Davin
Gixxer
Also muss auch dauerhaft am Fahrzeug bleiben, oder kann man die Katzenaugen entfernen? Legal oder Illegal (und was würde dann der Spaß kosten?
GSX-R 1000 2017 Preise sind da............
Diskutiere GSX-R 1000 2017 Preise sind da............ im Suzuki News Forum im Bereich Allgemein; Also muss auch dauerhaft am Fahrzeug bleiben, oder kann man die Katzenaugen entfernen? Legal oder Illegal (und was würde dann der Spaß kosten?
threepeo
Legendärergixxer
Bagri
Großgixxer
Ja muss dran bleiben gehört zur "Lichtanlage"
Finde das fällt garnicht so stark auf wenn Mann es erst ein paar mal gesehen hat
Seit froh das sie nicht so übergroß sind
Finde das fällt garnicht so stark auf wenn Mann es erst ein paar mal gesehen hat
Seit froh das sie nicht so übergroß sind
Davin
Gixxer
Machen die jetzt alles nur noch schlechter?
Dicke und lange Endtöpfe, Bikes nur noch mit Abs und jetzt auch noch diese Katzenaugen
Nicht mehr lange dann sieht es hier auch so aus
Dicke und lange Endtöpfe, Bikes nur noch mit Abs und jetzt auch noch diese Katzenaugen
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Nicht mehr lange dann sieht es hier auch so aus
babanord
Racegixxer
"alles nur noch schlechter" in Bezug auf ABS? ABS rettet bikes und Leben.Machen die jetzt alles nur noch schlechter?
Dicke und lange Endtöpfe, Bikes nur noch mit Abs und jetzt auch noch diese Katzenaugen
Bram
Gixxer
War heute mal beim Händler und habe mir eine "normale" GSX-R in schwarz grau angeschaut.
Leider bin ich noch nicht überzeugt - wirkt irgendwie unstimmig dieses extrem schmale bzw dürre Heck.
Von den Katzenaugen habe ich mal zwei Fotos gemacht und muss sagen das die echt furchtbar daher kommen - aber seht selbst:
Aus dem Blickwinkel geht es mal noch :
Aber was in Himmels Willen ist das [emoji15] - Bobbins für vorn?!
Mfg Bram
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ROBERT23
Racegixxer
Themenstarter
Gerade das ist nach Jahren, ab 2005-2016, endlich mal eine geile Änderung.
Schwingspule
Racegixxer
Warts mal ab, irgendwer hier findet das bestimmt geil!
ASTERRISK134
Gixxer
Die macht doch jeder weg, sowas braucht kein Mensch!
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Bram
Gixxer
Brauchen nicht, haben müssen triffts wohl eher. Dürfte in die selbe Richtung wie der altbekannte Reflektor am Heck gehen.
Mfg Bram
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ASTERRISK134
Gixxer
Den macht doch auch jeder weg[emoji6] Aber ich weiß was du sagen willst!
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Davin
Gixxer
Ich finde aber dass jeder selbst entscheiden soll, ob er lieber mit Abs bremst oder ohne. Vorschriften ohne Ende und dass ABS Leben rettet stimmt bedingt. Denn ein geübter Abs-Fahrer kommt genauso schnell zum stehen wie ein ohne Abs-Fahrer. Das Problem ist bei Motorradfahrern, die ungeübt sind und einfach die Bremse dicht machen und sobald die Reifen im Grenzbereich kommen nicht kurz loslassen, sondern noch weiter dicht machen.
Im Regen wäre ABS natürlich besser bzw. Viel einfacher, aber mal im Ernst die wenigstens mit einen Sportmotorrad fahren im Regen und wenn dann wirď sowieso vorsichtig bis zur nächsten Möglichkeit zum rasten gefahren.
Da ist das Problem dann nicht Abs oder kein Abs sondern eher schlechte Sicht durch Regen und sportliche Reifen die zickig reagieren... aber hoffen wir mal dass das nicht irgendwann auch mal kaputt reglementiert wird, dass man nur noch Reifen wie den Angel GT oder BT30 fahren darf....
ROBERT23
Racegixxer
Themenstarter
Das ist einfach unwahr. Die meisten Fahrer kommen mit ABS schneller zum stehen!
Das stimmt zu 100%. Hast du mal drüber nachgedacht das alle Supersportler in 2017 ein verdammt gutes KURVEN-ABS besitzen!
Davin
Gixxer
Mir ist schon bewusst, dass die meisten Fahrer dadurch schneller und sicherer (ohne sturz) zu stehen kommen. Aber warum muss sowas Vorschrift werden? Wieso muss der Rest der bislang ohne Abs gefahren ist und keine Probleme hatte und absolut sicher und schnell zu stehen gekommen ist darunter leiden und darf nicht einmal selbst wählen? Warum muss man dieses vorschreiben?
Klar gibt es gute Systeme auch das Race-ABS von BMW ist Top.. . Hat aber wiederum auch nicht jedes neues Bike in 2017.
Wie sieht es denn mit dir aus Robert? Ich verfolge immer deine Threads wie du deine Gixxer noch leichter machst und wärst du glücklich wenn da mal eben 5-10 kg für ein stinknormales Abs-System dazu kommen würde ? Und wie würdest du es finden wenn du dann mit dem Bike auch noch zum Renstreckentraining möchtest? Wenn du Pech hast regelt das Abs beim starken Ankern ein sodass du nicht mal mehr einlenken kannst und gerade aus weiter fährst?
Ich bleibe daher bei meiner Meinung, dass jeder das selber hätte entscheiden sollen und nicht einfach reglementiert wird. Damit hätte jeder nach seinen eigenen Präferenzen entscheiden können.
