Wilbers 640 oder Serienfederbein Überarbeiten

[040kleriker]

Hallo Leute,

ich spiele mit dem Gedanken mein Fahrwerk K1/2 1000 (erst Federbein später Gabel) von Franz Racing überarbeiten zulassen.
Jetzt frage ich mich ob ich mehr Performancegewinn habe wenn ich gleich ein Wilbers 640 einsetze?

Das 643 wäre sicher deutlich besser, jedoch würde ich für das Geld das komplette Fahrwerk bei Franz bekommen.
Meine Fuhre hat erst 9000km gelaufen.

Ich bin nur in der Stadt und auf der LS anzutreffen, Hamburger Großraum.

Was meint Ihr, ich habe bis jetzt nur gutes von den Fahrwerksumbauten von Franz gehört und preislich ist es auch ein wenig günstiger.
Über Eure Meinung wäre ich sehr dankbar...

 

[Dreas]

Nimm das Wilbers, hab genauso gedacht wie du hab mich aber dann für nen Wilbers 641 entschieden und bereut hab ich es nie, so gut kann ein Originalfederbein nicht werden das es mit nem guten Nachrüstteil mitkommt.

FzG

 

[Stahlwille]

Hi,

ich habe das 640er drin. Bin absolut zufrieden damit.

LG Stahl

 

[Ralph]

Überarbeiten reicht völlig aus. Denn beim Überarbeiten bekommst du die ganze Fuhre auf Dich eingestellt und abgestimmt. Beim Kauf eines fertigen Federbeins muss dies auch noch gemacht werden.

Lieber ein gutes abgestimmtes Fahrwerk als ein schlecht bis gar nicht abgestimmtes Öhlins oder Wilbers.

 

[darkfield]

Bin der selben Meinung wie Ralph. Ausserdem werden eh Federn von Öhlins oder Wilbers verbaut!

 

[Thomas91]

Andere Frage, was bringt das wenn man eh fast nur in der Stadt umd auf der Landstraße fahrt? Ist das nicht nur rausgeschmissenes Geld? Für die Rennstrecke ja, aber sonst?

 

[Ralph]

Besseres Ansprechverhalten, 'Einstellbereich grösser, muss man einfach erleben. Ist auch für den Laien deutlich spürbar.

 

[Thomas91]

Ja klar, bei uns in den alpen glaub ich das sofort, aber wenn man fast nur stadt und ls fahrt ist es schwer zu glauben, aber ok

 

[x-rav83]

Aaaaalllllssssooo!
Ich habe das was du dir gerade überlegst letzte Saison auch gehabt! Ich wollte auch nen anderes Federbein verbauen und die Gabel überholen!
Habe dann bei Franz meine Sachen komplett überarbeiten lassen und auf meine Bedürfnisse angepasst.
Und ganz ehrlich, der Unterschied ist enorm. Die Kleine liegt einfach viel besser, hat ein wesentlich besseres Ansprechverhalten und lässt sich besser händeln!
Ich glaube nicht, dass sich ein anderes Federbein da noch effektiver bemerkbar macht!
Ich bin vollauf zufrieden und kann das nur wärmstens empfehlen!

 

[terpentin]

Wilbers fertigt nur auf Bestellung und Individuell auf den Kunden abgestimmt. Sprich wieviel LS, Stadt und Renne man fährt... Danach erstellen die das Federbein.
Zumindest war das bei meinem so.

Anders bei Öhlins. Die gibt es fertig zu kaufen und müssen eingestellt werden.

Ich rate dir auch zum Wilbers, da das Schwedengold einfach zu teuer ist und ich denke ein Wilbers nicht schlechter als ein Öhlins sein wird.

gruß

 

[Stahlwille]

@ terpentin

So ist es, war bei mir auch so.


Es wird individuell auf deine Bedürfnisse bei Wilbers eingestellt. Sprich: Wie viel kg wiegst du, mit Gepäck unterwegs oder ohne.....etc.


LG Stahl

 

[grifo]

wenn ich jetzt so ein wilbers640 (was ja auf einen individuell angepasst wird) muss da dann noch viel gemacht werden!? sorry, check da gar nix in dem Bereich!