Erfahrungen mit Probrake Wave Bremsscheiben ?

[Chris Ja]

Hallo Zusammen,

brauche für nächste Saison neue Bremsscheiben vorne. Dabei bin ich auf die Probrake Wave Scheiben gestoßen. Sind derzeit für 169 Euro statt 239 Euro pro Scheibe im Angebot.

Fährt jemand die Scheiben auf Strasse / Renne ?

Würde mich sehr über Erfahrungen dazu freuen, falls jemand die o.g. Scheiben fährt

 

[Tom00]

Habe diese 2013 gekauft und montiert.
Ich fahre nur Landstraße und habe Mitte dieses Jahres feststellen müssen, wenn ich
meine Hausstrecke fahre und die Br. Scheiben ziemlich warm werden fangen diese leicht mit rupfen an.
Wenn ich die Innenringe ( Lagerung ) im kalten Zustand mit der Hand drehe sind 3 Innenringe schwergängig ( eckig eingelaufen).
Diese haben jetzt eine Laufleistung von gerade mal 12 000 Km.
Wenn ich noch Garantie hätte würde ich diese gleich zurück senden.
Kauf dir lieber originale, diese kosten zwar mehr aber du hast dann ruhe für die nächsten 40 000 Km und kaufst
nicht zweimal für die gleiche Laufleistung.

 

[Seb 750]

Kann die Motomaster Flames uneingeschränkt empfehlen. Bremsen sich mit Sinterbelägen super auf LS und RS. Kosten unter 200€ das Stück.

 

[Chris Ja]

Kann die Motomaster Flames uneingeschränkt empfehlen. Bremsen sich mit Sinterbelägen super auf LS und RS. Kosten unter 200€ das Stück.

Wo gibts die denn für unter 200 ? Das günstigste an Flame von Motomaster war 240 was ich gesehen habe.

Naja Probrake sind schon gekauft.

 

[kevin2310]

hat eiglt mal jemand ebay.co.uk bremsscheiben gekauft aus england?

 

[MarcelGTI25]

Brembo Oro . bekommst du ab und zu für unter 200 stk. haben erstausrüsterqualität

https://www.lxs-motorbike.de/bremss...gK4NauR6jym714o-UN79iap2dWrhrhqiL8xoCQeHw_wcB

So sehen die aus, habe ich diese Saison erst neu drauf gemacht inkl trw hinter. sehen nach einem Jahr und 2 Trackdays immer noch gut aus und sind weder Verzogen, noch sonst was .

Anhang anzeigen 69448

 

[vmax300]

1000km gefahren, danach waren sie hinüber. Geht einigen auch so bei R4F
Edit: Die originalen sind auch Müll, einmal Lucas SRQ und das wars....außer man kann nicht das bremsen...

 

[Chris Ja]

Nur 1000 km? O.O

Dann schick ich sie wieder zurück wobei ein Kumpel die auf seiner Blade und R1 fährt und super zufrieden ist. Die Blade ist nur für die Renne...

 

[MarcelGTI25]

Das liegt auch immer an den Belägen die du fährst, es funktioniert nicht immer jede Kombination gut.
Beispielsweise, bremsen die meisten die Lucas SRQ nicht vernünftig ein. die können bei starkem bremsen in den ersten 300 km die Scheibe noch zerstören.
Selbiges Phänomen haben wir bei unseren Rennautos. Brembo Beläge auf Brembo scheinen, müssen penibel nach Brembo Vorschrift eingebremst werden , sonst steigt die Bremstemp enorm, du schlachtest die Scheiben und der Belag verglast . PFC Beläge auf den selben scheiben . Sind nach paar mal leichtem Bremsen auf ihrem Niveau und die Scheibe hält

 

[triplechris]

Das liegt auch immer an den Belägen die du fährst, es funktioniert nicht immer jede Kombination gut.
Beispielsweise, bremsen die meisten die Lucas SRQ nicht vernünftig ein. die können bei starkem bremsen in den ersten 300 km die Scheibe noch zerstören.
Selbiges Phänomen haben wir bei unseren Rennautos. Brembo Beläge auf Brembo scheinen, müssen penibel nach Brembo Vorschrift eingebremst werden , sonst steigt die Bremstemp enorm, du schlachtest die Scheiben und der Belag verglast . PFC Beläge auf den selben scheiben . Sind nach paar mal leichtem Bremsen auf ihrem Niveau und die Scheibe hält

Wie läuft das dann auf der rennstrecke mit dem einbremsen???? Gibt doch sicher viele die nur auf der rennstrecke fahren und oft beläge wechseln.

Gebt mal infos bitte, von fahrer die öfters auf der strecke sind, nicht nur freies fahren 2x im jahr.

lg

 

[Chris Ja]

Das liegt auch immer an den Belägen die du fährst, es funktioniert nicht immer jede Kombination gut.
Beispielsweise, bremsen die meisten die Lucas SRQ nicht vernünftig ein. die können bei starkem bremsen in den ersten 300 km die Scheibe noch zerstören.
Selbiges Phänomen haben wir bei unseren Rennautos. Brembo Beläge auf Brembo scheinen, müssen penibel nach Brembo Vorschrift eingebremst werden , sonst steigt die Bremstemp enorm, du schlachtest die Scheiben und der Belag verglast . PFC Beläge auf den selben scheiben . Sind nach paar mal leichtem Bremsen auf ihrem Niveau und die Scheibe hält

Danke Marcel. Laut Probrake funktioniert die Scheibe mit den Belägen von allen Namhaften Herstellern. War mit den Brembo Sinther zufrieden und werde die auch wieder fahren denke ich