Da is die NEUE L2 GSX-R 1000

[tight]

Also ich würd dafür kein Geld in die Hand nehmen
Die anderen Hersteller haben massiv vorgelegt und Suzuki bleibt bei alter Technik.

So wird meine Kilo K6 eben gefahren bis sie in ihre Einzelteile zerfällt und dann kommt ne RSV4 nach

admin im gixxer forum
da darfs du garnicht an eine andere denken !!!

 

[Beaster]

Finde sie eigentlich ganz ok optisch, nur was ich vermisse ist ABS und evtl. so ein spiel kram wie Xenon.
Sollte ich mir nochmal eine Holen hätte ich nur 2 zur auswahl: entweder die Triumph Daytona 996 oder halt die Y2k aber letztere bekommt man glaube ich in Deutschland nicht zugelassen und da ist die geräuschkulisse das kleinste problem denke ich

 

[Sunshine__84]

Die y2k bekommste vielleicht noch als rollenden grill zugelassen:d

 

[Ghostfacekalle]

Ich finde die neue gar nicht so übel.Gut der Elektrik spielkram ist nicht drann,aber so finde ich sie echt schick.
Wenn man die Macken der K9 ausbügelt ist es ein sehr guter supersportler.
Mal sehen was die test zeigen.

 

[ElBarto]

Na immerhin haben sie endlich den hässlichen "Brotkasten" entsorgt. Sieht bei allen Suzukis der vergangenen Jahre einfach katastrophal aus.

 

[mr.jordan]

na wenn das so ist,bin ich froh auf ktm umgestiegen zu sein.....ist ja mal mehr als enttäuschend

aber ich glaubs eh erst wenn sie auf der eicma steht

 

[xxphoenixx]

Das unsere Erwartungen nach einer komplett neu Konstruierten Kilo Gixxer gerade hier im Suzuki Forum groß sind ist klar.
Dementsprechend kam mit dem Facelift auch die Enttäuschung. Aber ich denke dass einige mit dem Facelift leben können, und andere nicht, aber diejenigen können ja zur Konkurrenz wechseln.
Ich bin mal auf den Preis (Preis-Leistung) gegenüber der Konkurrenz gespannt.

Letztendlich ist auch die neue ein Supersportler, der uns Hobbyfahrer ein Lächeln aufs Gesicht zaubern wird

 

[mr.jordan]

http://motorrad.suzuki.de/index.php?id=1448#c7217


sie wird es wirklich

stresst mich übelst wenn alle anderen hersteller was bieten und suzuki einfach mal nur en anderen pot und andere bremssättel verbaut....

 

[Marco600k1]

was mir gefällt ist dieses schwarze ding oben am heck ^^

 

[Ghostfacekalle]

http://motorrad.suzuki.de/index.php?id=1448#c7217


sie wird es wirklich

stresst mich übelst wenn alle anderen hersteller was bieten und suzuki einfach mal nur en anderen pot und andere bremssättel verbaut....

Muss aber nicht schlimm sein.
Die "alte" K9 ist auch in internationalen Rennklassen noch sehr konkurenzfähig.
Vielleicht bringt die Überarbeitung die guten Tugenden zum Vorschein.
Ich lass mich überraschen.Von der Optik her finde ich sie eigentlich ganz gut.
Ist halt ne Gixxe....und kein komplett anderes Motorrad!

 

[Cheffe]

Also mir gefällt die neue.
Schön finde ich das endlich wieder nur ein Endtopf verbaut wurde,so ist das Schubkarren Design endlich Geschichte.

 

[Ghostfacekalle]

Seh ich wie cheffe!
Auserdem finde ich gut das der durchzug im mittleren Drehzahlbereich besser sein soll.
Die ganze hatz nach spitzenleistung bringt ja nicht viel wenn die motoren in der mitte schwachbrustig sind.
Fahrbarkeit und gutes Handling sind in meinen Augen wichtiger als brachiale Leistung auf dem Papier.
Mal Abwarten und Tee trinken.
Wem die Optik nicht gefällt oder enttäuscht von Suzuki sind....KAUFT EUCH NE DUC,NE KTM,YAMAHA ODER KAWA!
Dann habt ihr auch ein neues ...KOMPLETT ANDERES Motorrad!
Und seit glücklich.

 

[mr.jordan]

und wenn se jetzt nur einen ESD hat kauft ja trotzdem jeder wieder nen zubehörpot....
das konnte man bei der alten auch

aber hop....wie gesagt.jeder wie es denkt

 

[Freak]

Also ich werde auf die L2 in blau weiss hinsparen Neupreis liegt jetzt beim einzigen Mobile Inserat bei knapp 14.000 Euro.
Ob es dann in ein paar Jahren eine Neue oder Gebrauchte wird,mal sehen.
Kann man davon ausgehen dass die L2 jetzt einen besseren Sound hat wenn der Brotkasten weg ist??
Immerhin,die L2 soll jetzt noch weniger verbrauchen

 

[SuchTi:-)]

Hier kauft euch die neue PS dann wisst ihr was wirklich sache ist !!! (Kilo K6 gegen Kilo L2)
http://www.motorradonline.de/de/heftausgaben/artikelvorschau/test-suzuki-gsx-r-1000/405312
Ich habe es gelesen die L2 gewinnt den Vergleich mit einem Punkt wäre die Bremse der Serien K6 gleichwertig hätte die K6 klar gewonnen besonders der Motor hat überzeugt war ja klar.
(Aber die Abgaswerte die heute eingehalten werden müssen spielen da halt ne Große rolle) Technisch trozdem sehr bescheiden die Entwicklung der Kilo Gixxer nach der K5-K6 Baureihe. ( Optik ist geschmackssache !!! )
Mir gefällt alles ganz gut nur die Front gehört entsorgt !!! mehr K5-K6 bitte oder mindestens mehr in richtung der aktuellen 600-750er.

 

[gsxrk4]

War Gestern beim Suzuki Händler und wollte die Felgenstreifen der neuen 1000er bestellen, da die mir so gefallen haben.
Nur leider sagte er mir ein Preis, wo es mich aus den Socken gehaut hat! Und zwar 180 EUR Was soll man da sagen...

 

[Moki]

trallala, also doch als nächstes ne duc.. *liebäugel*

 

[moartilie]

Rein optisch gefällt sie mir auf jeden Fall gut. Vor allem die ESD Geschichte.

In meinem Fall wäre die einzige Alternative die neue Ducati welche aber nicht in meiner Preisklasse liegt. Da ich mir eh nicht jährlich n neues Moped leisten möchte bin ich mit meiner k9 mehr als zufrieden.

Mich freut es das die neue nicht viele Änderungen mitgebracht hat, so ist meine noch auf FAST aktuellem Stand.

 

[steverino]

die l2 ist ja so oder so nur zur überbrückung gedacht, 2013 soll ja dann die richtig richtig neue kommen - hab ich halt gelesen! Wobei die l2 im reitwagen mit resch im sattel richtig gut abgeschnitten hat. is auch die einzige, glaube ich, die noch einen halbwegs fairen neupreis hat?!

 

[Freak]

Kann man die K9 denn legal zur 4-1 Anlage umbauen?Aufwand,Kosten?
Diese Doppelrohre kommen mir nicht in die Garage!