GSX-R 1000 2017 Preise sind da............

[ROBERT23]

Weiß eigentlich wer, ob Honda der neuen Fireblade endlich mal ne Ganganzeige spendiert hat? Ich musste vorgestern voller Entsetzen feststellen, dass die SC59 keine hat.

Doch hat ne Ganganzeige! Freund von mir hat ne 2011er, die hat Serie einen.

Wie sieht es denn mit dir aus Robert? Ich verfolge immer deine Threads wie du deine Gixxer noch leichter machst und wärst du glücklich wenn da mal eben 5-10 kg für ein stinknormales Abs-System dazu kommen würde ?

Die neuen Systeme wiegen zw. 1-2kg! Siehe neue R6.

Und wie würdest du es finden wenn du dann mit dem Bike auch noch zum Renstreckentraining möchtest?

Bei den 2017er Supersportlern kannst du das ABS deaktivieren. Rennbike fliegt ABS eh raus.
Und RaceABS ist im Regelbereich so Agressiv das du dich trozdem sogar nach vorn Überschlagen kannst.

Wenn du Pech hast regelt das Abs beim starken Ankern ein sodass du nicht mal mehr einlenken kannst und gerade aus weiter fährst?

Genau das Gegenteil ist der Fall! Selbst erfahren.

Ich bleibe daher bei meiner Meinung, dass jeder das selber hätte entscheiden sollen und nicht einfach reglementiert wird. Damit hätte jeder nach seinen eigenen Präferenzen entscheiden können.

Hat dein Auto ABS? Warum?

 

[Frank]

Hat dein Auto ABS? Warum?

Wenn er nicht gerade ein sehr altes Auto fährt hat er sicherlich ABS, weils halt Pflicht ist. Genauso wie alle ESP seit 2011 haben müssen, oder RDKS. Alles wird nach und nach zur Pflicht.

 

[ROBERT23]

 

[timaru]

Quelle? Amerika?

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

 

[Schwingspule]

Doch hat ne Ganganzeige! Freund von mir hat ne 2011er, die hat Serie einen.

Dann hat die aber das neue Display (2012er Version), oder? Die SC59 vorm Facelift hat keine Ganganzeige.

SC59 vorm Facelift:


SC59 Facelift:


SC59 vorm Facelift mit nachgerüsteter Ganganzeige:

 

[ROBERT23]

Hast recht, sorry ich war falsch.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Quelle? Amerika?

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Arrow ist Deutschland und der andere ist USA


https://www.youtube.com/watch?v=F5UjvT7g5S4

 

[timaru]

Danke, finde die in rot echt schick, hoffe es kommen noch ein paar Farbschemata.

Bei Dekoren hat sich die ganze Branche leider irgendwie in den letzten 10 Jahren von meinem Geschmack verabschiedet.

Und die Arrows sehen dann ja auch schon wieder nach vernünftigen ESDs aus.

 

[braadert]

Vom Klang her ist das Originale ESD Monstrum aber schon echt ok.
Nur halt hässlich wie Sau, der Riesenpott xD

 

[dark O]

https://youtu.be/tWXGeBSe41s

eine Rundumsicht der neuen Kilo

 

[Regenbogen]

Die neue Suzi hat ca. 193 PS.
Ein Testbericht gibt es in der aktuellen Motorrad-Zeitschrift.

 

[Doom3]

Und in der aktuellen PS.
Der Motor muss ja echt Sahne sein....

 

[ROBERT23]

Der Motorrad Test ist so Realitätsfern wie noch nie.
Aktuelle MOTORRAD Ausgabe, 2017er Supersport Supertest in Aragon.
Also mittlerweile habe ich das Gefühl das die Redakteure und Journalisten jeglichen Bezug zur Realität verloren haben.
Preise spielen gar keine Rolle mehr, Äpfel werden mit Birnen verglichen und das beste Bike 2017 ist für Europäische Zwerge bis 1.80 Körpergröße.

Kanditaten:
GSX-R1000R für 18.990€
S1000RR (mit elektronischen Fahrwerk) für 19.175€
ZX10RR für 19.995€
CBR1000 SP1 für 22.350€
RSV4 RF für 22.690€
Yamaha R1M für 24.995€
1299 PanigaleS 26.190€

Also genau 7200€ Differenz zwischen den Testkanditaten.
Vielleicht sollte man anfangen nur die Standardmodelle zu vergleichen dann gibts vielleicht realistische Vergleiche.
Desweiteren werden mechanische Fahrwerke gegen elektronische Verglichen ohne darauf einzugehen wie was bei wem eingestellt wurde. Paar Klicks in die Tabelle geschrieben und gut.

Arne Tode fährt mit ner 25TSD Euro R1M Bestzeit in Aragon.Wo ist da die Aussagekraft?
Packt man die 5-6 TSD Differenz in die Gixxer, Kawa oder BMW dann wird es doch erst wieder vergleichbar.
Zumindest für mich.

Diese Test werden immer mehr zur Farce.

PS: komisch auch: GSXR hat mit 193PS zweitwenigste Leistung aber ist angeblich bei 0-100kmh und 0-200kmh das schnellste Bike von allen?!

Wie hat es jemand treffend beschrieben:
die tests sind meiner Meinung nach nur für die Rennstrecke aussagekräftig, damit man weiß, wo man am einfachsten mit Geld Rundenzeiten kaufen kann.

 

[Gast17883]

Hey Rob, finde den Fred nicht mehr, wo wir um ne Kiste Bier gewettet haben, wie viele NEU-Gixxer sich hier bis zum Ende des Jahres mit ner L7 anmelden. Hast Du schon ne Zahl? Ich meinte, glaub ich, nicht mehr als 5 Mannequins, Du hast glaub ich auf mind. 15 geschätzt? Iss glaub ich an der Zeit, für ne kleine Zwischenstandsmeldung..wer weiß was?