Klar gibt es gute Systeme auch das Race-ABS von BMW ist Top.. . Hat aber wiederum auch nicht jedes neues Bike in 2017.
Wie sieht es denn mit dir aus Robert? Ich verfolge immer deine Threads wie du deine Gixxer noch leichter machst und wärst du glücklich wenn da mal eben 5-10 kg für ein stinknormales Abs-System dazu kommen würde ? Und wie würdest du es finden wenn du dann mit dem Bike auch noch zum Renstreckentraining möchtest? Wenn du Pech hast regelt das Abs beim starken Ankern ein sodass du nicht mal mehr einlenken kannst und gerade aus weiter fährst?
Ich bleibe daher bei meiner Meinung, dass jeder das selber hätte entscheiden sollen und nicht einfach reglementiert wird. Damit hätte jeder nach seinen eigenen Präferenzen entscheiden können.
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JoeyDunlop
Kleingixxer
Ich war am Sonntag bei unserem Suzuki / Yamaha Dealer und konnte mir das neue Modell erstmals live anschauen. Schaut viel besser aus als im Internet, die Front mit den beiden Lufteinlässen kommt in Natura gar nicht so wuchtig rüber. Die oben erwähnten Katzenaugen kann man einfach abschrauben, die haben anstelle von Schrauben bei der Fender Halterung die Katzenaugen genommen, wenn ich das richtig gesehen habe.
mrtn
Supergixxer
Das im Jahr 2017 immer noch ueber Sinn und Unsinn von ABS diskutiert wird, kann ich nicht wirklich nachvollziehen. Das Argument Rennstrecke und ABS kannst du eh vergessen. Das kommt einfach raus, wenn du ein Rennbike aufbaust. Fertig.
Und zum Thema 'Frueher hat's auch niemand gebraucht': ABS ist was, das brauchst du so gut wie nie. Und die, die's frueher mal gebraucht haetten, die koennen's dir vermutlich nicht mehr sagen... Ich hab's bisher auch nie gebraucht, bin aber froh zu wissen, dass das bei allen neuen Bikes dran ist. Schlicht und einfach weil's Pflicht ist.
Und zum Thema 'Frueher hat's auch niemand gebraucht': ABS ist was, das brauchst du so gut wie nie. Und die, die's frueher mal gebraucht haetten, die koennen's dir vermutlich nicht mehr sagen... Ich hab's bisher auch nie gebraucht, bin aber froh zu wissen, dass das bei allen neuen Bikes dran ist. Schlicht und einfach weil's Pflicht ist.
Bagri
Großgixxer
Wenns dir nicht passt dann Kauf dir einfach kein neues Bike, anstatt über alles zu nörgeln und in Frage zu stellen [emoji85]
Schwingspule
Racegixxer
Macht ihn fertig, den ABS Hasser! 
Mich wundert viel mehr, dass hier noch niemand eine neue Gixxe besitzt und was dazu schreibt. Ein "Owners Review" fehlt bis jetzt nämlich noch im Forum.
Weiß eigentlich wer, ob Honda der neuen Fireblade endlich mal ne Ganganzeige spendiert hat? Ich musste vorgestern voller Entsetzen feststellen, dass die SC59 keine hat.
Mich wundert viel mehr, dass hier noch niemand eine neue Gixxe besitzt und was dazu schreibt. Ein "Owners Review" fehlt bis jetzt nämlich noch im Forum.
Weiß eigentlich wer, ob Honda der neuen Fireblade endlich mal ne Ganganzeige spendiert hat? Ich musste vorgestern voller Entsetzen feststellen, dass die SC59 keine hat.
Davin
Gixxer
Wie alle abgehen
Kein Problem ich habe noch meine L1 die zum Glück noch kein ABS hat
Bald wird auch noch der Anschnallgurt für's Motorrad vorgeschrieben
oder noch besser , Studien die angeblich Belegen das BMW GS Motorräder weniger verunfallen und somit nur noch eine Zulassung bekommen...
Aber wenn ihr natürlich Bock habt keine eigene Entscheidungen treffen zu dürfen dann viel Spaß...
Zum Thema:
Ich habe die Suzuki 2017 auch schon bei Hertrampf gesehen. Ich finde die hat schon was, aber die schönste ist sie gewiss nicht.
So und jetzt Klinke ich mich hier aus. Tschö
Kein Problem ich habe noch meine L1 die zum Glück noch kein ABS hat
Bald wird auch noch der Anschnallgurt für's Motorrad vorgeschrieben
oder noch besser , Studien die angeblich Belegen das BMW GS Motorräder weniger verunfallen und somit nur noch eine Zulassung bekommen...
Aber wenn ihr natürlich Bock habt keine eigene Entscheidungen treffen zu dürfen dann viel Spaß...
Zum Thema:
Ich habe die Suzuki 2017 auch schon bei Hertrampf gesehen. Ich finde die hat schon was, aber die schönste ist sie gewiss nicht.
So und jetzt Klinke ich mich hier aus. Tschö
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Tooth
Gixxer
Ich hab Sie auch schon auf der BMT hier gesehen und muss sagen, wenn man dort steht ist sie schöner als auf den Bildern. Die komischen Katzenaugen sind mir zwar aufgefallen, aber da sie nun mal dran müssen, warum drüber aufregen. Das sie etwas abstehen, ist mir gar nicht aufgefallen. Der Pott ist natürlich sehr groß und die schönste ist sie auch nicht, aber mir gefällt sie schon 
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Thema:
