golf 3

[quickshift]

ich weiss ist nicht das richtige forum, aber kann mir einer sagen was dsa fuer ein schlauch ist...der ist nämlich undicht...

 

[d4rkness]

also ich seh auf dem bild fast NIX

 

[ElToN[DSC]]

hat der ne servolenkung??

wenn ja dann sieht mir das sehr nach servopumpe aus...das heißt servolenköl kommt dann raus
ist aber scheiße zu erkennen...

 

[Alstare-Corona Rider]

das Bild ist zwar arg klein, aber ham das Rätsel schon gelöst.

Da der Schlauch vom BKV zur Ansaugbrücle geht, handelt es sich höchstwahrscheinlich um den Unterdruckschlauch für de BKV. Also neu machen und fertig .

 

[ElToN[DSC]]

BKV????

was kommt denn da raus ne flüßigkeit oder hört man es nur zischen????

 

[Alstare-Corona Rider]

BKV = Bremskraftverstärker

Flüssigkeit kommt da nicht raus. Er merkt nur das ein Unterdruck entsteht. Da zischts wohl ein wenig. Normal, da der Motor jetzt auch über den Schlauch Luft ansaugt.

 

[ElToN[DSC]]

ahh alles klar

wollt nur wissen was du mit BKV meinst

ja jut würds aber schnell erneuern oder die beinmuskulatur trainieren

 

[quickshift]

ich hab vor ein paar tagen scheiben und beläge gewechselt und das pedal war sehr fest......meint ihr das ist wegen dem komischen schlauch ...
achja und danke dsa ihr euch meinem problem annehmt...greetz

 

[Alstare-Corona Rider]

ich hab vor ein paar tagen scheiben und beläge gewechselt und das pedal war sehr fest......meint ihr das ist wegen dem komischen schlauch ...
achja und danke dsa ihr euch meinem problem annehmt...greetz

ja. Wenn der Druckspeicher leer ist, dann tritt sich das Pedal überproportional schwerer. Ist so als wenn man im Stand bei abgeschaltetem Motor ein paar mal die Bremse drückt und den Speicher leert. Das Pedal wird dann iwann hart.