GSX R 750 W (GR7BB) gedrosselt oder nicht?

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mrcspmlr

Minigixxer
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Hallo,

wahrscheinlich wurde die Frage schon öfter gestellt, aber es gibt zig verschiedene Antworten und Meinungen!

Wie schaut die 72 kw Drossel, die im Fahrzeugschein mit dem Wortlaut "eine Reduzierung durch Verlängerung der Gasschieberanschläge auf Gesamthöhe 23,9mm" eingetragen ist?

Ich hab hier mal ein paar Bilder von meinem Vergaser und zwei, die ich bei anderen Foren gefunden habe zum Vergleich.
https://www.amazon.de/photos/share/Kxs0OnW0hRE4zremgAVTVibTeXIuP0k400q9j9oTLD4

Ist nun dieser lange Federführungsschaft mit der Scheibe am Fuß nun die Drossel oder nicht?

Hoffe mir kann das jemand beantworten? Weil ich mir da ziemlich unsicher bin.

Mit freundlichen Grüßen
Marcus
 
Marcus DON

Marcus DON

Minigixxer
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gsx r 750 W GR7BB
IMG_20190316_113700.jpg
Der linke ist ohne drossel und rechts mit drossel. Die Scheibe einfach rausnehmen und du hast volle Leistung.
Hab ich im Winter bei meiner auch gemacht als ich den Vergaser neu gemacht habe.

Gruss Marcus
 
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mrcspmlr

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Hallo Marcus, lustig mich schreibt man auch mit c!

Alles klar ist das dann definitiv so wie Du es beschreibst?
Weil andere sagen das auch der Teller mit Federführung raus muss?
Hast Du zufällig ein ABE/Gutachten oder Anleitung wie die Drossel aussieht?
 
Marcus DON

Marcus DON

Minigixxer
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gsx r 750 W GR7BB
Also ich hab nur die Distanzscheibe raus gemacht. Sonst nichts. Hab im Freundeskreis einen der bei Suzuki gelernt hat und er meinte das nur die Scheibe raus muss. Dann öffnet der Schieber komplett und man hat dann die 118 PS. Abe oder Gutachten habe ich keins. Werde die offene Leistung eintragen lassen wenn die Schüleanlage montiert und abgestimmt ist. Dann hab ich die tatsächliche Leistung und kann diese dann eintragen lassen.

Manchen TÜV Prüfern langt es wenn man Bilder macht vom Ausbau der Drossel.
 
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mrcspmlr

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Danke Marcus,

das hilft mir sehr weiter. Werd dann mal die Tage die Scheiben sofern vorhanden entfernen und danach die Vergaser synchronisieren.
 
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