumente auch noch um !?!
Wenn die Teile nur ein bischen mehr Km/h anzeigen würden
Gruß, Michi
So dann nochmal hier, sind eben leider nur Handyfotos, werde nächstes We mal noch bessere machen.
