Fehlermeldung PC V an Suzuki GSXR 1000 K4

[nängnäng]

Hallo Zusammen,

ich habe mir einen gebrauchten PC V für meine GSXR 1000 K4 geholt.
Auf diesem ist noch das alte K5 Mapping des Vorbesitzers gespeichert.
Der Power Commander reagiert einwandfrei beim Einschalten der Zündung und das Motorrad springt sauber an.

Nun habe ich direkt bei Dynojet das Mapping für den PC V für die GSXR 1000 K4 gezogen und auch die aktuellste Software zur Instalation auf dem Laptop.
Ich dachte eigentlich das es ganz einfach zu überspiel sei, was es jedoch nicht ist.

Ich bekomme eine Fehlermeldung beim Versuch der Übertragung:
keine Map gesendet
„das Gerät die Modellnummer nicht in der Karte Modellnummer übereinstimmen
Gerät Nr. 154 vs Karte # 110“



Als würde mein direkt von Dynojet runter geladenes Mapping für die Suzuki GSXR 1000 K4 nicht zu diesem PC V passen.
Auch das probehalber runtergeladene K5 Mapping konnte nicht übertragen werden.
Aber es ist doch eigentlich nur das Kabel was den Unterschied macht, die Hardware des PC Vist doch immer die Selbe?

Ich habe gelesen das beim Überspielen der Maps die Zündung eingeschaltet und den Notausschalter werden soll?
Das habe ich getan, half auch nicht.

Vielleicht habt Ihr für mich einen Rat.


Besten Dank und Gruß

Stefan

 

[Schlaubi]

Hallo! Hast du die angehängte Nullmap? http://www.powercommander.com/downloads/20-040/maps/M20-040-000.pvm Batterie geladen? Sind die Stecker richtig eingerastet? Kein Notaus aktivieren, Schalter auf Normal.

;-)

 

[Mattze]

Na du hast sozusagen den falschen PC denn der muss ja dann für eine K5/6 sein.

Da reicht es leider nicht nur eine andere Map aufzuspielen sondern musst die Software direkt auf den PC ändern.
Weiß aber nicht wie das geht hatte aber mal irgendwo gelesen das es gehen soll

 

[schrauber666]

hi,
hast wohl genau so gemacht ,wie ich.
nen PCV von der K5 in den Kabelbaum der K4 implantiert.
passt ja ohne Probleme und funktioniert.
hab auch das Problem ,das ich die Map von der K4 nicht nehmen kann.da gibt es zwar ne Möglichkeit ,eine Map von nem PCIII aufzunehmen,aber selbst das funktioniert nur mit ner K5 Map.
hab auch noch nicht rausgefunden,wie man die Software-Version ändern kann.
nimm die Nullmap von der K5 und gib die Werte deiner Map per hand ein. funktioniert auch.

oder machs wie Ich,nen Autotune dran und die Map selbst erfahren.funktioniert echt gut

 

[nängnäng]

Hallo Zusammen,

danke für eure Tipps!!!

@ Schrauber 666:
Ja ganz genau, ich habe den PC V gebraucht gekauft und in den Kabelbaum der K4 implantiert.
Wollte die Maschine zum Dynojet Prüfstand geben und da einstellen lassen. Ob der Händler das eingestellt bekommt, habe ich noch nicht erfragt.
Dieser stellt die Werte ja direkt und passend zum Motorrad mit all seinen technischen Änderungen ein.

Das Autotune wollte ich mir vorerst sparen, aber was kostet die Welt :P *uff*

Beste Grüße und nochmals vielen Dank an euch.

Stefan

 

[schrauber666]

hi,
nach dem einbau vom PCV hab ich inR4F-forum beim PT-Race nachgefragt(is net weit weg von mir) wegen Abstimmung auf Prüfstand.
er meinte,mit dem PC V und autotune kann man sich den Prüfstand sparen.er verleiht den Autotune auch (gegen Gebühr),damit man sich seine Map selbst erfahren kann.
frag doch da mal nach

 

[nängnäng]

Hallo Schrauber,

vielen Dank für das klasse Angebot.

Das Autotune arbeitet doch mit einer Lamdasonde?
Ich fahre eine Akrapovic Titan-Komplettanlage und habe da keine Anschlussmöglichkeit finden können.
Dann fällt diese Variante wohl leider flach.

Ich würde die Maschine nächste Woche zum Dynojetprüfstand geben, in der Hoffnung diese dort sauber mappen zu lassen.
Vielleicht können die Profis die aktuell installierte Map des Vorbesitzers überspielen.
Ich hab Sie ersteinmal wie von dir beschrieben genullt.

Beste Grüße

Stefan