Gabel undicht GSXR 1000 K7

[Doom3]

Hi Freaks,

ich möchte einmal wissen, wie Eure Erfahrungen bei der Kilo mit verschlissenen Simmeringen an der Gabel ist. Kommt das häufig vor? Ist es normal, dass so etwas nach 12.000 km auftritt?

Ich habe gestern entdeckt, dass neben dem linken Gabelholm ein kleiner Ölfleck auf dem Boden war. Es suppt Öl aus dem Simmering nicht viel aber, er ist defekt.

Letzte Frage zu den Kosten - im Forum habe ich dazu ein paar Einträge gefunden - man muss wohl so 300 EUR rechnen??? Also Gabel selbst ausbauen und zur Werkstatt schaffen??!

 

[tune]

Hi, bei meiner K2 war auch der Simmering nach 19tsd km undicht. Eine kleine Gabelwartung (Mit neuen Simmeringen und Öl) bekommst du schon ab ca. 130 Eur wenn du die im ausgebauten Zustand versendest. Schau mal in diesen Thread, da stehen ein paar Anbieter drin http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/fahrwerk/27637-ahhhh-what-f-k.html

 

[Doom3]

Danke!
Versenden ist mir mitten in der Saison zu (zeit)aufwändig.
Der Suzuki Händler um die Ecke will ca. 250,- für das Wechseln der Simmeringe.

Ich werde mal rumfragen, was es im Raum Berlin (Süd) / Potsdam kostet, wenn ich die Gabelholme bereits ausgebaut vorbeibringe.

 

[T3ver]

also nach 12tkm sollte das mm noch nicht passieren.
meine hat jetzt 13tkm weg und noch alles im lot.
haste da evtl n kratzer oder steinschlag reinbekommen der den simmerring gekillt hat?

die gabelüberholung meiner w hat mich 100 gekostet.
hab sie selber ausgebaut und weggebracht und 2 tage später war alles erledigt.

 

[Doom3]

so hat mich einen 100,- gekostet, die komplette Gabelüberholung.

sich umschauen lohnt also doch.

 

[Relish]

willkommen im Club >

knapp 12000 runter und die rechte seite ist am siffen.
ich habe aber noch garantie bis April.

Fallen die Simmeringe unter Garantie? Für mich ist das kein Verschleissteil Wie Bremsen Kupplung etc.

Das is ja das gleich als wenn eine Dichtung im/am Motor hin is.

 

[Ar3s]

Also meine SRAD, hat nun 48tkm runter und da sifft noch nichts.
Btw, simmering selber tauschen ist ja auch nicht so die Aufgabe. Hab das letztens erst mit einem Freund an seiner CBF600 gemacht. Maybe ist es bei alten Bikes einfacher ^^

 

[Relish]

bin mir ziemlich sicher das man dazu spezial werkzeug brauch...und bei ner gabel kann man ratz fatz was beschädigen...da lass ich die finger von.

 

[KillSwitch]

hm 12tkm is echt en bisschen früh aber da steckt man ned drinn shit happennz

schwer isses nicht aber für 100€ wars ok so bis 150€ kann man das ruhig machen lassen

 

[Relish]

150 für beide seiten oder nur für eine?....bei nur einer frag ich mich wie sich unterschiedliches(altes) öl verhält?! die frage ob das unter Garantie läuft weiss nicht zufällig jemand zu beantworten? :P

 

[Heizzer]

Man sollte immer beide neu machen is doch klar

 

[evil-steve]

bei mir sifft auch die linke seite. aber woher erkennt man dass es simmering oder nur die dichtung ist???
600er k5 17000km
kennt jemand zufällig nen suzi händler im umkreis würzburg bzw hat jemand erfahrung mit suzuki laux in lenfurt
oder demant in ochsenfurt?

danke im voraus

 

[le_grand]

bei mir sifft auch die linke seite. aber woher erkennt man dass es simmering oder nur die dichtung ist???
600er k5 17000km
kennt jemand zufällig nen suzi händler im umkreis würzburg bzw hat jemand erfahrung mit suzuki laux in lenfurt
oder demant in ochsenfurt?

danke im voraus

Der Simmering/Radialwellendichtring ist die Dichtung

 

[evil-steve]

bis jetzt isses ja nur" leicht spürbar" undicht. wenns mehr wird bau ich se aus und lass sie reparieren.
beide suzi händler sind bei mir nur je 20km entfernt. ma gucken welcher billiger ist ^^

ps nochma danke fürs aufklären

 

[Frank]

Vielleicht war auch mal ein Insekt so fest am Holm und hat die Dichtung beschädigt. Meine SRAD stand im Sommer eine Weile unbewegt und schwupps siffte der eine Holm auch nur durchs stehen.Mein Mechi meinte die siffen meist wenn die stehen, also über einen längeren Zeitraum.

 

[Black Racer]

Hi Doom3

Hatte das gleiche Problem mit meiner Kilo K7, nach gründlichen nachschauen hat sich heraus gestellt das ein kleines steinchen in die Schutzkappe gelangt ist.

Dort hat es schön gearbeitet und eine tiefe Rille in das Rohr gezogen, die folge war natürlich das das öl so raus lief. Ist einfach pech und ich glaube das gleiche ist bei Dir geschehen. Nimm mal die Staubkappe ab den Dänpfer ganz raus also aufbocken und dann schau mal mit richtig Licht nach.

Ich hab mir bei den Inselaffen 2 neue Tauchrohre bestellt 180€ incl. Versand. beide Dämpfer ausgebaut und ab zum Händler der hat mit Mats und arbeit noch einmal 100 € genommen. Somit war ich für 2 neue Tauchrohre Simmeringe Staubkappen und Arbeitszeit bei 280 €.

Problem sind einfach die Tauchrohre hier in DE spinnen die einfach mit den Preisen somit bleibt Dir nur das Ausland und such mal 2 nagel neue Rohre hier in DE für 180 € wenn man Glück hat bekommt man gerade mal 1 zu dem Kurs.

Hoffe es hilft Dir weiter

Gruß Blacky

 

[xxphoenixx]

hab gerade das gleiche problem, die ersten km nach´dem winterschlaf sifft die scheiße
mal nächste woche gucken was die bei uns in der werkstatt wollen, ich geh jetzt erstmal ein bier in der sonne trinken

 

[Doom3]

Nicht verzagen. Es gibt einige guenstige Schrauber. Kann MANN mit ein wenig Geschick auch selber hinbekommen. Bei mir war uebrigens der Simmering links hin. Zum Glueck keine Riefen in den Holmen. Gewchselt wurden natuerlich beide Seiten und frisches Oel rein.... nicht vergessen.

------------ Dieser Beitrag wurde um 20:16 geschrieben, der vorherige um 20:15. ------------​

@xxphoenixx: wieviel km hat deine jetzt auf der Uhr?

 

[xxphoenixx]

@xxphoenixx: wieviel km hat deine jetzt auf der Uhr?

ca. 23000km

 

[Hayabusa]

Ich will ja nicht rumstinkern, aber 100€ und mehr für poppelige Simmerringe wechseln???
So kompliziert ist es im Grunde nicht, wenn man es selber macht. Wenn man noch WHB hat, so ist in max 2,5Stunden erledigt oder zu zweit in ca. 1 Stunde
Beim Freundlichen werde ich pers. keine Simmerringe wechseln lassen, seit dem die mir in ein Gabelholm bis Oberkante Öl nachgefühlt haben und im anderen noch nicht mal 1/3 drin war

Lieber die 100€ in neue Wilbersfedern investieren, wenn man die Gabel selber wartet