GSX-R 750 K5 - Fahrwerksetup BASIS bzw. für Rennstrecke

[T.J.]

Hallo,

für meine K5er 750er habe ich leider kein Fahrerhandbuch vorliegen.

Könnte mir jemand bitte das Basis-Fahrwerksetup posten? Bzw. gibt es ja vielleicht eine empfohlene Abstimmung für Rennstrecke - sowas kenne ich von der Hayabusa, wo sich jemand mal die Mühe gemacht hatte, Setups für verschiedene Zwecke aufzulisten.

Danke Euch!

 

[Spatz]

laut WHB ist die Basis Vorne:
Federvorspannung: 4 Ringe sichtbar.
Druck- und Zugstufe je 1 1/2 auf

Hinten:
Federvorspannung: 195,3 mm
Druck: 1 Umdrehung
Zug: 1 3/4 Umdrehung


ABER:
Wie im Racing4Fun-Forum schon erwähnt empfehle ich ein Basis-Setup nach z.B. BikerPeters vorzunehmen, da die Serienschwankungen als auch die persönlichen Einstellungen (Fahrergewicht) in einem Handbuch niemals nimmer nicht 100%-ig bedacht werden können.

 

[T.J.]

laut WHB ist die Basis Vorne:
Federvorspannung: 4 Ringe sichtbar.
Druck- und Zugstufe je 1 1/2 auf

Hinten:
Federvorspannung: 195,3 mm
Druck: 1 Umdrehung
Zug: 1 3/4 Umdrehung


ABER:
Wie im Racing4Fun-Forum schon erwähnt empfehle ich ein Basis-Setup nach z.B. BikerPeters vorzunehmen, da die Serienschwankungen als auch die persönlichen Einstellungen (Fahrergewicht) in einem Handbuch niemals nimmer nicht 100%-ig bedacht werden können.

Danke, das hilft mir schon einmal.

Druck und Zugstufe drehe ich linksherum ganz zu und dann 1 1/2 Umdrehungen wieder nach rechts auf?

 

[motopsycho]

nein,erstmal im uhrzeigersinn komplett zu drehen.
von der position aus dann die angegebenen umdrehungen nach links