2. Gang pringt raus

[Christl]

Hallo erstmal. Ich bin neu hier und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Ich habe mir vor zwei Wochen eine GSXR 750w gekauft. Bj 93, 33.000 km.
Folgendes Problem: der 2. Gang springt beim Beschleunigen raus. Habe bereits die Schaltklauen getauscht, da eine davon sehr verschlissen war.
Soweit, sogut....
Jetzt kann ich zwar höher drehen, aber der Gang springt immer noch raus!
Woran kann das noch liegen?

Danke schon mal im Vorraus für eure Diagnose!

Grüße
Christl

 

[Bildhauer]

Ist das Gangrad verschlissen oder kann es, bzw das Schieberad nicht weit genug bewegt werden?

''Sind die Schaltklauen an den Kanten verschlissen und regelrecht verrundet, dann drücken sich unter Last die Schieberäder gegen die Führung der Schaltgabel nach außen. Die Folge: Die Gänge können herausspringen, die Schaltgabeln reiben sich an den Führungsflächen auf oder verbiegen sich. Womit eine Kettenreaktion ausgelöst wird, die darin endet, dass die Getrieberäder mitsamt Schaltgabeln erneuert werden müssen.''

http://www.google.de/imgres?imgurl=...=1195&page=2&start=27&ndsp=29&ved=0CH0QrQMwHQ

 

[Christl]

Der Verscheliß am Gangrad ist nur minimal und kaum zu sehen. Die Schaltklaue ist an der Führungsfäche abgerieben. Ich habe die Schaltklaue gegen eine Neue getauscht. Der 2.Gang springt zwar immer noch raus, aber jetzt erst bei höherer Drehzahl...

 

[Bildhauer]

Ist die Schiene selbst verbogen oder die Lagerung ausgeschlagen? Das könnte durch höhere Krafteinwirkung dann zum rausspringen führen. Wie sehen denn die anderen Gangräder aus? Leichte sichtbare Beschädigungen können schon ausreichen, wie bei den Synchronringen im Autogetriebe.